Kết quả tìm kiếm

Các cụ phán ác quá. Xe này có túi khí rèm đâu mà đòi nổ, đầu xe còn nguyên vẹn đấy thôi. Mà thúc bên cạnh, nổ túi khí vô lăng cũng chẳng ý nghĩa j cả. Cụ nào bảo cảm biến nổ để khắp xung quanh xe thì liều quá. Thế bị thúc vào mít cũng nổ thì giải quyết hậu quả suốt ngày à?? Nếu Santafe 6 túi khí...

Các cụ cho e ý kiến vụ này với. E đã pm cho cụ Michelin 2 lần rồi mà chưa thấy trả lời, trong khi cụ ấy vẫn trả lời các thớt khác ầm ầm. E hỏi thêm phát nữa. Lúc cân bằng e cũng tò mò chạy vào xem thì 1 bánh dán 35g, 1 bánh dán 50g (nguyên 1 băng chì luôn) thì là nhiều hay ít ợ???

Cụ michelin cho e hỏi nhờ cụ giải đáp. Chiều nay e mang xe đi cân bằng động ở Michelin Ngọc Khánh. Bánh xe 225/45/R17 ngày 7/11/2011 số hóa đơn 02233, biển xe e số 8577 - Nhân viên mang bánh xe vào cân bằng, dán chì mà ko cậy đá ở lốp trước??? (vì chủ yếu cân bằng dán chì là để phân bố đều...

Hehe, cụ chỉ đc cái nói chuẩn. E nói sợ chỉ là sợ bị ném đá ko đâu thôi, chứ đi mạnh sợ quái j:P. Mua xe là để đi cho khoái, để tận hưởng, cũng như chơi game, mà nó là phương tiện, là nô lệ của mình chứ có phải là danh dự, là hình ảnh của mình mấy đâu mà ngại. Nói tóm lại đi cái xe mình khoái...

Dạ, móc lốp làm vành là khoái mà cụ.

E ức nhất là làm ko theo chuẩn j cả, rồi giá cả cũng lung tung nữa. Cụ nào có chỗ nào làm ổn hơn thì tư vấn cho e với ạ.

Cụ còn khá ạ. Có người mua quả Subaru Forester gần 80k, hồi đó còn đắt hơn GLK có 73k mà sợ ko dám đi ra đường nữa cơ ạ.

E cũng chưa hiểu thực tế có j nó trúc trắc ko, nhưng rõ ràng về lý thuyết là như vậy ko ổn. CHỉ cần một 1 vị trí lốp ko đều, hoặc ngay vị trí lắp van đã gây ra phân bố trọng lượng ko đều rồi --> phải cân bằng. Như vậy Michelin Ngọc Khánh ko cậy đá ở rãnh lốp là làm ẩu.

E có vài thắc mắc nhờ các cụ giải đáp. Chiều nay e mang xe đi cân bằng động ở Michelin Ngọc Khánh. Bánh xe 225/45/R17. - Nhân viên mang bánh xe vào cân bằng, dán chì mà ko cậy đá ở lốp trước??? (vì chủ yếu cân bằng dán chì là để phân bố đều trọng lượng của bánh xe) - Cân xong, lắp vào xe rồi mới...

Cụ thật là hiểu biết đó nha!!!!!!!!!!!!!!!

E đđi xe Nhật cũng bị coi là Khưạ mới đểu chứ ah

Lâu lắm e chẳng đc gặp a, người e ngưỡng mộ nhất đấy. Lúc nào rỗi nhớ ới cafe nhé. Yêu yêu.

Xệ mở thớt than thở, ai ngờ bị dìm hàng thê thảm thế này.

E đồng ý với cụ, xe nào thì xe, option nào thì option. Cứ phải đàng hoàng, rõ ràng đã. Có j bán nấy, chứ cái kiểu hứa hẹn có này nọ, chủ yếu để bán xe xong là phủi tay thì cũng ko lâu bền đc đâu. Mà người tiêu dùng giờ cũng thông thái lắm, khách hàng tiềm năng đôi khi cũng chỉ vì cái thái độ mà...

Rồi. Đọc xong rồi. Để làm j????????????/

Cái đỏ đỏ cụ mà làm thì e dự cụ còn đi nhanh hơn các cái còn lại. Vì cụ tắt máy rồi thì trợ lực phanh sẽ mất tác dụng hoàn toàn cụ nhé. Cụ nên tìm hiểu kĩ trước khi type lên đây.

Cụ có quả đuôi số điện thoại giống biển xe Yaris nhà e quá. 30xxx - 6777

Vâng, cụ có ý kiến khá giống nhà e, mua xe là để tận hưởng chứ ko phải lăn tăn về nó. Tinh thần thoải mái thì kiếm ra vài cái xe ấy chứ:P. E thì cơ bản là rảnh, cụ có rỗi thì sms cho e 01278042043 rồi cafe ợ.

Cười quá, giống như mấy cụ hỏi xe e turbo nổ ở bao vòng. E bẩu là tầm 3k và tốc độ tâm 50-60km/h. Các cụ phán luôn là vô ích khi dùng con xe Tầu nhà e ở VN. Đến mệt.

Subaru thì cụ hỏi a Gúc xem chất lượng và sự đánh giá của nước ngoài thế nào, ở đây e ko dẫn chứng vì dài lắm. Còn khi cụ thực sự quan tâm đến Su thì cụ sẽ phải đối đầu với nhiều luông ý kiến đới:P. Thương hiệu?, ngoại thất (e thấy càng nhìn càng đẹp, có cá tính riêng)?, nội thất (cũng cá tính...