Kết quả tìm kiếm

Cho vào Toy Háng Lạ thì có ông bạn thân làm tổ trưởng hay j đó (hoặc nó bốc phét) làm đấy.

Comeback đá tiền vệ trái là đỡ cho mình bao nhiêu. Đợt rồi 1 mình cầy cuốc hậu vệ trái thay cho cả đội oải quá.

Nhì bảng là Subaru Forester thì cũng đúng thôi. E này lái sướng và tăng tốc ngon lành nhất trong bảng trên. Mỗi cái ở VN thì giá nó trên giời và thương hiệu nó chưa đi vào lòng người nên ko phổ biến lắm.

Chào chào

Nghỉ luôn cũng được mà, hehe

GIá về đây tầm 55k thì cũng ngọt thịt đấy cụ ạ

Chào chào.

Kinh nghiệm của e là xuống nhẹ nhàng hỏi lỗi gì trước đã, quay phim, ghi âm đủ cả. Bước tiếp theo là đề nghị ghi biên bản theo đúng trình tự làm việc của TT 27. Còn nếu trong trường hợp xxx lằng nhằng cò quay thì e lại đề nghị xxx ghi biên bản làm việc từ lúc chặn xe e lại đến lúc giải quyết...

Hehe, để e ngâm cứu nhé. Trước đội có thằng hèn xệ cu, giờ làm nick xệ bìu nó lại tủi.

Thứ 3 7h-8h30 rồi lại chạy show sân 8h30 - 10h. Chân e sắp to bằng cái cột đình rồi.

E ko nhìn rõ biển lắm nhưng màu xanh thế này, người lái say say mà biển 0073 thì e biết là ai dồi.

Lần trước làm cái thẻ xong mất cảm tình lắm. Lần này có mang đến tận nhà, dúi vào tay e thì e vẫn mời về khẩn trương.

Chào chào

Thôi trốn hết đi

đúng dồi, hẹn đi

Con lak nên đóng tiền quỹ rồi đóng thêm vài củ nữa làm bữa xin ra khỏi đội đi. Con Jun hôm qua về còn đi uống bia nên tạm thời xử lý treo.

Tốt tốt

Chào chào

E vừa buồn cười vừa thấy dở hơi. Thôi, làm cho phát đỏ *** + thằng stupid:))

Có hôm e cũng bị bắt lỗi sai làn sau trạm soát vé. E hỏi biển phân làn đâu thì quanh co sang lỗi chuyển làn không xi nhan. E đề nghị viết biên bản thì lại kêu là làm j mà to tiếng, xin một câu thì cho. E chốt luôn: địa vị xã hội cao không việc j phải xin. Các chú phải trả e mà mặt ngắn tũn...