thầy cháu dậy phải nghe tiếng động cơ của xe mà xử lý, mà động cơ là trái tim của xe, vì vậy 2 trái tim phải đồng cảm thì không lo sợ gì nữa 4fun>:D<, đùa vậy thôi chúc cụ lái xe an toàn
với xe dẫn động cầu trước và cầu sau thì phanh hoặc phanh gấp nhiều thì làm mòn lốp không đều nên cần đảo, với xe dẫn động 2 cầu toàn thời gian thì khi nào hỏng thì thay
Có một cụ nói đúng rồi đấy ạ, khi quay xe cần biết bán kính vòng quay tối thiêu và độ rộng của đường là được, quay như compa ấy mà.Nếu bán kính vòng quay tối thiểu xe cụ là 4m5 và đường rộng 4m thì cụ vần kiều gì cũng không quay được
Lái mới chưa căn được mới bị thế này là nhẹ, sau quả này cụ lái chắc tự tin hơn,nếu nhà sếp cụ thẳng trong ngõ đấy thì nên lùi vào thì hơn không thì lúc lùi ra lại dính chưởng8-}
Cân thận bị tua cụ nhé, nếu có sổ bảo hành bảo dưỡng xem thử, xem các các ốc ở taplo xem có biểu hiện bị tháo ra chưa, nếu đi được 1 vạn 2 thì chắc máy nhìn phải chất lắm:-|