Kết quả tìm kiếm

lắp capo bằng lưới cho nhẹ và dễ quan sát tình trạng máy, cổ hút trực tiếp: hệ thống phanh độc lập từng bánh để có thể thực hiện những góc cua hẹp nhất: heo thắng và tời sau:

Xe buggy: hoàn hảo đến từng chi tiết: xe để thi đấu chuyên nghiệp nên mọi thứ phải tối giản nhất có thể để giảm trọng lượng, mọi thứ phải bố trí thật hợp lý. Cần số cũng phải tận dụng để treo cái đè cáp:

Cuộc thi đang tưng bừng thì bỗng đâu xuất hiện hot boy: OMG 2 chiếc buggy độ đẹp long lanh cùng 1 chiếc xe hậu cần khủng bố. Thi đang hay nhưng vẫn phải ra soi tý. Chủ xe rất trẻ và đẹp trai ko đen như mấy bạn Lào nên mình hỏi ngay: -sang từ ThaiLan ah, xe đẹp thế? Man:-ko, tao là BTC CT hôm nay...

Không khí khác hẳn với VOC hay Halong Chalenge nhà mình do chỉ có 1 đường thi duy nhất tất cả mọi sự chú ý đều dồn vào đó, ngoài ra có 2 MC cực kỳ chuyên nghiệp, hoạt náo bằng 4 thứ tiếng Thái Lào Việt Anh luôn. Phải công nhận các bạn ấy có sức khỏe phi thường và lòng đam mê offroad vô bờ...

dế chiên đóng gói túi ninon như kiểu lạc rang mình đó, giòn ngon lắm :)

lại có 1 bác Land gãy rotuyn: nhưng đây chỉ là những sự cố nhỏ, các bạn sửa tý là xong rồi lại vào thi tiếp :P Xe đội VN, Mr Khánh đương kim vô địch HaLong Chalenge 2012: VASfl8d-Y-c 1 đôi khác: _BrVjP6Wbkw

2 xe đầu tiên: 5dbjIn_iH5A Và chẳng mấy chốc đã có xe gãy rụng: phải đẩy ra ngoài: e1c2YWvCozw Chỗ gãy đây: đẩy xe hỏng ra ngoài, cuộc thi lại tiếp tục.

Mecedes-Benz Uni-Mog cụ ah.

Thì anh edit đi. CN này sẽ có video bác ah.

tranh thủ đi 1 vòng xem xe cộ nào: chú này máy V8 mạnh vô đối, lốp Extreme mà depa bánh xoay tại chỗ tít mù luôn. đã đến giờ khai mạc, phát biểu rất nhanh chóng và tuyên bố bắt đầu: Địa hình là 2 đường thi song song liên hoàn các bài thi. Đầu tiên 2 xe cùng lùi qua bãi bùn rồi chạy tiến...

Khu quan chức: còn đoàn ta ngồi sát đường thi luôn: Ipad của David: Oh có cả Unmog- ông vua của offroad nữa

Đến trường thi ko khí thật náo nhiệt có đến gần trăm chiếc xe offroad tập trung với đầy đủ các thể loại ngoài ra còn có cào cào và ATV nữa. Khu khán đài: Khu tập trung: Họ dùng cả những xe cứu hỏa để phun nước vào hố bùn, phun khắp trường thi để đỡ bụi.

Cảm giác được CS dẫn đường thật khoái. Các chú này chuyên dẫn đoàn hay sao đó rất chuyên nghiệp có bộ đàm liên lạc đến ngã 4 nào thì ngã 4 đó đã chặn trước để cho đoàn đi qua rồi. Tới các ngã 4 rẽ trái thì đi sang đường ngược chiều luôn. Dân Lào đi vốn đã rất nhường nhịn, gặp đoàn là tất cả dừng...

Sáng hôm sau thì các bạn Lào tổ chức xe đến đón và có cả Police dẫn đường. Phát sinh 1 điều là các bạn Thái cao su quá mãi mới xuống ăn sáng xong rồi lại cafe muộn 1 tiếng đồng hồ mà vẫn đủng đỉnh. Từ trước cứ nghĩ các bạn Thái phát triển thì tác phong công nghiệp lắm, bạn Lào bảo VN good...

Bác David bay sang từ sáng cứ sốt ruột đợi xe để đi đưa bạn gái đi chơi. Vậy nên tối đi party mình đi cùng xe của 1 bạn Thái Lan. Xe độ khủng nhưng rất ổn định. Cao lênh khênh nhưng chạy phố vẫn tít, ko tròng trành như xe VN :P chính tỏ trình độ xe của các bạn đỉnh thế nào. Xe trông cũ nhưng...

Đúng xe của David đó anh, nhưng bác ấy mới bán để chuyển sang Pick up để chở cào cào rồi.

kênh lên cho thoát hơn nóng đó bác.

toàn tời Warn xịn: cùng là dân offroad nên bắt sóng rất nhanh, xúm vào hỏi han, chụp ảnh như đã quen từ lâu mặc dù đoàn Thái chỉ có 2 vợ chồng nói tiếng Anh còn đâu là body language vẫn vui.

Đến 17:00 thì đoàn vào đến Vientiane, có xe thi đấu của mình sang từ ngày hôm trước đi ra đón về KS do các bạn Lào đặt sẵn. Ngồi 1 lát thì CT clb Offroad Lao đến, đây là 1 trong những xe của đồng chí ấy: Có 1 phát sinh nhỏ là vì đoàn ta quá đông nên ko đủ phòng, 1 số phải sang KS khác ở cùng...

đặc sản đây: Bữa ăn đầu tiên trên đất bạn: cảm giác đồ ăn khá ngon, hợp với người VN mỗi tội cái gì cũng nhiều ớt. Ở các nước hàn đới người ta ăn cay cho ấm chứ ở nước nắng nóng như này sao cũng ăn cay thế ko biết. Được cái beer Lào ngon nên e cứ ăn gà luộc cơm nếp với uống bia thôi. Bên đó...