Kết quả tìm kiếm

Túm lại túi khí có nổ không hở cụ? :-??

Em sắp đến kỳ bảo dưỡng lần đầu. Em định đi cưn bằng động lại cái lốp thì ở đâu làm? Theo các cụ em nên vào đâu? Autocare 105 Nguyễn Tuân giá rổ và thời gian có hợp lý không ợ? Ah quên em còn hỏi thêm câu nữa, theo các cụ nên bảo trì theo lộ trình nào? Ông lái xe cơ quan em bảo cứ đi...

Haizz, cụ nói thế thì em chịu!!!

Vầng cụ đi sát vạch thì chả sai, em là em khó chịu ở chỗ những người đi thẳng bị kiểu gì cũng bị cụ cắt chéo qua đầu (vì cụ không cắt qua đầu người ta thì 100% cụ đè vạch). Cái ý em nói "rình rình cắt đầu" là kiểu ngoái sang phụ thấy người đi thẳng giảm tốc để vào đèn thì mình đạp ga cắt mặt...

Nói chung là đoạn này được bàn luận nhiều trên OF rồi (trước đây có mấy hôm cũng có 1 bài về đúng cái góc này). Theo em các bác đi từ Bông Nhuộm rẽ phải về Bà Triệu thì nên cua phải sớm ngay từ khi ra khỏi Bông Nhuộm rồi ép sát lề phải Trần Hưng Đạo rồi len dần lên mà đi. Có nhiều cụ cứ phang...

Tuyền thấy các cụ khuyên là đi với Gấu thì nên nhịn cho lành nhể, chả bù cho nhà cháu :-$:-$:-$ Mấy lần cháu định thôi, nhưng Gấu nhà cháu toàn định nhẩy ra ăn thua đủ với bọn nó, cháu tuyền phải chốt cửa lại không cho ra đới :-$:-$:-$

E nghĩ ít người láng sang trái để cắt đầu cả hàng xe rồi rẽ phải sang Bà Triệu lắm cụ ời. Thứ nhất là vì đây là chốt cố định, thường xuyên có XXX, cả HN ai cũng biết có mấy chú XXX "nấp" sau mấy gốc sấu chỗ treo tranh. Thứ 2 là vì cắt đầu cả hàng xe thì hết sức nguy hiểm, đèn đỏ ở đây ít giây...

Cụ pho mát về dạng Phát Ba Hai đi ợ. Chạy băng băng. USB của cụ mà ở dạng Nờ Tê Ép Ét thì Lác nó tịt.

Hàng về chưa cụ Vịt nhể?

Hị hị, em dự là xxx già bên kia lắc lắc đầu :-$:-$:-$ Chính ra đoạn này nếu bác đi từ Thợ Nhuộm ra Bà Triệu thì rất khó đè vạch liền, kể cả nó cong và khá hẹp. XXX bắt ở đây là thấp - lý do là vì đèn đỏ ở Ngã 4 BT-THĐ được rẽ phải, các xe đi theo hướng này ai cũng bó sát sang phải, cắt ngang vào...

Cụ ngắm được chỗ nào làm sơn chửa? Cháu đang đăng ký bên chỗ mụ Liệt Vòi rồi. Nghe bẩu mới thành lập công ty công cộ gì ý, oách lắm, tây lắm. Hệ hệ.

Nó xoa nát hết côn cụ ợ, hại lắm. Vì khi khởi hành bằng số lớn kiểu gì cụ chả phải nhấp ga tý cho nó vào rồi mới ra côn cho nó có lực kéo.

Em vừa đi làm thủ tục bảo hiểm về cụ ợ. Đơn giản lắm. Cụ gọi ku bán bảo hiểm đến nó chụp ảnh lại vết xước, cụ ký mấy cái giấy rồi nó về làm thủ tục thôi. Có 2 cách nhận bảo hiểm tùy cụ chọn là: 1- Cụ tự trả tiền và bên Cty BH thanh toán cho cụ; 2- Vào gara do Cty BH chỉ định, nó sẽ bảo lãnh...

Cháu rón rén đăng ký STT: Cháu xin số 66 cho trùng biển :)):)):)) Họ & tên: Nguyễn Việt Hùng Loại xe: LAC CDX Biển KS: 30Z-7966 Yahoo : viethung182@yahoo.com Mail: viethung.bidv@gmail.com hoặc viethung182@yahoo.com

Về nguyên tắc thì mọi chỗ không cấm đỗ thì cụ đều đỗ được cả ;), dưng cụ kiếm được chỗ trống mà không mất xìn ở khu trung tâm em thấy là hơi bị khó á. Còn vứt xe đó rồi đi chơi vài tiếng thì em dự là không khả thi cụ ợ!!! Chả mất cái lọ thì mất cái chai, âu cũng là cái liễn, cụ cho mấy anh ku...

Nhà cháu 1 bộ đới cụ ơi. Tuần sau lúc nào về cho cháu sang cụ lấy + mời cụ cốc cafe + gửi xìn cụ <):)

Cụ thi hôm mồng 05/11/2010 hử, sắp lấy bằng rồi nhé :x:x:x Em xin trả lời cụ như sau: + Nếu chính xác cụ thi ở Trung tâm NT dưới HP thì chắc chắn cụ phải chuyển hồ sơ gốc về Hà Nội. Lý do là vì trong hồ sơ gốc của cụ bên Trung tâm nó đã làm sẵn cái giấy chuyển từ HP về HN rồi (cái này cụ liên...

Nghe bác kể chuyện này em lại buồn. Hôm em đèo gấu xách 2B đi đón con, đến ngã tứ Phan Chu Trinh - Hai Bà Trưng thì em tấp sát vào lề phải - chỗ lên xe của trường Mầm Non B để gấu đón F1, đèn đỏ còn phải đến 7-8s gì đó, có lão đi Civic đen thấy bên HBT vắng vắng đóng vèo cái qua, làm em giật bắn...

Cụ rủ thằng kò em làm phòng Tín dụng đi cùng, bẩu nó cầm đăng ký gốc đi. Ra chỗ đăng kiểm (chỗ đầu Giải Phóng ý cho nó cơ chế thoáng) - thằng kò em đưa đăng ký gốc ra để làm, cụ thả 100k vào chỗ phanh tay rồi cụ với nó ra cuối băng chuyền hút thuốc đợi. Xong việc nó cầm đăng ký về là chả việc...

Cháu kính cụ chủ thớt 1 ly vì tinh thần OF ợ :x - Ở đoạn 1 ông post chắc là ông chưa đi qua chỗ đoạn này bao giờ. Đèn đi thẳng và đèn rẽ trái ở đây là 2 đèn độc lập rất rõ ràng về tín hiệu đèn, tín hiệu biển báo và vạch kẻ cũng rõ. Nó đã quy định thế, ông nào vi phạm thì ông đấy chịu phạt, luật...