Kết quả tìm kiếm

Về dự án thì trong danh sách 55 công trình trọng điểm có thấy Lê Trọng Tấn - vanh đai 3 ( tôn thất tùng kéo dài) nhưng tình hình đánh bt như này thì kẹt cứng; Chưa thấy đoạn Đầm hồng - Nguyễn Trãi. Vấn đề ở đây là lợi ích không có nên không có động lực làm mấy đường khu vực này các bác ạ.

Đoạn Nguyễn Văn Huyên là dự án vốn ngân sách, với lại nhìn đất bạt ngàn thế kia đủ biết lợi ích thế nào rồi.

Đang tập trung chống dịch cái đã. đường xá các cụ cứ cố mà đợi tiếp. Mới thay bí thư với đại hội đến nơi rồi mà trông đợi làm gì?

Thôi chủ thớt nên quay về việc chính là xác định tổn thất, lập lại quy trình, trật tự ,kiểm soát lại công ty đi. Bình thường 2,3 cổ đông đã có vấn đề, đằng này tận 12 cổ đông. Đừng trách kiểm toán mà trách nội bộ mình trước. Dù cty không lớn nhưng cũng là tiền mồi hôi , xương máu của mọi người.

Đọc thì hiểu bản thân trong cty ko tin nhau mà dựa vào bctc kiểm toán. Nếu thế cty kiểm toán phải do các cổ đông khác cử chứ để vừa đá bóng vừa thổi còi như này thì trách ai được.

Lập luận kiểu cùn thế này mà cũng đơn thư được

Sở XD là nơi cấp phép xây trên 6,5 tầng mà lại trả lời theo thẩm quyền của Quận thì khả năng do quy hoạch khu đó là thế rồi. Còn tầm này chỉ nên chênh 1 tầng thôi chứ cụ làm chênh nhiều thế là đập đấy

http://www.hanoimoi.com.vn/tin-tuc/giao-thong/954592/cham-giai-phong-mat-bang-duong-vanh-dai-25-phai-tam-dung-thi-cong Tình hình vẫn đang đôn đốc gpmb. Còn nhiều điểm dân còn chưa đồng thuận quá.

Hôm qua em đi thì mỗi cửa thu tiền 2 lớp nên cũng không bị đợi trả tiền lâu lắm. Đường không tắc hay tai nạn , nhưng dồn cục đi chậm cỡ 40-60km/h từng đoạn xa trước trạm. Csgt mồm kêu ra chỉ thị xả trạm nhưng CĐT ko xả. Cuối cùng vẫn phối hợp nhịp nhàng. Như sư tử và linh cẩu thôi, chỉ có dê...

Trong thời gian tới, UBND Thành phố sẽ tiếp tục chỉ đạo triển khai các nhiệm vụ trọng tâm sau: - Đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông, các công trình trọng điểm, các tuyến đường sắt đô thị như: Dự án Xây dựng các tuyến đường vành đai 1 (Hoàng Cầu - Voi Phục); đường vành đai 2 trên cao và dưới thấp...

Cụ lại vui tính, cụ nên tìm hiểu ý nghĩa bỏ phiếu của dân mình.

Hầm chui là vốn ngân sách thi công tầm 2 năm là phải xong. Vốn cỡ dưới 500 tỷ cũng là chuyện không khó. Có điều em thấy đường đấy mà chặn để làm hầm thì về mặt phân luồng giao thông để đảm bảo thi công là nan giải.

Vâng em thấy có thấy đi qua phường mà ko nêu rõ tên. Về cơ bản hội đồng nhân dân sẽ duyệt bước thu hồi đất. Cái này giơ tay biểu quyết là có , nên dự án này hẳn đã có trong danh mục nghị quyết hđnd rồi. Đường xá làm giờ ngoài vấn đề thủ tục còn "lợi ích kèm theo" . Nhanh hay chậm là ở người có...

Tên dự án có phải là 1 trong các mục này ko các cụ? Trong nghị quyết hđnd tháng 7/2019 có nêu danh mục thu hồi đất phục vụ dự án. Đây là bước quan trọng trong việc thực hiện chủ trương dự án. Còn thực tế có triển khai hay vẫn mắc kẹt thì em cũng không rõ. Cái này chỉ nhà đầu tư và chính quyền...

Đường này xong sớm cho các cháu THCS Khương Mai có đường đi học. Chui vào mấy cái ngõ rõ khổ

Đường Vũ Trọng Phụng là dự án mở rộng riêng. Còn đường 2,5 là đoạn Hoàng Đạo Thúy đâm qua làng Chính Kinh ra Nguyễn Trãi ở đoạn dưới.

Thủ da^m tinh thần vừa thôi. Hại não

Kết cục asanzo vỡ mồm là cái chắc rồi. Kiện báo chí khi đuối lý là ko bao giờ lại dc. Riêng lũ kền kền và xử theo kiểu dây máu ăn phần thì asanzo chỉ có sập.

Tuổi trẻ online hồi xưa em hay đọc vì nhiều bài báo chính trị phản ánh tình hình xã hội một cách trực diện. Nhưng sau bị đình chỉ 3 tháng thì mất chất, ko đáng đọc nữa. Còn em chưa từng mua 1 sp Asanzo nào. Vụ asanzo thì em thấy tuổi trẻ éo đc ? Đất nước này bao nhiêu công ty đang kinh doanh...

Sao cụ bi quan giống em thế ? Khi mà xã hội đi lên, đất nước chưa từng có cơ đồ như bây giờ mà cứ cảm thấy những quyết định sáng suốt của lãnh đạo lại vẽ ra một tương lai không sáng sủa mấy. Những dự án khi vẽ khi chạy và đến lúc duyệt thì bao giờ chả hiệu quả, khả thi. Đến lúc nổ tóe loe lại...