Kết quả tìm kiếm

Hay đấy để hôm nào em đi kiểm tra xem thế nào :-w

Em nhìn thấy ảnh cụ ở chi hội rồi, em dự là chân em không to bằng chân cụ đâu :D. Em có thấy mấy người bảo hỏng là do dầu không sạch.

1 phiếu cho sedan \:D/

Dạ xe em cho tới thời điểm bây giờ chạy được 3,3 vạn. Như vậy là nhiều hay ít để hỏng quả xi lanh đó hả bác? Đúng như bác Nghiện nói nó bị mòn và dầu ít quá nên phải thay.

Bác không cần biết tiếng anh đâu vì chỉ cần nói tổng côn là người bán hàng hiểu. Hôm trước mấy bác thợ nói mới biết khi mà thấy vào số 1 hoặc số lùi khó thì nên đi kiểm tra ngay, chỉ cần kiểm tra cái cu-pen là được. Như em là bị nặng quá mới phải thay tổng côn. Tổng côn nó như là một cái xi lanh...

Hic cụ chủ thớt vào hội Mazda để so sánh với Huyndai thì chắc chắn là M3 rồi. Chúc cụ sớm vào hội....Mazda he he :D

Nói thật em nhìn cứ thấy vướng vướng. Vì chỗ đó theo thiết kế thì mình có thể để tay vào khi lái.

Hôm qua em đang ở Phú Thọ không về kịp để gặp các bác. Tiếc quá. Thôi để lần sau vậy.

Làm xong chân côn nhẹ đi nhiều, vào số cũng nhẹ hơn. Trước khi chết tổng côn thì có hiện tượng là đạp côn vào số khó, đặc biệt là số lùi (các bác lưu ý điểm này nhé). Em thấy có nhiều bác hỏng cái này lắm mà không có để thay. Bây giờ thì ngon lành rồi nhẹ nhàng và êm ái. May hôm trước vào đó cậy...

Cảm ơn các bác đã giúp. Hôm trước em phải liều bò xe từ chỗ bị kẹt côn về VMC Nguyễn Trãi bằng cách buộc dây vào chân côn, mỗi khi vào số lại jật ra vậy là đi được. Còn em nó thì bị hỏng tổng côn. Tổng thiệt hại 900k. Hic

Nếu đúng như bác miêu tả thì khoảng 460-470 mil.

Bác ơi đó là nghịch lý về giá xe ở VN. Nhưng M3 và M6 giữ giá thật lý do là do chất lượng, kiểu dáng không lỗi thời, tâm lý người dùng... Còn bác nói là với tầm tiền đó mua KF hay i30 không được đâu phải cố thêm nhiều lắm. Chúc bác sớm có xe.

Hôm trước có ông anh thằng bạn em, đã làm bảo vệ chống trộm gương bằng xích cam xe máy hẳn hoi, bắn đinh tán tùm lum nhưng cuối cùng cũng bị bẻ cả 2. Nó bẻ tang thương, chấp nhận để lại một mảnh nhựa ở phần bắn đinh tán, chắc để lấy phụ kiện là chính. Em thấy các bác có bắn đinh bảo vệ nhưng...

Cụ ơi em cũng đang đi M6 2003. Theo em thì không nên can thiệp vào phần điện của ô tô vì thợ của mình làm không chuẩn đâu. Hay câu điện linh tinh nên không an toàn. Hôm trước trên diễn đàn có bác bị cháy xe vì lắp thêm hệ thống tự động nâng kính khi lock bằng remote. Bác nên cân nhắc trước khi...

Chào các bác! Em là thành viên mới mong được sự chỉ giáo của các bác. Em đang đi M6 MT 2003. Số là hôm nay em về quê, đang đi ngon thì đạp côn để vào số không thấy chân côn nhả ra. Dừng xe kiêm tra đi kiêm tra lại vẫn thấy bệnh như thế. Mong các bác có nhiều kinh nghiệm júp đoán bênh cho em với.

Các cụ ơi em thấy mấy thằng trộm thì nó cũng chỉ chuyên về một mảng: hoặc gương hoặc logo hoặc nẹp sườn. Lần trước em bị bóc mất nẹp sườn, gương vẫn còn, logo vẫn còn. Chuyên môn hóa cao.

Cụ có quyển hướng dẫn kèm theo xe không? Trong đó có hết đấy, nó cũng nói xe cụ có đo được các thông số đó không. Lúc mới mua xe em cũng ấn lung tung như cụ nhưng......không ăn thua. Phải đọc hướng dẫn đi cụ ạ. Chúc cụ sớm sử dụng hết tính năng của xe.

Giá đó là hợp lý, chỉ có điều cụ phải tốn khoảng 10 triệu để có thể thay được đầu đĩa mới.