Côn của cụ mòn hết cỡ rùi, chân côn của M6 thiết kế bị khóa kiểu vậy khi đạp sâu quá mức đấy, làm xong rùi chân côn có nhẹ hơn đc nhiều ko cụ ????????????
Bác không cần biết tiếng anh đâu vì chỉ cần nói tổng côn là người bán hàng hiểu. Hôm trước mấy bác thợ nói mới biết khi mà thấy vào số 1 hoặc số lùi khó thì nên đi kiểm tra ngay, chỉ cần kiểm tra cái cu-pen là được. Như em là bị nặng quá mới phải thay tổng côn. Tổng côn nó như là một cái xi lanh thủy lực phân phối dầu trợ lực côn để côn nhả ra, một đầu ống nối với bình dầu trợ lực. Em chỉ biết có đến vậy mong bác thông cảm nhéChính xác cái "tổng côn" là gì vậy các bác, cho em biết cái tên - tiếng Anh càng tốt để em tự thay. Dạo này thỉnh thoảng em cũng vô số lùi hơi khó, nên e đang sơ
Xe Kụ đấy đời 2003, trước xe em mua lại đời 98 chủ cũ chạy 9 năm mà mới chạy có 4,5 vạn thôi
Em nhìn thấy ảnh cụ ở chi hội rồi, em dự là chân em không to bằng chân cụ đâu
. Em có thấy mấy người bảo hỏng là do dầu không sạch.
xe cụ mới đi 3 vạn thì chỉ hỏng cupen thôi, vào hãng thay cả tổng côn là đúng rồi.
