Kết quả tìm kiếm

Em Navara này nhìn dáng cũng có vẻ chắc xe nhưng chắc chỉ hợp với các bác hay đi tỉnh. Bán kính cua của em nó lớn quá các bác ah. Triton là 5,9m mà em này những 6,5m. Thế này mà đi trong phố chắc mệt?!

Hii, các bác lại thích mang xe đi cafe hơn là offroad roài. Em vẫn thích số sàn :-bd

Có bác nào đi thử em này rồi thì cho anh em biết tí cảm nhận chi tiết cái ah?! Bài trên autovina thì có rồi nhưng marketing quá các bác ah.

Em mời các bác xem cái này ah http://www.youtube.com/watch?v=ab1t_Eg0UoI http://www.euroncap.com/tests/nissan_navara/317.aspx

Triton xấu lém :-P

Chúc mừng bác. Xe đẹp quá. Mà tình hình giá rổ thế nào bác? Kể mà em cũng kiếm được một em thế nàu nhỉ. Nhưng máy dầu thôi, máy xăng như của bác thì em chịu, không nuôi nổi. ^:)^

Dmax đẹp nhưng kể được dùng động cơ như bản bên Úc thế này thì mới cạnh tranh được bác ah http://www.drivermagazine.com.au/reviews/adm-2010-d-max-test-review.html. Phiên bản ở nước mình động cơ thế hệ cũ mất rồi. :-q

Tình hình là Nissan Vn chuẩn bị nhập em Navara này các bác ơi http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2010/11/3BA2276F/ . Thế này kể cũng khó chọn các bác nhỉ?! \:D/

Tình hình Nissan Vn cũng có thể lắp em Nissan Navara và Teana các bác ah. Hôm nay hứng lên em đi xem Grand Livina được một đc Sale cho biết. :D

Thêm tí tin về em này các bác nhé. :-q http://dantri.com.vn/c111/s111-429726/mot-ford-ranger-hoan-toan-moi.htm https://www.secure.ford.com.au/servlet/Satellite?c=DFYPage&cid=1248885252235&pagename=wrapper&site=FOA

Em cũng mới đọc bài về Ranger mới. Nhìn công nhận sướng \:D/

Máy thì Hilux mạnh nhất nhưng kêu cũng to nhất, đã thế còn không có dàn nóng nữa. Dáng thì nhiều bác thích Triton nhưng em thì kết Dmax. Ranger máy ngang Triton nhưng về khoản gài càu thì lại kém nhất. Tùy bác lựa chọn thôi. Cái gì cũng phải thử mới biết được bác ah. :))

Các bác ơi, tình hình là Dmax phiên ban ở nước ngoài máy 3.0 cũng mạnh ngang Hilux. Đấy chắc mới là phiên bản động cơ mới nhất. Hiện giờ Dmax trong nước yếu hơn cả Hilux, Ranger mà em thì lại trót kết ngoại hình em Dmax mất rồi. Tình hình không biết Iusuzu VN có định nâng cấp không các bác...

Em thì chả biết rõ về máy móc lắm nhưng em nhớ hồi xưa (xưa lắm rồi :D) em đi xem triển lãm, mấy chú Mekong nhà ta (đời trước của Musso) đã dùng nút bấm để gài cầu rồi nên chắc công nghệ này cũng chả có gì ghê gớm các bác nhỉ?! :-/ Còn cá nhân em, đã mua xe 2 cầu thì em vẫn thích phải có 2 cần...

Acac, nghe bác Noza nói mà tủi quá. Hôm nọ em đi xem chú Hilux giống của bác mà thèm quá. Oh mà em vẫn kết dáng của D-Max hơn bác ah. :69:

Về hai em này, nếu nói đến kiểu dáng thì em thích chú Triton nhưng nếu xem thông số động cơ thì em Hilux hay hơn hẳn các bác nhỉ! Thế nên theo em, nếu là dân văn phòng muốn mua xe nhìn cho khác với đa số bà con làm văn phòng khác, thi thoảng đi xa chút thì làm chú Triton; nếu là dân ộp dột như...

@ babibon: em thấy nếu bác không ngại chuyện mưa gió, đường ngập thì làm em Grandis mà chạy cho sành điệu, còn không thì làm em everest mới bác ah. Em này thì em ngồi nhiều lắm rồi. Công ty cũ em chạy dự án toàn chơi em này. Con trâu sắt này ổn lắm bác ah. :69:

Có bác nào đang chạy Ranger không ah???!!! *-)*-)*-)

Báo cáo hai bác: hai bác cho em tí cảm nhận chi tiết đi ah! Tình hình ngay như em Innova dù đúng là chả em nào địch lại em này về doanh số nhưng vẫn có nhiều í kiến trái chiều, khen, chê khác nhau. Em Ranger này chắc cũng không ngoại lệ hai bác nhỉ?! Hôm nọ em lang thang trong khu (nhà em...

Em chào cả nhà. Tình hình em thấy có khá nhiều bài nhận xét về em D-Max hay chú Triton. Em Hilux thì bên box Offroad bác Noza cũng đã cho mấy bài nhưng chú Ranger này thì em chưa thấy bài nào phân tích sâu cả?! *-) Em thì rất kết dòng Pickup nên em mong bác nào đã từng chạy Ranger cho em xin tí...