Kết quả tìm kiếm

Có đủ lúa thì lụm CRV không lăn tăn gì bác nhỉ. Theo em cách quản lý của liên doanh chắc chắc hơn của ta, cho nên các thứ khác đều sẽ hơn

Quả này vừa thắt dây vừa có túi khí êm và to thì an toàn tuyệt đối cụ nhỉ

Có bán ở VN đâu mà đòi hốt vs Đổ hử bác

Phủ luôn cụ ơi. Đá văng sẽ thành tiếng báss nghe đỡ xót hơn

Xe bác trên 10v mới phải dùng 10W40 ở VN mình nhiệt độ chênh lệch không quá lớn nên không cần phân biệt mùa hè, mùa đông đâu bác

Cũng hên xui thôi bác ơi.

Nếu lỡ thay lốp thì sao bác?

Chỉ vài dòng tóm tắt mà nhói hết cả lòng. A di đà Phật

Em ủng hộ CRV và đang cố gắng rinh về

Không đọc cứ bình lựng bậy bạ

Bác độ bi xenon zin luôn, coi như bật lên là có 6 pha 6 cos tính cả bi gầm

Lọc xăng bẩn hay không phụ thuộc rất nhiều vào cây xăng bác đổ. Nếu bác chỉ đổ xăng tại những cây xăng uy tín thì tầm 6V mới thay lọc xăng. còn bảo dưỡng điều hoà thì đừng làm hãng, bác ra ngoài làm cho rẻ. Trong em vệ sinh điều hoà nội soi có 500K ah, kết hợp thay lọc điều hoà 200K là oke

Xe bác đi còn ít, em nghĩ nên dùng 5W30 là oke, dùng loại tổng hợp ấy cho ngon. Chắc ăn hơn bác xem manual NSX về dầu xe nhé

Xe bác xe gì? Đời bao nhiêu?

Máu hơn bác làm bộ đèn phá sương gắn nóc, nhìn hầm hố đẹp lắm.

Xài Mobil 1 5W30 tồng hợp đi bác

Thế thì đủ rồi

Bác đang dùng xenon thì không nên sang led làm gì, em nghĩ bác nên làm cặp bi xenon gầm để phụ thêm

Bác được chạy HRV chưa mà dám phán ngon hơn Explorer?

Chúc mừng bác đã tìm ra bệnh. Và tiếp tục vi vui em Subie FXT mà không lăn tăn nữa