Kết quả tìm kiếm

Theo khuyến cáo của nhà sản xuất thì nên thay đai cam khi đã đi được từ 8-10 vạn ạ

Em xin kính tiếp các cụ tem chống hàng giả mới của Bosch: cào để lấy mã số nhận dạng hàng chính hãng Bosch rồi nhắn tin theo cú pháp Dac [mã số cào được] đến 8099 để nhận được xác nhận

Cám ơn thông tin của cụ chủ!

đẹp kinh khủng cụ ạ!

Nói chung, em thấy càng ra sau càng đẹp, càng hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu ạ

Em dự xe cụ đang lắp bình 60AH cọc nổi. Nếu vậy kích thước bình (DxRxC) của cụ có thể là 1/2 trường hợp sau: - Bình theo tiêu chuẩn Nhật N50Z: 258 x 171 x 199 - Bình theo tiêu chuẩn HQ: 230 x 172 x 200 mm - Bình 65AH của em: 239 x 172 x 225 mm Vậy nếu cái khay đựng ắc quy trên xe của cụ ko quá...

Em tưởng là vợ của chồng cô bạn của cụ :D

Vâng cụ. Ý em là nên về số thấp thì ko phải đệm phanh quá nhiều. Vì nếu đệm phanh khi xuống dốc quá dài thì có thể bị bó phanh vì ma sát làm má phanh quá nóng ạ.

Theo em để xăng cạn quá dễ hư bơm xăng và kim phun

Theo em AT khi xuống dốc nên đi số 2, ko nên đệm phanh nhiều quá

KM có 2 dây cu roa: 01 dây máy phát + 01 dây máy lạnh. Dây nào hay bị kêu ạ?

Nhiều ảnh đẹp và thơ mộng quá ạ!

Em nghĩ là lắp được, tuy nhiên để mai em check lại kích thước 2 loại bình này. Xe của cụ là xe gì ạ?

Nghị định 23/2013/NĐ-CP ạ =D>

tóa tẹp ạ!

Cụ nên đi kiểm tra tình trạng ắc quy đi, bên em thường dùng máy BAT110 để check. Hoặc cụ nên mua dây câu bình đề phòng ắc quy khật khừ trên đường ạ

Tấm này đẹp tóa kụ ạ! Thanks cụ!

Dạ, Bosch đang có bình 65AH, chưa ra loại 60AH ạ.

Ford ra con này để thay cho Ếch ạ?

Cụ đoàn chuẩn tóa!