Kết quả tìm kiếm

Buổi ra mắt trước thất bại nên hôm nay bkav học thuộc lòng để giới thiệu lại à? Đây là tour thăm nhà máy cơ mà

Mondeo từ 2003 đấy cụ. Đấy là em chỉ ví dụ vài xe ở Vietnam thôi. CVT đã có từ vài chục năm nay, có gì mà to tát chứ Cụ ấy cứ nghĩ xe cụ ấy vô địch thiên hạ không bằng

Đang đi mà nắp capo nó tốc lên bịt luôn kính lái thì em chả biết điều gì sẽ xảy ra nữa. Cụ liều thật

Khi xe bị ngập các cụ lo cho xe bị thuỷ kích trước đã còn hộp số nó ko sao cả trừ khi ngâm lâu Đến giờ cụ chủ ko thấy đăng biên bản trả lời của ford, có mỗi 1 cái ảnh thì chả nói lên điều gì cả. Ví dụ các cụ mang xe ra bãi biển chơi rồi thuỷ triều nó lên mà sau đó các cụ ko đi rửa xe luôn thì xe...

Mondeo từ hơn chục năm đã có rồi Giờ fiesta, focus đều có. Cụ cần dẫn chứng gì nữa ko

Cụ hỏi em trả lời cho, cụ lại hỏi lại em :)) Chảy dầu mà ko thay phớt đợi tới có hiện tượng mới thay thì mời cụ chuẩn bị thay thước lái

Chỉ so độ ồn chứ có so khả năng vận hành đâu cụ? So với cx5, Crv thì các cụ lại càng có cớ nói so linh tinh. Tốt nhất so cùng 1 nhà cho an toàn :D

Là thước lái bị chảy dầu. Thay phớt thôi

Viết sai chỗ nào thì cụ phản biện đi

Vòng tua xe cụ bình thường. Hệ thống côn cũng còn do tài xế nữa, đạp côn ko hết thì bộ côn hay hỏng lắm. Xe cụ mua lại thì dễ bị như vậy Xe em

Em đang hỏi vòng tua máy mà Xe cụ đi tầm 10v chưa, cụ nên kiểm tra hệ thống côn, nhất là bi tê

Nhả hết côn có tiếng ro ro thì vòng tua máy có thay đổi ko cụ?

Hộp số dual-clutch trên Vw scicorro Trên Hyundai Veloster

Sales là first contact point giữa người tiêu dùng và hãng. Sales không biết thì phải phản ánh sự việc tới bộ phận kỹ thuật rồi sau đó giải thích cho khách hàng, đó mới là sales đúng nghĩa Xe cụ này bị từ đầu năm, không phải bây giờ. Hãng nào cũng có khuyến cáo đối với xe ngập nước, em đã post 1...

Có 2 motors, 1 trên đỉnh, 1 bênh cạnh và 2 motors này cực kín. 2 motor này thực hiện việc chuyển số 1,3,5 và 2,4,5, R. Chỉ không lùi được tức là motor không hỏng. Bác thay là bác dại Xe bác bị nước vào clutch bell housing ko phải vào hộp số (gearbox). Chuyện nước vào bell housing là chuyện khá...

Chả thấy cụ phản biện gì bài em bảo xe cụ ngập rất sâu dưới nước nhỉ :D. Cụ cứ gửi ảnh cho cụ gì ở trên đi, em chỉ cho cụ chỗ motor chuyển số nó nằm ở trên đỉnh và cạnh hộp số. Không hãng nào để phần điện dưới đáy cả. Cụ nào không tin thì khi rửa xe hoặc thay dầu thì cho xe lên cầu rồi ngó dưới...

Có khi cụ ấy còn chưa bao giờ ngồi lên eco :))

Đến topic này thì em sợ kỹ thuật viên check santa fe khắp Hà Nội quá

Cụ vào ford giải phóng hay tx còn đỡ, ford thang long hơi kém. Mà mấy cÁi này ra gaâ ngoài làm có khi còn tốt hơn. Vào ford chỉ bắt thay chứ ít khi sửa

Điều lạ là có vấn đề gì về sau bán hàng là không thấy sales phò nào ló mặt, kiểu mặc kệ khách hàng. Lúc có ai hỏi mua xe thì lao nhao xin điện thoại. Sales và service của phò cực kỳ có vấn đề