Kết quả tìm kiếm

Vậy em đang có căn S1-02 giờ chắc được 20 củ to cụ nhỉ :)

CĂn này là căn 02 tòa S1 hả cụ? Căn này thông thủy là 157m mà

ông ý chui sang ghế phụ leo ra vì ko vướng volang cụ ạ. Có cả ảnh chị váy đen ra khỏi xe bên phụ mà.

FB update là chính ông thầy lái nhé, cứ đổ oan cho các mợ!

Thực ra cao tốc đạon từ Hà Tĩnh vào đến Nhinh Thuận là đầu tư đón đầu thôi chứ nhu cầu đã có mấy đâu, 1A đi còn vắng nữa là cao tốc. Như cái ĐN Quãng Ngãi chắc lỗ nặng, xe lơ thơ như vậy, tuyến 1A đi song song em còn phóng tít, chả bao giờ thấy đông

Cung BK thì giờ cao tốc chạy tít lên tận Chợ Mới gần BK rồi mà cụ. Sau đó BK-CB đường đèo dốc nhưng so với Hà Giang hay Mù CC kém xa, chắc mọi người đi ổn thôi. Cụ nên thử vì các cụ lão thành khá thích mấy cái đèo Giàng Gió, Tài Sìn Hồ đấy! KS ở Cao Bằng thì em thấy nhiều lắm, mấy lần gần đây e...

Ngày 1 sao bác không qua Hồ Thang Hen? Cung đường thì nên đi 1 hướng về về 1 hướng. Cung Bác Kan cũng dễ đi thôi, leo đèo cho thú chứ cung qua Lạng Sơn bây giờ đi quá dễ, chả có đoạn đèo nào ra hồn cả bác ạ. Đường xá giờ rất tốt, sedan cũng vô tư. Ngủ ở Tp Cao Bằng thì em khuyên thật bỏ qua KS...

Cái đó là cao tốc LC Sa Pa đang thi công mợ ạ. Xong đường này thì lên SP càng nhàn nữa, bỏ qua hết các đoạn đèo! Mợ chủ cũng siêu thật, em đi xe máy mà phải xuống đèo như ở SP là em cũng ghê, ko dám đi

Tuyến này có nhiều đoạn đi sát tuyến tránh Huế của 1A cụ nhỉ, em đi qua thấy nằm cạnh luôn, ko biết sau có mở luôn ra thành 1 tuyến chung ko nhỉ?

Ông này cũng có lần nói đụng chạm đến bộ xxx đấy xong bị chúng nó doạ lại luôn

Làm gì có! Fire fighter luôn là một lực lượng riêng. Police ở các nc nó hẹp lắm, ai như các ông bộ xxx nhà mình ôm đủ thứ! May còn định ôm cả tập lái bị chửi cho thối mặt

Quá đúng, chả có nc nào mà police kiêm phòng cháy cứu nạn, gần đây bộ xxx có xu hướng ôm thêm quá nhiều quyền lực

Chính quyền làm gì cũng phải theo đúng luật. Nếu khi thành lập là đúng luật rồi thì căn cứ đâu mà ông hủy đi, tùy tiện thật!

Các cụ cho em hỏi có nên ghé vào đây, đi 1 tour lòng hồ Ba Bể trên đường lên Cao bằng ko ạ? Em thì ko có ý định ngủ qua đêm ở đây

Cái này là do nhu cầu vốn và khả năng đáp ứng vốn là chính: trước đây tư nhân của VN ko có nhiều khả năng đủ vốn thực hiện các DA hạ tầng lớn nên phải ưu tiên cho bọn NN, mà bon NN nó nhìn vào VN thì đầy rủi ro nên bắt CP phải bảo lãnh nhiều thứ. Nói thế chứ các ông chủ BOT trong nước cũng thiệt...

Dấy là BOT đường bộ trong nưosc thôi! Cái DA này nó liên quan đến cả tỷ thứ, quan trọng nhất là giá than đầu vào, giá điện đầu ra, nghĩa vụ mua điện của EVN và nguồn ngoại tệ để chuyển lợi nhuận ra. Cụ thử tưởng tượng một ngày đẹp trời ông Chủ tịch EVN bảo tao ghét cái mặt thằng chủ tịch Nhật...

Cụ đi mà kêu với Bộ xxx nhá, từ các ông đó mà ra cả. Các ông sợ mở đêm phức tạp, thêm việc cho xxx, nên cấm cho nhanh! Mà giờ đố ai dám thắc mắc với hội ý

DỰ án này là BOT của Nhật và hàn, CP phải bảo lãnh nhiều thứ lắm, nên chi phí khá cao

Ý thức người đi XM ở HN kém kinh khủng, luật nên sửa để phạt XM nặng như ôto cho cùng 1 lỗi mới được. Tư duy như ccc, cứ nghĩ đi ô tô là thằng giàu phải phạt nặng hơn, thì dân bao giờ biết sợ? E rất nhiều lần gặp các lão (phải dùng thằng mới đúng) già hói bạc phơ ngênh ngang ko mũ BH vượt đèn...

Lịch dựa vào vòng quay của TĐ quanh MT, mà từ xưa thì đường tròn lại dùng cơ số 12 cụ ạ (360 độ 1 cung)