Kết quả tìm kiếm

Tìm xe đạp là vô phương, tại vì không có thứ giấy tờ gì để xác nhận quyền sở hữu. Em không biết là những xe đạp xịn thì có số khung không nữa.

Cái vé xe là một giao kết hợp đồng. Nếu không có cái giao kết ấy, theo cụ bảo vệ trông xe đạp kiểu gì? Mỗi lần có người lấy xe ra, bảo vệ yêu cầu xuất trình hóa đơn mua xe phỏng? Cái sự có phí hay miễn phí là chuyện khác.

Nên đi dịp Tết, cụ cố gắng đặt phòng khách sạn ở gần China town sẽ thấy vui và tấp nập vì người Hoa ở Thái cũng đón Tết như mình. Nếu cụ chưa đi Thái bao giờ thì đặt tour + đi Pattaya Pattaya chưa đi thì đi cho biết thôi, chứ chả có gì. Những thứ ở Pattaya có thì ở Bangkok cũng có. Nếu có...

Dính ghế là nói về cái cờ nhíp mà cụ

Ý tưởng vui mà :D Gia tốc từ 0 lên 350km chắc là dính ghế, còn phê hơn đua xe F1

Đại biểu nói cũng không sai đâu cụ. Trên cái đường sắt này sẽ có tàu cao tốc và tàu hơi cao tốc chạy chung cụ ạ. Mà thực tế dự án đang trình thì cũng đã quy hoạch vị trí ga Nghi Sơn cho tương lai rồi. Ý đại biểu là muốn làm luôn. Mở thêm ga tất nhiên là tốn kém thêm chi phí, nhưng bù lại thì...

Còn xa mới vào top 10. Với công suất 14 triệu tấn/năm hiện nay (tính cả Dung Quất 2 chưa hoạt động) Hoà Phát đứng trong Top 30. Xong cái nhà máy ở Phú Yên mới hi vọng vươn lên được top 20 (về sản lượng)

Phó Giám đốc bảo tàng hôm nay đăng đàn rồi. Không có chuyện được sờ vào hiện vật https://tienphong.vn/lanh-dao-bao-tang-lich-su-quan-su-viet-nam-phan-hoi-loat-anh-tre-du-hien-vat-post1690831.tpo

Em nghĩ là nhiều Đại biểu nhìn ra. Nhưng chỉ những Đại biểu "không kiêm nhiệm" các chức vụ trong cơ quan CP thì mới nói thẳng, nói thật vì không chịu sức ép.

Được nhận chuyển giao công nghệ là một chuyện, có đủ năng lực để nhận hay không là một chuyện khác. Ví dụ như 2 cái nhà máy toa xe Gia Lâm và Dĩ An, nhà nước phải chấp nhận bỏ một số vốn lớn để đập đi xây lại, mua máy móc, đào tạo con người. Khi đó lúc dự án vào mới có hi vọng nhận chuyển giao...

Sau cổ phần hóa thì các CIENCO ra rìa hết nhé, giờ chỉ húp nước lã thôi.

Chắc không thống nhất về món thanh toán cho khoản bù giá do kéo dài tiến độ. Tranh chấp cho cái món bù giá do kéo dài tiến độ này lằng nhằng, phân tích lỗi khách quan, chủ quan... Có vẻ C4 đang bị thiệt hơn so với thành viên còn lại trong liên danh. Không biết Sở tuyên bố thế này có đúng quy...

Kể cả với thông tin cũ tại đại hội cổ đông đầu năm 2024 thì làm thép ray là giai đoạn 2 của nhà máy Dung Quất 2 cụ ạ, tức là vẫn đang ở bước kế hoạch.

Thời đó còn đang thịnh hành dự án đối tác công tư PPP, loại hình BT (đổi đất lấy hạ tầng hay nôm na là nhà nước trả tiền nhà đầu tư bằng đất). Sau đó cuối 2019, đầu 2020 Nhà nước hủy cái món BT thì các nhà đầu tư cũng rút lui thôi.

Chưa xây nhà máy đâu cụ, đang đề xuất đầu tư thôi. https://baodautu.vn/ty-phu-tran-dinh-long-cam-ket-thep-duong-ray-cao-toc-hoa-phat-thap-hon-nhap-khau-d229680.html Thực tế, Tập đoàn Hòa Phát đang khảo sát, đề xuất phương án đầu tư một số dự án lớn tại tỉnh Phú Yên, trong đó có dự án Khu liên...

Bên tòa nhà cũng thiếu trách nhiệm. Vị trí đặc biệt như này thì không kẻ vạch đỗ xe, hoặc dán biển cảnh báo chỉ đỗ được xe hạng A, hoặc thay đổi cái vị trí gờ chắn bánh sau là đủ an toàn rồi.

Cụ cho em xin thông tin căn này với

Nhiều cụ đổ tại cho đeo kính làm tăng độ cận theo em là quan niệm sai lầm. Cận thị nguyên nhân là do nhìn gần, tập trung vào một điểm quá lâu, thiếu ánh sáng khi học tập, làm việc dẫn đến giác mạc bị cong quá mức và mắt không thể tự điều tiết như bình thường. Đeo kính cận không phải là để...

Cụ Long cố tình nói thiếu, phải là giá thép ray thấp hơn giá nhập khẩu (đã bao gồm thuế chống bán phá giá để bảo hộ sản phẩm trong nước). Ngay cả các mảng thép xây dựng, thép cán nóng chủ lực của Hòa Phát bây giờ mà không có thuế chống bán phá giá thì thép TQ nó dập cho sập mặt.

Thuyết phục quái gì. Trước khi mang ra thẩm định thì đã trình bộ ít người, rồi trình ra ban chấp hành TW. Sau đó cơ quan thẩm định nói gì thì vác nghị quyết với kết luận ra, hết nói.