Kết quả tìm kiếm

Em thật cụ, không phải là chê Mẹc vì xe họ rất ổn. Nhưng Bim vẫn thường được đánh giá cao hơn khi có mẫu xe cạnh tranh trực tiếp với Merc (trừ 1 vài ngoại lệ như Bim 7 vs Merc S, theo em), đó là câu chuyện nc ngoài. Em thì vote X5 roài. Các xe khác em vẫn thấy hơi xa lạ xét về mức độ phổ biến...

Em vote cho GLA, nhưng sáng nay nhìn ngoài đời mới thấy em nó hơi bé và mất cân đối... A và CLA có body ngon hơn :x

Ẻm có bán ở vn đâu cụ. Cụ bẩu min mod làm siêu xe yêu thích của năm đi, chứ GTR vào đây thì ăn tươi nuốt sống các em khác :v Em vote porsche, vẫn quá ấn tượng trong dòng xe thể thao

IS250 F Sport salon nhập 2.7 tỷ cụ máu khônh =)). Cuộc chơi vẫn trong tay người Đức

Chúc mừng bác :))) Với em em nó vẫn đang là giấc mơ :p

Nhiều cụ khen chứng tỏ nhận thương hiệu Merc ở VN rất tốt :)) tại sao Merc toàn cầu lại chưa làm được điều đó nhỉ, tại vì hiện nay dẫn đầu dòng này ở bển đang là 5er :-?

Trong số này thì A4 cũ nhất luôn cụ ạ :) Chưa biết mặt mũi đời mới ra làm sao, không biết đuổi kịp mấy con kia không

Nhiều cụ thích m3 nhể, xe tốt nhưng giá cũng đâu có thấp :p.K3 ngon bổ rẻ em còn dễ hiểu

Công nhận trong list này thì C trội quá ạ :))) Cả về xe lẫn thương hiệu ở VN. Cơ mà mấy cụ kia mà ra đời mới thì C cũng chưa chắc đã yên ổn

Trừ XF ra thì phân khúc này sắp tới sẽ rất thú vị các cụ ạ. Vì mấy xe hiện giờ toàn đã đến tuổi phải facelift hoặc ra đời mới. Em cứ vote cho GS phát, mặc dù thích GS F Sport mà VN không bán :(

So với các xe khác thì em nghĩ là không chát đâu. Cứ so bản full nhất là Titanium như bác nói, hiện giờ giá đang dưới 800tr, với các xe khác như Altis 2.0, M3 sedan 2.0, Civic 2.0 đều từ 850 - 950 thì không phải là đắt. So với K3 thì đắt hơn tầm 100tr nhưng tiện nghi của Focus vẫn nhỉnh hơn một...

Dù em nó đã có tuổi nhưng vẫn vote cho Focus. Hy vọng năm sau sẽ có bản mới :3

Thực ra có thì đúng là tốt hơn, chứ ghế phụ chỉnh cơm em thấy cũng không vấn đề gì lắm vì có mấy khi di chuyển cái ghế ấy đâu. Để ở mức chung chung cho cả hai hàng cùng thoải mái là được, vì hàng ghế sau của CRV cũng không phải là chật.

Cửa gió điều hòa phía sau, sàn để chân phẳng vẫn là điểm mạnh của CRV Ai chê mít xấu thì chê ở ngoài, chứ sao biết được bên trong nó sướng như nào :)) Ghế gập được 60/40 ạ

Hì hì vâng, cũng rất lâu rồi ạ :) Em ủng hộ cụ nào chuột bạch :))) Phần đầu thay đổi kha khá nên làm sao cho ăn nhập với đèn và ba đờ sốc nữa ạ.

Đồng hồ này Táp pi cửa

Nam tính là chuẩn ạ. Dàn đầu càng nhìn càng yêu là seo ~X( Đi vào tí nội thất nhé các cụ. Cũng VSA. Nút Econ của Hon thì khỏi nói rồi

Vâng, em thấy cũng bình thường thôi vì nước ngoài nhiều xe cũng vậy để bảo đảm an toàn. Cá nhân em ngồi lên xe là chẳng muốn xem xét j. Tiếp ảnh nhé các cụ. Cận cảnh cái màn hình đơi

2.4 với 2.0 đều có đầu CD thôi cụ. Màn hình cảm ứng trên 2.4 là để chọn nhạc chỉnh âm lượng thôi chứ ko xem DVD Vừa lên web Honda xem cho cụ. Cả 2 đều có cam lùi, nhưng chỉ 2.4 mới có 3 chế độ nhìn thôi. Chắc cam lùi vẫn hiển thị trên i-Mid

Quả thực em hơi bị kết bản 2.4. Tiện nghi tốt mà động cơ 188 ngựa, phải thế mới xứng với thân xác của ẻm. CX5 hơi khó rồi đơi Chiều có thêm ảnh hầu các cụ nhé