Kết quả tìm kiếm

Duyệt khoản mua sắm này. Anh chauchau chuyển khoản để mua về nhé! tks

Đề nghị anh chauchau chuyển khoản phần vỏ chăn này để NCC tiến hành sản xuất nhé! tks anh

Em chạy thử chiếc này rồi. Khá ngon, bốc và vào cua ổn định. nhưng thiết kế hơi hiền, hơi khó cạnh tranh với ex ở nhóm khách hàng trẻ tuổi.

Hạng mục xây dựng lớp học tại điểm trường Hồ Thầu, Ngài Thầu, Sán Chải. Đề nghị anh chauchau chuyển tạm ứng theo hợp đồng: 144.000.000 đồng Người thụ hưởng: Nguyễn Thị Lan Anh Số tk: 711A-7808.8725 Tại: Ngân hàng TMCP công thương Việt Nam (vietinbank) - phòng GD56 - chi nhánh Long Biên

Anh chauchau chuyển khoản tạm ứng này cho đối tác nhé! Tks

Anh chauchau chuyển tiền tạm ứng này để đối tác họ sx cho kịp tiến độ. Tks

Chưa cụ. Em có cái đi theo đồng hồ thì để ở nhà. Nhưng mà em cần 1 cái vứt lên xe vì cứ lên xe em mới tìm sạc. :))

Cùng tỉnh thì ok. Cụ kiểm tra những phần sau xem chất lượng còn như thế nào nhé! 1. Cao su chân máy (cả trên và dưới) 2. Giảm sóc trước và sau 3. Các loại rotuyn lái, càng A, đứng 4. Thước lái 5. Điều hòa Còn đương nhiên phải kiểm tra xem xe có đâm đụng nặng ko? máy móc có chảy dầu, thủy kích...

Biển tỉnh thì quá đắt. hê hê Xe em ếch 2008 XLT, còn khá chất, lấy qua chỗ cụ Tourcare bao sang tên đến tận tay em là 440T.

Em đi 3 đời ếch rồi, đang chạy ếch 2008. Ếch về máy móc thì ít con bị hỏng, xem xe thì chủ yếu có đâm đụng nặng, phần gầm đã thay chưa thôi. Mua xe cũ cứ xác định là thay càng nhiều càng tốt (tất nhiên là đồ tốt chứ ko phải đồ lởm). Nếu cụ máu thì xe đẹp cứ trả 490T rồi chén.

Trước cụ Chọc có ra ếch 2010 XLS 520T, sau đó chốt bán là dưới giá đó nữa. Căn vào đó thì ếch 2009 XLS 500T là vừa giá ko đắt ko rẻ, nhưng bớt 5-10T nếu là chính chủ bán chứ ko phải thợ thuyền thì hợp lý.

Nói thật là xu hướng hiện nay là các thợ xe chăm vào SG lấy xe ra HN bán kiếm chênh. Giá xe trong SG luôn thấp hơn ngoài HN. Hơn nữa xe SG thường cứng cáp hơn vì điều kiện đường sá ko như ngoài này, dân SG chăm xe hơn dân HN. Xe ngon, giá hợp lý thì chén thôi. Nhưng xe 2009 XLS mà 500T thì hơi...

Em cũng cần 1 cái để trên xe. Mấy tiền cụ cứ bô bô luôn ở đây đi.

Cái này dành cho báo chí. Để em xem có thể mời cụ lên thử không nhé!

Ngày 26/11 tới toy có tổ chức lái thử xe do chuyên gia từ Thái lan hướng dẫn. Cụ lên làng văn hoá thử nhé!

Nhìn vào thông số này thì mới biết là phiên bản động cơ này do áp dụng turbin tăng áp biến thiên nên sức kéo ở vòng tua thấp khá tốt 370Nm ngay tại ngưỡng 1200 vòng/phút. Điều này cho thấy xe có bốc và chạy phố sẽ bớt ỳ. Khi đạp mạnh ga thì sức kéo cũng đáp ứng sớm (từ ngưỡng 1600 vòng/phút) so...

Cụ thử liên lạc với cụ hardtop xem sao nhé!

1. Cụ đã nghe nói là Toy đã hợp tác với Isuzu trong việc phát triển bộ phận máy dầu chưa? Ở Nhật, Isuzu rất mạnh về mảng máy dầu, vừa rồi em sang Thái và được trải nghiệm động cơ 1.9L của Isuzu tiêu chuẩn EURO V. Em chưa thấy cái máy dầu nào êm như thế. Điều này chứng tỏ ngoài việc giữ lại những...

Về độ bền thì còn phải kiểm chứng. Tuy nhiên chỉ xét về định hướng của Toyota thì độ bền và độ ổn định luôn là yêu cầu số 1. Chính vì vậy mà có thể tin rằng thế hệ động cơ này sẽ kế thừa những gì mà Toy đã làm. Về chất lượng nhiên liệu: từ khi Hilux mới ra mắt thì chính em đã hỏi ông kỹ sư...

Xin mời các cụ ngó qua bài này nói về thế hệ động cơ diesel mới của Toyota. Ưu điểm của động cơ này là hiệu suất của động cơ khá tốt, êm, tiết kiệm nhiên liệu. Một trong những ưu điểm nổi bật là khả năng đạt mô men xoắn cực đại ở vòng tua thấp hơn đối thủ, khiến cho xe rất bốc khi nhấn ga. Động...