Kết quả tìm kiếm

Chuyện Ba người !!! (xin lỗi nhạc sĩ Quốc Dũng) Hát chậm, thong thả và sâu lắng nhé cả nhà .. Một người đi với một người Một người đi với nụ cười hắt hiu Hai người đi trước mất tiêu Một người ngồi tính ngày nhiêu tới mình? Quan trường cơn gió lặng thinh Nghe như lửa cháy quanh mình nóng ran...

Thì nhiều điều chưa biết, muốn tìm bác ấy để hỏi cho rõ thôi mà.

Em viết rất rõ và nhấn mạnh LẦN NÀY.

Hãy trở lại chủ đề chúng ta đang tranh luận. Trong trường hợp cụ thể của Metro SG, em không chê kiểm toán. Trong các vụ lình xình ở SG, nhất là về đất đai lần này, em không chê thanh tra. Hai cơ quan đó đang là công cụ để hướng tới những việc lớn hơn, nên trong đợt này, họ không dám làm láo.

các bác cứ chê thanh tra và kiểm toán. Nên hiểu nuôi quân 3 năm, dùng 1 giờ. Giao nhiệm vụ thanh tra, kiểm toán các công trình ở SG để chỉ ra sai sót, làm bậy, từ đó quy trách nhiệm người đứng đầu.... ....bố bảo thanh tra với cả kiểm toán cũng không dám làm bậy, làm ẩu. Oánh 9 phương thì phải...

Bạn ấy ít tuổi mà. Một cách gây chú ý thôi. Ngoài đời cũng dễ thương :D

Tuổi tác mà, lại phát hiện ra nhiều bệnh nữa. Khổ thân các anh ấy :D

Có 2 người có thể trả lời rất rành rẽ về Metro SG, đó là các anh Lê Thanh Hải và Lê Hoàng Quân. Các bác chờ vài bữa nữa, các anh ấy nhớ ra, sẽ giải trình đầy đủ.

Các bác đừng để vài lều báo dẫn dắt vụ tường vây từ 2m xuống 1,5m. Kiểm toán nói rất rõ việc này Còn vụ điều chỉnh dầm T sang U:

Bạn Ngô Nguyệt Hữu thì em biết. Đọc tham khảo thôi :)

Vu oan giá hoạ cho 2 mem. Theo các bác, có nên bem không? :D

Tổng mức đầu tư ban đầu là bao nhiêu hả bác? Rồi tại sao phải tăng tổng mức đầu tư?

Thêm thông tin nhiều chiều để các bác tham khảo. Ý kiến người trong cuộc: Tường Vây (Diaphragm Wall ) - Metro Trước khi về công tác tại Ban quản lý đường sắt đô thị Ban QLĐSĐT)(, tôi có dịp nghiên cứu hồ sơ thiết kế tường vây của đoạn đường Lê Lợi và nhận thấy có những bất hợp lý , dựa trên...

Vỏ hầm là Châu Thới đấy. Em cũng mới nghe về vụ này. Đáng mừng mà.

Ko phải đâu bác. Bê tông Châu Thới làm từ A đến Z hạng mục bê tông vỏ hầm đấy.

:)) Một doanh nghiệp trong nước làm bê tông vòm cho tàu điện ngầm đấy. Hay phết.

Ko có gì đâu bác. Họ chở phạm đến toà xử.

Kiểm toán ko nói gì đến 1.5 với 2m đâu. Còn lại, kiểm toán chỉ ra sự khác biệt giữa ban đầu phê duyệt với hiện tại diễn ra thôi. Và cái nào tăng cần xin phép mà ko làm.

Cá nhân em sàng lọc được 5 cái từ kết luận của kiểm toán: -Tăng gần gấp 3 tổng vốn đầu tư. -Tăng quy mô nhà ga Bến Thành lên gần 300%. -Tăng 54 trụ cầu so với thiết kế ban đầu. -Thay đổi dầm Super T sang dầm chữ U -Thay đổi kết cấu hầm từ Vòm sang Hộp.

Bản chất đúng là vậy.