Kết quả tìm kiếm

Thêm 1 lý do để lắp cái dash cam xìn xịn 1 tý bác ạ. Để bảo vệ cái mông mình, kể cả những vụ thế này.

Hiển nhiên là khi GAP với Max ở mức chục sec, thì nó pushing làm gì nữa bác. Bảo vệ cái engine + hộp số là chính, còn dùng mấy race sau.

17 triệu tiền phạt là khá nặng rồi bác. Dù sao, xét độ nguy hiểm và hậu quả, tôi đã bẩu các cậu ấy nâng lên 170 triệu.

Bọn kém phát triển nó phải đưa ra khái niệm "Sang phải ngay khi có thể", bác ạ. Vì, "Left lane for passing only": Tốt thôi, êm đang passing thằng đằng trước đây, nó cách em có gần 1 dặm dưỡi chứ mấy. Phỏng ạ? Ngoài ra, khi bác đi cao tốc lúc 2h sáng, chả có ma nào, thì bác dạng háng đi thoải...

Anh em tụi tui làm việc tận tâm vì nước vì dân vì lái xe vì ốp pờ tuyệt đối không tự diễn chuyển không có vùng cấm không nể nang không tham nhũng vặt. Bác nhá. Và tất nhiên, công việc phải có hiệu quả cao thì mới làm ạ.

Không được, bác ạ. Làm minh bạch thế, hiệu quả thấp lắm.

Không rõ cái Hộp số kêu cùng cục, họ đã xử lý xong chưa ạ.

Bác lên Nội Bài thế là hơi sát, không hề có back up cho bất cứ chuyện gì xảy ra cả. Kể cả khi bác đã checking in online rồi và giờ bay khá sớm. Đen 1 phát, khi họ đang half-marathon chỗ soi an ninh, là bác đứt phựt. Tôi từng có lần bị tắc ở chỗ soi an ninh hơn 30 min.

Tôi nghĩ, hay anh Stella đi thuê cậu Sargeant, đằng nào thằng ấy cũng bị đuổi rồi. Từ giờ, cứ nhằm cu Max phang thật lực. Chỉ cần 2 shot thôi, là McLaren team vọt lên rồi.

Cảm ơn bác. Tôi vừa Export thành công. Gần 5GB. Để coi khi nào chuyển máy mới, có import lại được không.

Trên Zalo có vụ Back up sang ổ khác không bác nhỉ? Ví dụ, lưu vào ổ cứng ngoài, từ laptop chẳng hạn?

Rõ là cái WDC ngon hơn, vì có anh cu Champion nó đại diện cho bác, đấy là 1 gương mặt. Còn cái WCC, chả nhẽ gọi anh Horner hay Toto ra bán hàng?? Với các teams kiểu Mercedes hay Ferarri, nó cũng quan trọng phết đấy bác, hơn là với Haas hay Alpine. Dù sao, 1 title vẫn là 1 title, anh nào chả...

Có lẽ đây là 1 trong số 40.000 Đồng chí mua bằng ở trỏng, bác ạ.

Tốt quá ạ. Tôi xin đề nghị hình phạt Oánh roi, độ chục roi, cho cái tội như trên. Roi: Đấu thầu nhập khẩu từ Singapore về. Ngân sách đào tạo Đao phủ: Xã hội hoá, cũng tại Singapore nốt.

Zô la có lưu mà bác. Hình như bác phải trả tiền. Hoặc, tự lưu trữ trên máy riêng của mình.

Chúc cụ bà nhà bác mau khoẻ!!!! Cái kinh nghiệm này là 1 kinh nghiệm không ai muốn có cả.

Cu Max, với tuổi 26 và có đến 3 titles, nó khôn ra rồi bác, nó sẽ giữ xe đi tà tà, tránh xa mấy cháu chẻ châu húng hoắng. Tức là để tránh chính cái DNF của bác. Còn với thực lực, cứ tạm tính cho hôm nay, nó đủ sức đạt P3-P4 gì đó, trong mọi races. Thế thì Lando Norris đuổi lâu lắm. Thế nên...

GAP 70 điểm thì không dễ vậy đâu bác. Cu Max có rớt đến 2 races, thì anh Lando vẫn còn cách đến 20 điểm. Nhưng bên Constructor thì căng thẳng: Hiện tại, họ cách có 30 điểm: 1 race tử tế là McLaren áp sát - thậm chí vượt ngay.

Anh Toto Wolff giải thích rồi bác ạ: Trước hết, rất rõ ràng là họ đã sai ở đâu đó. Vì, không thể có chuyện 1 team vừa có P1 + P2 đợt trước, giờ lại rơi xuống P7 + P8. Kế nữa, đằng nào họ cũng chỉ có P7 + P8, thế thì cố 1 phát, may ra ăn được Sainz hoặc Perez. Hoặc cố quả Fastest lap. Như anh...

Mò vào bank được thì siêu phàm rồi bác. Còn việc Chụp ảnh màn hình thì có thể.