Kết quả tìm kiếm

Thì ý em vụ đi thử xe ấy, dây cu roa cần gì chạy thử :)) Còn vụ thợ thì cũng có ông this ông that, nhưng this nhiều hơn :)) Xem thợ mổ số hài vãi nhái, body van xếp cúc áo tùm lum không xe sơ đồ lỗ to nhỏ, lắp xong k lắp cả nam châm :)) thôi em tự bổ cho lành =))

Nhờ thợ hay mình tự lắp cũng đc, có làm sao đâu :)) Nhưng mà thay dây cu roa mà đi thử xe làm gì thế k biết :))

Có lệnh điều động đi thử xe của tổ chức không cụ? Hay thấy xe đẹp lên đạp cho sướng?

Cụ còm đúng rân chơi :)) Em ưng lắm =)) Gọi là Kền Kền rỉa xác, có trend vào bấu kiếm tí. Dù sao vẫn mong chờ cụ làm vài bài review

1L dầu sinh công cao hơn 1L xăng. Em thấy đi xe dầu tiết kiệm, có điều mùi hôi hôi.

Cụ đúng là Dân Tổ mà, bật mí tí đi =)) Còn thực trạng xảy ra rất nhiều là mang vào hãng, nhưng được rỉ tai, mang qua gara bạn em, hết giờ làm em sửa cho, bằng 1/x giá ở đây thôi :D Vụ KOL em thấy khắm thôi, có KOL còn khoe mang xe mình qua hãng không cần giấy tờ gì cơ :))

Thì cũng như vài Vip bên ngân hàng, được nhân viên ngân hàng cung phụng để nạp và rút không phải tới bank (theo đúng quy định). Thế tới lúc mất tiền thì cũng kêu ngân hàng, nhưng ngân hàng phủi tay ngay. Chắc bác chủ xe cũng VIP nên mang được rước xe về tận xưởng, không giấy tờ gì. Em thấy ông...

Còn kỹ sư T. cho biết Ferrari Việt Nam thường xuyên nhờ địa điểm của Volvo Hà Nội để sửa xe cho khách. Khi chủ xe Ferrari thông báo gặp sự cố trên đường, Ferrari Việt Nam đã nhờ anh T. đưa xe về bãi của Volvo Hà Nội để chờ nhân viên tới xử lý. Sau đó, Ferrari Việt Nam nhờ kỹ sư này sửa chiếc...

GOM GÓP RỒI TỰ TRẢ THÔI 😔 Đó là lời của anh D, người lái chiếc xe Ferrari 488 lao lên vỉa hè, tông trúng gốc cây ở Long Biên hôm trước. Anh D (nhân viên Volvo Hà Nội) được anh T. (kỹ sư sửa chiếc Ferrari) nhờ chạy thử xe trước khi bàn giao cho khách. Anh D. cho biết được kỹ sư T. nhờ lái thử...

Hoá ra cụ Vịt xanh :))

Làm gì Ferari nó làm thế? Nó không bao giờ làm việc với cá nhân đâu, trừ khi nó có hợp đồng theo thời vụ hoặc dài hạn với ông T thì mới có thể đi "mượn" cơ sở vật chất rồi để ông T sửa chứ. Hiện tại có vài KOL và nhiều trang đang dồn dập tấn công volvo, chắc là có lý do của nó, khổ thân Volvo Hà...

À, vì đọc theo báo em cứ nghĩ Ferari nhận làm dịch vụ, và mượn cầu nâng bên Volvo. Nếu như cụ nói là chính xác thì cụ nói rất vô lý. Hãng Ferari hay bất cứ hãng nào không bao h email bảo chủ xe làm việc với một cá nhân nào đấy cụ nhé. Chỉ có 2 phương án: - Ông T có ký hợp đồng với Ferari, có thể...

Cụ này hoạt động với lão secret ác liệt quá :))

Thật là những người đàn ông có bàn chân nhẹ nhàng, bắp chân thon gọn, nâng niu chân ga :))

Em có nói ở mấy còm sau nữa rồi. Khách làm việc với Ferrari, chứ không phải Volvo. Ferrari nhắn với khách là liên hệ anh T, qua volvo mượn cầu để sửa. Sửa xong anh T không biết lái mới nhờ một anh nhân viên Volvo lái. (Đấy là phát ngôn từ Volvo) và nếu đúng thì rõ ràng đè cổ Ferrari ra là đúng...

Mấu chốt là khách hàng liên hệ Ferari, Ferari lại nhắn với khách là tới gặp kỹ sư T, chứ không phải là Volvo. Volvo chỉ cho mượn địa điểm, chứ không phải là Volvo nhận dịch vụ đấy. Ví dụ đơn giản hơn, bạn cụ nhờ cụ sửa xe, cụ bảo tao không có cầu, sang gara cạnh nhà tao mượn đồ tao sửa cho, sửa...

Đoạn bôi xanh cụ nhé!

Đại loại là khách liên hệ bên Ferrari, bên ấy cử kỹ thuật viên, mượn cơ sở vật chất bên volvo làm. Làm xong kỹ thuật viên của Ferrari lại nhờ nhân viên volvo thử xe. Về lý thì volvo em thấy họ trả lời thế là chuẩn (nếu đúng như trên). Ăn đòn đầu tiên là ông lái, tiếp theo ông kỹ thuật viên...

Em ngó gian hàng mợ xinh :D

Nỏ biết bây nói cấy chi!