Khác nhau 1 trời 1 vực đấy cụ, loại rởm thay cho phí công, ko phân biệt đc thì chắc cú nhất vào hãng 2.8tr cái chân có dầu ấy. Còn hàng ở ngoài, nếu ng bán nói chính hãng từ ford Trường An thì nó phải giống 100% tất cả các chi tiết vs cái zin tháo ra từ xe cụ.
Tiếng cót két là vỡ rotyn cân bằng sau, thay nó là hết.
Tiếng lọc xọc ở khoang máy khả năng cao là cụm tăng tổng và dây cu roa của cụ đã lên lão rồi, cũng thay.
Đây, cụ liên hệ ninhkent 0906101370 để khám và thay nhé,
Khoai rồi cụ.
Nứt ko mất hơi cụ cứ để mà dùng tạm, nhớ chạy chậm, vá lốp chính thay vào ngay khi có thể.
Ốc cả vỏ là 19 rất dễ trờn, khi mất vỏ là 18 cụ cần thêm cái tròng 18 nhé. Tốt nhất là nên thay cả bộ ốc đúc đặc ko vỏ khỏi phải lăn tăn.
Là do trong rầm quét của rada có cái gì như xe máy xe đạp tạt qua có khả năng va chạm vì ko thấy lái xe chuyển sang chân phanh. City Stop hoạt động thôi cụ nhé, ngon ko sao cả.
Cạnh cửa, ngang với vị trí tay nắm có cái bịt nhựa hình elip. Cụ cậy bịt nhựa đó ra, phía trong có ốc, dùng to vít hình lục giác để tháo ốc, sẽ nhấc đc tay nắm ra nhé.
Cụ vệ sinh bướm ga, tháo hẳn ra vệ sinh sạch sẽ 2 mặt nhé, và kiểm tra bugi xe. Tháo cọc dương ắc quy ra 10p rồi lắp lại. Chắc sẽ hết, ko có j nghiêm trọng đâu.
Bực. Nhưng chuyện bình thường khi hàng khan hiếm, cụ có thể chờ, hoặc không, tuỳ cụ thôi.
Em cũng đang đặt xe, hãng khác, hẹn em tháng 4/2017 đây, mà cũng chưa chắc.
Mình thích thì mình làm thôi.