Em hay thấy cụ Đoàn ở chốt cầu Chương Dương (phía HN). Để chiều về đi ngang chào cụ í một tiếng vậy. Cảm ơn cụ Đoàn đã giúp vớt vát chút lòng tin còn sót lại.
Hôm T4 rồi em có xem, thấy không hay lắm. Xe phải đi trong rừng nhưng thấy không phê bằng mấy cụ nhà mình thi ọp rốt. Xem một lúc là chán, ko hấp dẫn bằng Air crash confidential.
Đã gọi là thử thì không tránh khỏi những tình huống không lường trước được. Trong trường hợp không có đường thử đúng tiêu chuẩn thì các hãng phải chế thêm cái phanh phụ như xe tập lái. Có như vậy mới đảm bảo an toàn cho người xung quanh được.
Nhà cháu luôn rất trân trọng những cụ đã bỏ thời gian của mình đi đòi công lý, vì cháu hiểu các cụ không chỉ đòi cho bản thân mà vì sự tiến bộ chung của xã hội. Cố lên cụ nhé. Lịch của cụ thế nào cứ public lên đi, đảm bảo đến hôm đó cụ đuổi ko hết đâu ạ.
Cái sướng nhất và rất dễ cảm nhận ở Focus là cảm giác lúc vần vô lăng trên đường, phải nói là rất phê. Còn các thứ như chức năng an toàn, vỏ dày... thì em chưa được trải nghiệm (trộm vía)
Chuyện này chẳng có gì hy hữu cả. Mấy sân bay tỉnh em ứ thấy có hàng rào xung quanh, chỉ có vài cái bốt canh. Vậy nên trâu bò vào cũng chẳng có gì lạ. Sắp tới còn có hhiện tượng phơi lúa hoặc bọn trẻ con vào đá bóng nữa.
Phấn đấu kiếm chú Morning, Spark hoặc Getz đời càng cao càng tốt cụ ạ.
Mấy thứ đấy khá lành mà đồ đạc cũng rẻ, dễ kiếm.
Tầm đấy chắc mua được em kha khá rồi.
Chi phí:
- Xăng: 1.5 triệu/tháng (ngày đi trung bình 30km)
- Gửi: 1 triệu/tháng (nếu không để được trong nhà)
- Dầu mỡ, bảo dưỡng...