Kết quả tìm kiếm

Bọn Úc thì thị trường xe lớn hơn Việt Nam nhiều nhưng xe nhập rẻ quá nên chịu không nổi.

Vì dự án của Lotte là từ lâu rồi trước khi có quy định về chiều cao xây dựng trong nội đô. Dự án ấy nó phải có từ độ năm 2000 xong rồi vứt đấy, hồi đó em còn đưa vợ vào bãi ấy tập lái xe. Sau này đến 2011 bọn Lotte mới nhảy vào mua lại dự án và xây dựng.

Thu được của Vinfast trong sáu tháng đầu năm có 360 tỷ, tính ra mỗi tháng có 60 tỷ.

Hải Phòng khó mà vượt Hà Nội về thu ngân sách trong vòng 10 năm nữa cụ nhé. Hà Nội thu hơn 300 nghìn tỷ một năm, Sài Gòn là khoảng 400 nghìn tỷ một năm. Hải Phòng đúng là có cảng nhưng với việc thuế xuất nhập khẩu giảm dần theo các hiệp định thì nguồn thu này sẽ khó tăng nhiều được. Các doanh...

Vụ Lock after launch thì Israel đã làm được khá lâu rồi cụ nhé, đầu tiên cho tên lửa không đối không, sau đó họ thêm một tầng tăng tốc để dùng làm tên lửa phòng không đất đối không, chính là loại Spyder mà Việt Nam đã nhập về mấy năm nay. Một số nước khác cũng dùng Spyder như Sing, Ấn độ...

Thế hả cụ? Vì em thấy có lần cụ nào chém là bọn Nga/Mỹ nó dùng vệ tinh soi rõ được là nam hay nữ đi ngoài đường.

Thảo nào cụ Chum lo Trung Quốc lên Bắc Cực nên đòi mua Greenland nhỉ.

Con Akademik chủ yếu làm nghiên cứu khoa học vùng cực thôi cụ, không phải là thằng phá băng chuyên nghiệp. Dù có chuyên nữa thì nó cũng chỉ phá được băng dày độ 3 mét, quá đó là hy sinh hết.

Mấy cái đảo trên Hắc Long Giang ấy bé tý thôi cụ.

Ở đâu mà đắt thế cụ? Gấp rưỡi chỗ em.

Thêm nhược điểm nữa là trần thấp lắm, chỗ chờ thang máy các tầng chắc độ 2,3 mét, trông bí bách lắm.

Cái bảng này tổng GDP của miền Nam tính theo giá cố định năm 1960 và đơn vị đo là tỷ Đồng Việt nam, đồng này của VN cộng hoà nhé không phải Đô la Mỹ, cụ lại nhầm ra là GDP bình quân đầu người tại miền Nam bằng USD rồi.

Bảng của CIA mà cụ tham khảo có nghĩa là lấy năm 1956 làm mốc tính tốc độ tăng trưởng GNP của từng miền trong những năm sau đó. Năm 1956 mốc là 100 thì mấy năm sau miền Bắc lên được 135, cụ hiểu sai đây là số GDP bình quân đầu người. Bảng này chỉ cho thấy tốc độ tăng GNP của miền Bắc cao hơn...

Mở được càng to thì càng tốt. Chẳng qua đoạn trên nó có đường phía bờ tây sông Kim Ngưu nên phía Tam Trinh đoạn này chỉ mở 40m. Đoạn từ cầu Đền Lừ xuống vành đai 3 chỉ đi về một phía nên mở rộng lên 55m là phải rồi. Sau này còn có chỗ để xây đường tàu trên cao từ Yên Sở lên đến Trần Hưng Đạo...

Em thấy cái chợ Mai Động bảo phải di chuyển mấy năm nay mà vẫn ì ra đấy.

Theo em hiểu thiết kế đoạn trên cao của tuyến Nhổn - Cát Linh khác với tuyến Hà Đông- Cát Linh nên về thẩm mỹ thì gọn, đẹp hơn nhưng đổi lại giá thành cũng đắt lên gấp rưỡi. Đường Suối Tiên - Bến Thành trong Sài Gòn cũng thiết kế đoạn trên cao tương tự và cũng có cả đoạn đi ngầm như Nhổn - Cát...

Phở Nguyễn Du đoạn nào đấy cụ? Trước em hay ăn ở chỗ gần phố Huế nhưng họ đóng cửa lâu rồi.

Cám ơn cụ nhé. Lô đó nếu đường độ 4-5 mét thì giá đó cũng hợp lý.

Đông Anh khu nào cụ ơi? Giá rổ thế nào?

Đây là đánh giá cho người nước ngoài dạng quản lý hay giám đốc sống ở Việt Nam. Các vị này sang đây lương cao, chế độ xe cộ, thuê nhà ngon, con học trường quốc tế, thuốc lá, rượu bia thoải mái nên thích là phải rồi. Chứ còn đây không phải là đánh giá Việt Nam là nơi đáng sống thứ 10 cho dân du...