Kết quả tìm kiếm

Đẩy lên cho các cụ thấy rồi advice em cái ạ

Cụ thay mấy cái ro-tuyn và mấy cục cao su liên quan đến ro-tuyn là hết. Cụ cứ vào Gara cho bổ rẻ nhé. Xe mình trước cũng bị bệnh này, thay phát im mồm ngay cụ ạ!

Dạ, FL ghia 1.8MT của em bị hư cái ăng-ten, nó bị lỏng lỏng cứ kéo lên nó lại tự tụt xuống. Có cách nào khắc phục hay phải thay mới các cụ? Và nếu thay mới thì thay như thế nào ợ? Có thay ang-ten chỉnh điện được không các cụ? Dạ, có cụ nào bị như em chưa ơ? Xin các cụ tư vấn em phát, em xin đa tạ!

Em cũng cám ơn các cụ ạ

Có cụ nào tư vấn cho em cái tỉ lệ kích thước được k ợ?

Em cũng dự là sẽ lùi như cụ tư vấn!

Hiện em chưa dám làm cổng vào như hình vẽ. Cổng rộng 3,2m và max là 3,5m. Đang chờ các cụ rộng lòng tư vấn giúp em ợ!

Vâng, cám ơn cụ! Dưng mà đây là xe Getz nhỏ và ngắn hơn xe em nhiều.

Em chẳng biết post thread vào đâu nên đành nhờ topic này ạ vì số lượng viewer nhiều nhiều. Các cụ tư vấn giúp em với, e đang tính sửa cái cổng nhà để đưa em Ford Laser Gia 1.8MT vào. Nhưng vì kinh nghiệm lái xe của em cũng…hạn chế nên không biết với kích thước đường ngõ, cổng vào và sàn nhà...

Có Cụ nào thử dư lày chưa ạ??? http://www.otosaigon.com/forum/Ford-Focus-va-Mondeo-len-body-don-tet-m8141853.aspx :-bd

Cám ơn cụ!

Bẩm các cụ, sau khi tham khảo ý kiến các cụ em mang V2 vào một gara khác và yêu cầu gặp thợ chính (là chủ luôn) khám bệnh V2 giúp... Ông thợ chính sau khi chạy thử... kết luận là thay rotuyn trước và sau, các cục cao su liên quan (không dính đến giảm chấn, bát bèo...giống máy chỗ kia) và ước...

Cám ơn cụ! Theo cụ, em mang v2 đến gara yêu cầu kiểm tra lại rotuyn và bát bèo cùng tất cả chỗ nào có cao su... Nếu bệnh V2 hết, em xin kính cụ ThangTocBac cùng các cụ voka ạ!!!

Dạ vầng! Em liên hệ cụ Du. Em cũng đã từng mua hàng của cụ.... Cụ Du đâu, cụ cho xin phát ý kiến... chuẩn bị order hàng của cụ nhiều! Cám ơn các Cụ. :-/

Do cháu lính mới lại ở xa các cụ nên không thể gặp để thỉnh giáo các cụ. Cháu tận Biên Hoà, Đồng Nai.

Cám ơn cụ chỉ giáo. Chiều qua cháu mang vào 1 gara lớn và sau đó lại mang vào hãng để so sánh rổ rá... Cả 2 nơi, sau khi chạy thử và kiểm tra gầm đều phán cần thay phuộc sau, bát bèo, giam chan, rotuyn trước sau... Gara phán 8 củ, hãng phán 15 củ. Đó là chưa tính đến khi kiểm tra phuộc trước...

Dạ vầng, cháu theo ý cụ! Cám ơn cụ, kính cụ 1 cốc ạ! Hì!

Dạ, ý em nói là nếu có thay thế phụ tùng cho gầm như giảm chấn, bát bèo... Mình cần vào hãng hay gara cũng được hả cụ? (Gara thì giá rổ có phần vừa phải, còn hãng thì trên trời...)

Mong các cụ tư vấn vụ này cho em phát! Thanks các cụ!

Cụ ơi, vụ kiểm tra và thay thế nếu cần này có cần phải mang vào hãng hay chỉ cần ra gara lớn là được hả cụ???