Kết quả tìm kiếm

Tàu chiến có nhiều khoang. Khi bị sự cố tất cả các cửa khoang đóng lại. Vô tình nhốt luôn thủy thủ trong đó.

Vf8 mà bán với giá 5 tỷ. Thì pin của nó đi hơn 1000km.

7610 em dùng từ 2005. Đến đầu 2008 em mua bb7290 ( như chiếc máy kia). Khi em mang về cả công ty em không ai biết đó là cái đt. Họ nghĩ em mua máy nhắn tin. 3 năm đầu tiên em đi làm. Mục tiêu duy nhất là đổi đt và độ xe máy

Em đi học đấu kiếm thôi

Họ tốt thật đấy. Người nhà của họ cũng chưa chắc lo được như thế.

Messi và Ronaldo được vào danh sách tỷ phú rồi đúng không nhỉ?

Cụ giống em. 2008. Bọn công ty em chúng còn mỉa mai. Bây giờ ai còn dùng máy nhắn tin. Tối đầu tiên thức đến sáng vào tinh tế học cách sử dụng.

Bọn Thái dúi chỉ đảo chính là giỏi thôi. Có đám phiến quân mãi không giải quyết xong. Xin lỗi chứ Việt Nam chắc chỉ 2 tuần. Không còn 1 mống.

Lại gia hạn à cụ?

Chơi trò nhập tịch thì chỉ lấy thành tích thôi. Trung Quốc là ví dụ nhãn tiền nhất.

Không phải đâu cụ. Thiết kế không đơn giản như vậy đâu. Để làm chiếc xe chạy được. Và vượt qua những bài kiểm tra an toàn. Thì rất đơn giản. Nhưng nó không tối ưu trong kinh doanh. Muốn xe nhanh, mạnh thì làm động cơ mạnh lên Muốn xe chắc chắn thì làm bằng thép dày , thêm các thành giằng vvv...

Thế này là đi tập huấn à.

Chú rể luôn là kèo trên.

Trận đó còn đá không đúng vị trí. BÙI HOÀNG VIỆT ANH. đá hậu vệ cánh. Nhưng mình ép sân nên hậu vệ cánh dâng cao . Nhưng không biết tấn công. Toàn chuyền về với chuyền ngang. Đá đúng phong cách trung vệ. Rất chắc chắn

Tư duy đi thuê thiết kế được thể hiện qua cuộc nc giữa anh Vượng và Anh Hùng ( lúc đó tgđ Viettel) Lúc đầu VG có xưởng tk khoảng 200kts. Nhưng sau này anh ấy đi thuê tk. Giữ khoảng 20 ông đi kiểm tra tk thôi. Có vậy mới nhanh được. Làm xe cũng thế. Anh ấy bảo con người mang thai 9 tháng. Thì...

Indo số nhọ thật. Bảo sao vô địch U16 mừng như Vđ WC

Đấy là cách làm cả ăn tất. Nhưng những hãng thiết kế chuyên nghiệp mà vẽ 3-5 năm mới được 1 mẫu xe thì ăn cám à.

Các sản phẩm gia dụng, tiêu dùng hay công nghiệp của Nhật công Nhật tốt thật ( trừ túi khí xe hơi). Nhưng những công trình xây dựng ở nước ngoài thì không ngửi được. Sập đường dẫn cầu Cần Thơ Cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi Cáo tốc Bến lức- Long Thành ( cầu Bình Khánh, Phước Khánh) Metro Bến Thành...

Thời kỳ nhập full đội hình toàn tây. Nhưng biết xây nhà từ nóc lên đã quay về với đào tạo trẻ rồi. Philippines cũng đang đi theo hướng nhập tịch. Nhưng tiền ít chỉ nhập được hàng lởm

Có vậy mới lấy được tiền của nhà sản xuất. Ngày nay với sự giúp sức của AI và các phần mền mô phỏng. Nhà thiết kế có thể cắt bớt đi nhiều công đoạn. Như mô hình đất sét , kiểm tra khí động học, hay giả lập những vụ và chạm tác động lên hệ thống khung thân. Nhà thiết kế sẽ chỉnh sửa nhanh chóng...