Kết quả tìm kiếm

55 Sơn tây (gần bến xe kim mã)bạn nhé! Sửa cái đó mất tầm 4 tiếng đấy bạn!

Mang qua đi em, hồi đó đang nghiên cứu dở nên làm cho em chưa hoàn chỉnh!

Đời này dùng Fi rùi nên khả năng là lỗi ECU! Phải kiểm tra mới khẳng định được bạn à! Nếu hỏng thì sửa thôi!

Thôi! tha cho anh đi! Ngượng chết được! Mà "Liếm bú" chụp cái ảnh này lúc nào mà phọt lên đây như làm hàng thế?

Mới nổ máy kêu to là chuyện bình thường, vấn đề là kêu ntn? Xăng ăn nhiều là đặc tính của Li nhập, có thể khắc phục được. Vệ sinh lại chế là hết chết máy bạn ạ! Chi phí sửa ko nhiều đâu bạn! vài trăm thôi!

OK, No vấn đề!

Bạn cứ ĐT cho mình, mình nghe được mà! Yahoo mình có nhưng lâu rồi ko dùng và hiện giờ máy này chưa cài đặt Yahoo mesingger.

Bạn ở đâu vậy? Nếu tiếng Nghệ an thì ko vấn đề gì vì trình "Nghệ ngữ" của mình tầm bằng C! Làm rể qua choa mừ!:D

Chưa đâu bạn, đấy chỉ là cách làm khi chưa có sự trao đổi! Làm đủ bài sẽ phải có nhiều bước nữa mới hoàn chỉnh được bạn à! Hàng mình mới gửi vào SG hôm qua, chắc mai mới nhận được! Bạn qua thử lại xem sao nhé!

Dòng pi nó luôn bị đường dầu tưới vào lọc gió nhiều quá! Nếu ko đổ xe và vệ sinh lọc gió thường xuyên thì ko vấn đề gì cả! Xe bạn chỉ cần thay lại cái mút lọc gió và mỗi khi thay dầu đổ đúng mức quy định là ổn thôi! Còn cái xe Fly thì như bạn tả chỉ cần trung tu là ngon thôi!

Cảm ơn bạn đã động viên! Có vấn đề gì cứ mang qua, mình sẽ hết lòng phục vụ!

Xe của bạn chạy 4 vạn, khi nổ máy ga to 1 chút có ra khói trắng hay đen ko? máy có kêu to nhiều ko? Mỗi lần thay dầu có bị hao ko ?.... bạn máng xe qua mình kiểm tra mới có câu trả lời chính xác được nhé!

Trong quá trình vận hành mà đèn Fi sáng là bị lỗi, có thể là lỗi ECU và cũng có thể là lỗi các cảm biến khác! Nhìn chung, các lỗi ECU có thể sử được, hỏng cảm biến có thể thay được và chi phí ko qua cao (tầm hơn triệu) còn nếu mua mới cũng có nhưng chỉ tầm hơn nửa tiền các anh head nói thôi bạn nhé!

Giống nhau bạn à!

Vậy thì em xem con ốc nào lỏng thì vặn chặt nó lại. Mà cái đuôi của li các mỏng mảnh lắm! Rửa xe xong bị thì khả năng là nước vào các giắc cắm điện, máy nóng mà tắt máy , đề lại có khó ko bạn? Bạn kiểm tra, siết chặt lại 2 đầu nối vào ắc quy nhé! Sh 2003 chắc là đời đầu dùng chế chứ ko...

Nếu nó chỉ sáng 1 lần rồi tắt hẳn trong suốt quá trình chạy thì bạn kiểm tra lại 2 đầu cọc ắc quy xem có bị sùi bột xanh xanh ko nhé! nếu có thì tháo ra vệ sinh(nên dội nước sôi vào chỗ sùi) rồi lắp lại là hết! Nếu ko hết thì mang xe qua mình kiểm tra xem thế nào! Bạn kiểm tra lại cái biển số...

Cảm ơn cụ đã động viên!

Chào bạn! Xe của bạn cần phải rửa lọc gió, chế hòa khí, vệ sinh cân chỉnh lại bộ côn. Nếu bạn muốn làm giảm mức độ tiêu hao nhiên liệu thì cũng được, tầm dưới 4 lít trong phố tùy theo cung đường tắc nhiều hay ít, dưới nữa theo mình ko nên vì cái gì nó cũng có giới hạn của nó! Chi phí mình sẽ PM...

QUOTE=MrtuanSh150i;9661642]Pác sơn cho e hỏi chút, chẳng là e mới lấy của người quen 1 chú sh150i 2008, xe còn mới, e có nhờ thợ kiểm tra qua, máy móc còn mới nguyên, chủ xe là phụ nữ, ít đi lắm. Khi lấy xe về có 3 hiện tượng: 1. Thi thoảng đề 2-3 phát mới nổ, e có đi kiểm tra thì thợ bảo acqui...

Chỉ kêu khi động cơ hoạt động thì mới có thể là kêu dây curoa, còn dắt xe mà cũng kêu thì ko phải bạn ơi! Bạn cứ ra hãng yêu cầu người ta kiểm tra trước đi nhé! Khả năng là do lỗi vành!