Kết quả tìm kiếm

Bạn nên làm những thứ sau: -dán nilon xe, lắp khóa từ litek: số 2 Cao Bá Quát - nhà Hùng Bích -Thảm để chân. -Nút che lỗ gương, chân chống cạnh: số 7 Đoàn Trần Nghiệp( anh Tuân) Còn những vấn đề khác như khung bảo vệ, Ốp Inox ko nên lắp vì dễ kêu những tiếng khó chịu! Thanks cụ sơn nhưng hnay...

Đã giải quyết rồi phải ko em??? Xe buýt là gì vậy em? Bạn qua mình 8h sáng từ thứ 3- thứ 6 là ok luôn! 100k cụ ạ! đồ cũ cụ cầm về nhé! Lâu lắm rồi ko gặp! anh em mình gặp nhau thì phải uống tẹt ga mới được! Chiều nay em qua chỗ anh rồi phải ko? sáng thứ 3 nhé! Lắp ngon là đằng khác...

OK! =)) Cũng OK luôn! Cảm ơn cụ! Chiều nay vừa đến anh rồi phải ko? Bạn cứ mang qua mình chỉnh lại nhé! Bảo hành 1 năm mà! Mỗi xe có lực máy khác nhau nên đôi khi phải căn chỉnh cho phù hợp bạn nhé! Chuẩn ạ! Bóp chặt phanh, ga lên nửa tay ga tầm 5" vài lần là OK thôi bạn nhé! Nếu...

Xe mới thì ko vấn đề gì! Bạn nhớ thay nước mát mỗi 20kkm là được! Còn nếu thay cả cái đồng hồ ấy thì bạn cứ xác định mất 5-7 củ! Theo mình nhớ thì bella ko dùng lọc giấy nên bạn ko cần thay, chỉ cần xịt sạch mỗi khi thay dầu là được! Hệ thống phun xăng điện tử bạn nhé! Quên béng mất! Chú...

Mình chỉ sửa chữa máy móc thôi bạn ạ! Sơn thì nhiều chỗ, bạn nên lập 1 topic hỏi các anh em thì rõ hơn! Bạn mang qua ngã tư Hàng Bông- Đường Thành- Phủ Doãn có 1 anh chữa khóa ngồi vỉa hè ngay góc ngã tư phía bệnh viện Việt Đức ấy nhé! Sẽ PM cho em! Hiện tượng này có mấy nguyên nhân như...

Xin lỗi cụ vì 2 tuần vừa rồi bị đau chân nên chỉ ở cửa hàng được vài tiếng /ngày! Đúng như thợ của em nói, xe 2010 lắp côn 2008 ko phải xe nào cũng chạy được! Khi nào rảnh, mời cụ qua, em trực tiếp kiểm tra ,tư vấn và làm lại cho cụ ! Cụ nhớ mang theo côn 2008 theo nhé! Ừ thì cứ thử xem sao...

Đã trả lời em rồi nhé! Xe nào cũng có cái bị bạn nhé! Loại này ko nên lắp cho SH vì chân ren khác, mỗi loại xe có chỉ số bu gi nhất định. Nếu chân giống nhau thì ta mới nên thử! Côn gin nó vậy mà em! Cụ mang qua em kiểm tra đã nhé! Vậy thì cụ phải kiếm cái gioăng cao su(loại chịu xăng)...

Nếu vậy thì cần phải thay lọc gió, dầu láp, nước mát, kiểm tra lại côn xem hỏng cái gì thì thay cái đó mới ngon được bạn nhé! Vụ này cần phải xác định do hở gioăng quy lát , hỏng bơm, hỏng nắp két mới xử lý chính xác được bạn nhé! Chuẩn ạ! Xe bạn bị hở gioăng bọc nắp bugi. Bạn thay cái nắp...

Đen quá! Tưởng chỉ bị mất móng nhưng khi chụp X quang - vỡ vụn xương ngón chân! cam, đường, sữa chưa thấy đâu !!!!:'( Hình như sáng nay mình làm rồi thì phải! Xe bạn chạy bao nhiêu km rồi? đã thay gì chưa? Sh giảm xóc cứng hơn các xe nhỏ là đúng. Sh chạy tốc độ cao giảm xóc phải cứng mới...

Đó là hiện tượng bình thường thôi bạn! Khi đi chậm gây trượt côn nên nó kêu vậy còn khi phải cõng 2 người thì xe phải kém bốc hơn thôi! Khắc phục thì còn tùy vào từng xe mới có thể can thiệp được bạn ạ! Mình ko hiểu rõ ý của bạn! Bạn đã thay những gì rồi và bây giờ muốn làm gì? Xin sẵn sàng...

Bạn liên hệ với bạn Thanh 0936996234 sơn tĩnh điện luôn nhé!

Xử lý như vậy cũng tạm ổn! Vòng bi có nhiều loại, tốt thì đắt bạn nhé! mình ko biết họ lắp cho bạn loại nào nên ko thể trả lời bạn! Bạn mang xe qua, mình kiểm tra rồi sẽ cố vấn cho bạn! Có thể là tiếng của dây cu roa bạn ạ! Thank cụ! Làm nhiều xe nên mình ko nhớ lắm! Khi nào rảnh, mang...

Thiếu hay thừa thì đều ko tốt bạn nhé! Cái gì nó cũng có tuổi thọ, nhưng nếu được thay dầu (chuẩn) đều đặn thì sẽ kéo dài hơn! Ok! Hôm nào xuống Hải Phòng mình Alo thì đừng tắt máy nhé!:D Chuẩn ạ! Nguyên nhân của việc hao dầu máy thường có 4 yếu tố: - Séc măng mòn quá mức. - Séc măng kẹt...

Loại dầu này thì mình ko biết nhưng tiêu chuẩn Jaso MB và 10w-40 thì OK ! Có điều thay 1 chai (946ml) như vậy hơi thiếu, ko thay cốc lọc dầu thì phải hơn 1 lít mới đủ! Bạn có thể thấy ở ngay bên dưới chỗ đổ dầu có đề " 1100cc - 5W40".

Xe bạn còn đang roda , nếu xe quá gào thì mang qua chỗ bán xe yêu cầu họ kiểm tra!(Vì đang được bảo hành). Nếu ko được thì mang qua mình xem thử! Bạn vặn chặt 2 cái đầu cực của bình Ắc quy nhé! Rè rè , lạch cạch thì kiểm tra con ốc chụp - chống xoay của bánh sau xem, nếu lỏng thì làm cho chặt...

Xe bạn phần nhiều bị lỗi bộ phun xăng điện tử! Hôm nào qua, mình cho mượn 1 bộ khác đi kiểm tra vài ngày! Nếu hết thì sửa cái của bạn là được thôi! Bạn mang xe qua, mình nghe cái đã! ko phải lỗi vành! bạn kiểm tra cái nắp chụp con ốc bắt vành xem có bị lỏng ko?( Con ốc ấy ở chính giữa bánh...

Tưởng gì, quay luôn ra cho nhẹ người.....^:)^

Chỉ cần thay bugi thôi bạn! trường hợp thay dây tăng áp là khi bạn thay cả bộ bôbin sườn độ!

Như vậy, xe bạn bắt đầu có hiện tượng ăn dầu rồi! Bạn nên kiểm tra mỗi 500km! Thiếu chừng nào bổ xung luôn chừng ấy nhé. Xe chạy thiếu dầu, thiếu nước mát - máy nóng quá mức dễ gây hỏng cuộn điện! Bạn xoay cái lò xo giảm xóc sau 180o xem thế nào nhé! Tiếng hút dầu kêu chít chít bạn nhé...