Kết quả tìm kiếm

Dạ! có lẽ vậy! Hôm nào mời cụ quay lại đích thân em sẽ xử lý vụ rung đầu cho cụ! Dòng xe này phải chạy trên 30 mới hết gằn bạn nhé! Ok bác! Có chứ bạn! Dầu láp SH2008 đổ dủ là 190ml. Bạn xem lại tuýp đó bao nhiêu ml nhé! Theo mình biết thì hãng motul phân phối tại VN ko có loại đóng tuýp...

OK em! Kiểm tra kỹ, nếu phát sinh vấn đề gì mình sẽ giải đáp Nếu mọi tính năng vẫn bình thường thì chỉ cháy cái đèn cos thôi bạn nhé! Cảm ơn bạn! Ok! Bạn có nhắc thì mình mới biết chứ thợ của mình cũng chẳng nhớ! Cái xe của bạn là 1 ca khó! Cũng may là kinh nghiệm của mình cũng ổn hơn...

Đã xử lý xong cho bạn rồi nhé! Vâng! Xin hân hạnh phục vụ quý ...cụ! Cụ đến sớm tầm 8h sáng (vắng khách)là hay nhất ạ! Xe chạy 2 vạn thì nên thay nước mát, Vệ sinh côn - chi tiết nào hỏng thì thay thế. Riêng dầu máy thì tầm 2000km/lần, Lọc gió 6000-8000 thay 1 cái, dầu láp tầm 10000km...

Xe bạn là xe gì vậy? Nhiều thứ lắm bạn ạ! Tốt nhất phải nhờ người có chuyên môn đi xem cho nhé! Được bạn ạ! Cụ đến lúc nào cũng được trừ chủ nhật nhé!

Xe 125 hay 150 thì vành như nhau. Kẹp chì thì chỉ vành trước có thôi bạn nhé mà ko phải xe nào cũng có. Riêng vụ Madein italy thì mình ko để ý lắm, bạn thử ngó các xe cùng đời xem! Bạn siết chặt lại đầu Ắc quy xem thế nào! Cảm ơn bạn!

Chu kỳ 20000km thì cần làm những việc sau: - Thay mới nước làm mát. - Kiểm tra hệ thống côn, thay những chi tiết nếu mòn lỏng: bi côn, dây curoa, côn 3 búa... - kiểm tra hệ thống điện; Ắc quy, các tiếp điểm, càu chì. - Thay lốp xe nếu quá mòn. Còn tùy theo cách sử dụng và địa bàn hoạt động, nếu...

Cảm ơn cụ đã động viên! Bạn chỉ cần thay bugi là đủ! Denso thì loại IU22 còn NGK CPR7EAIX -9 Chưa, bạn cứ chạy đến tầm 6000-8000km thì thay thêm dầu láp và lọc gió là được! Bệnh này tương đối phổ biến của dòng xe này! Nếu ko quá khó chịu thì kệ nó, sau 6000km khả năng là tự hết! Dưới chữ...

-500km đầu bạn nên thay dầu máy! - Khoảng 8000km bạn nên thay lọc gió, dầu láp và vệ sinh côn! - 12000km thay nước làm mát, thay bugi nếu cần! Đối với dòng Honda thì như vậy là đủ! Sau 20000km mới cần thay côn, bi côn, dây curoa vv.... Bạn nhé! Bạn cứ mang qua! Phải test thử vài chiêu trước đã!

OK! Sorry cụ! Hôm trước có chú em cũng làm xe ở HP lên nó lấy mất mấy cái 1 lúc nên vậy! Nay lại có đầy rồi! Bạn kiểm tra lại đi nhé! Đổ đầy xăng, Ghi lại số công tơ mét(VD 12425), Chạy đến vạch đỏ, Đổ xăng lại đầy bình. Xem hết bao nhiêu xăng (VD: 5,9l), rồi lấy số Công lúc đó trừ đi số...

Phanh đĩa đời 2010 (2 phanh đĩa) trở lên to hơn 2006-2009. Cái đĩa đó bạn chỉ lắp được cho PS,SH đời 1 phanh đĩa trước thôi nhé! Nếu vậy thì kệ nó, nó chỉ kêu thôi chứ ko phá sang cái khác bạn nhé! Khả năng là lốp trước bị mòn nhiều! Bạn húc có mạnh ko? Nếu húc mạnh sẽ gây sai lệch 1 số...

Bệnh này phần nhiều là lỗi bộ phun xăng điện tử bạn ạ! Tần suất chết máy sẽ mau dần lên! Bạn cứ đi đến khi nào chết liên tục thì sửa 1 thể! Bạn thay lọc gió đi nhé! - Đầu rung khả năng do lốp ko tròn! - Quay bánh sau hoặc dắt bộ có tiếng kêu ò ò là lỗi bi puly sau! - Xe đang đi, thỉnh thoảng...

Tiện đây cũng thông báo với các bạn: Đầu tuần tới từ thứ 2 - 01/07 đến 03/07 cửa hàng mình nghỉ - Cho gấu và F1 đi nghỉ mát chút! Thứ 5 -04/07 mình trở lại hoạt động bình thường! Và từ tháng 7/2013, cửa hàng mình sẽ phục vụ anh em từ thứ 2 đến thứ 7. Chủ nhật hàng tuần - Nghỉ! Mong các bạn lưu...

Hiện đại thì hại điện thôi em ạ! Trong tháng này mình vẫn làm chủ nhật bạn nhé! 3 Nguyên nhân: - lỏng cổ phuốc! - Lỏng càng phanh! - Vòng bi bánh trước bị dơ! Cuối tuần sau mới có hàng bạn nhé! Chọn xe vừa với sức của mình thôi bạn!

Thay lốp bạn ra 71 Hai Bà Trưng -nhà Long Tú nhé! Bảo dưỡng xe thì qua mình, ko hết bao nhiêu đâu! OK! Lọc dầu, Dầu láp, rửa chế -lọc gió, Vệ sinh côn, Tay lái nặng thì bạn bảo dưỡng hợac thay mới bộ bát phuốc! Thời tiết VN quá nóng, đường đông,- đi chậm nên thiếu gió làm mát, gây quá...

Xe bạn chế thường hay phun xăng? Xe bạn bị hỏng bộ phớt của trục bơm nước rồi! Láp xe của bạn bị mòn nên hú! Vụ này phải thay mới mới hết được! Xe đi êm mượt cần thay bugi iridium, bi tam giác.... Mất nhiêu em? Đen thế! Xe cứ nổ máy là sạc hoạt động bạn ạ! Hở cổ Pô. Đã giải quyết xong.

Bạn rửa cái Lọc gió đi nhé! Lọc gió bẩn gây dư xăng thiếu gió - về ga có tiếng lộp bộp ở *** Pô! Giật khi đi tốc độ thấp thì 10 xe - 9 cái bị! Vụ này nếu bạn ở loanh quanh HN thì qua mình, Nếu ở xa thì chịu! Thank cụ! Nhiều chỗ bạn ạ! Nhưng giá cả và chất lượng rất khác nhau! Bạn thay...

Bạn tháo cái mút lọc gió ra, mua 1 chút (5k) dầu mazut hoặc diezen giặt sạch, vắt khô rồi lắp lại là hết bạn nhé! Ừ nhỉ! Xe mình cũng vậy! Xin lỗi bạn! Mình ko độ đèn. Bạn nên tham khảo hội SH 2013 trên facebook nhé! Chuẩn! Nhiều xe lắp rất đẹp! Sáng mà ko gây chói mắt cho xe ngược chiều!

OK! Ko vấn đề gì đâu bạn nhé! Mới 5kkm thì chưa cần phải làm gì ngoài thay dầu máy! Tầm 6-8km, bạn nên thay dầu láp và lọc gió nữa là ok! Hôm nay làm rồi em nhỉ? Đã xong! Mình có dây còn nước thì ít dùng vì đắt quá! Nếu cần mình lấy giúp cho luôn! Bệnh này hơi khó bắt bệnh online! khi...

Sau 18h30 mới có bia được! phong bì thì lúc nào nhà anh cũng có 1 tập 50 cái. Vấn đề là ruột cods mệnh giá từ 5-10.000.000 tiền Zimbabue! Đúng đấy bạn à! Chắc là bệnh này mình xử lý được!

Chết! Chú làm anh khó nghĩ quá! Mai qua anh uống bia hơi nhé!