Kết quả tìm kiếm

e nghe các cụ thánh ếch phán là đi <80km/h thì chuyển chế độ sang 2 cầu vẫn ok, nếu hơn 80km/h thì X_X , mà cụ k offroad thì chuyển sang 4x4 on làm giề. nếu cho ai mượn xe thì tháo béng cái núm vặn chuyển chế độ 2 cầu là ngon lành ngay, hoặc tháo trục các đăng tặng e 8-> là an toàn trong mọi...

nếu mua Ếch 3.0 thì cụ liên hệ số đt này nhé: 0913 799 365 cụ chủ tên Bình ạ

e hỏi cụ Gúc thì cái xe bác chủ thớt muốn mua đây: http://banxehoi.com/ban-xe-ford-escape-ha-noi/escape-2013-aid179432 e gửi hình ảnh minh hoạ để các cụ chú ý

CHúc mừng cụ chủ đã cưới được v2 chân dài, trước khi cụ muốn thử 2 cầu thì phải nhòm xuống gầm xem còn trục các đăng sau k nhé :D ở xe e thì núm điều khiển chế độ 2 cầu của xe nằm ở bảng điểu khiển trung tâm (bên trái núm điều chỉnh tốc độ quạt gió), phía trên núm có chữ 4x4 thì phải, e ít khi...

E vừa lấy 1 con 2.3 sx năm 2005,đăng ký 2007, 1chủ từ đầu đi 8v chuẩn (vì còn sổ bảo dưỡng), giá rẻ hơn con của cụ Tua chút, xe bảo dưỡng đều nên còn chất lắm. Cụ máu thì múc đi cho sướng thằng người, e biết 1 cụ gả ếch 3.0-2005, giá trong tầm của cụ nhung trong Nam cơ

không phải dạng vừa đâu! chúc mừng cụ chủ, khi nào chán lại a nhô cho cháu nhé

cụ nào chán e nó ăn xăng thì thanh lý giá rẻ cho e đi, e đang tìm Cap đời 06-07, giá <360

giá rổ thế nào cụ công khai luôn cho e học tập.

e đặt gạch hóng cùng với bác chủ, e cũng đang tìm Captiva 06-07, bản LS hoặc LT thôi (vì tình hình ngân sách có hạn), xe màu gì cũng được, tốt nhất là màu trắng

e cần 1 trục các đăng cầu sau + 2 ốp chân kính chắn gió trước cho escape 2.0, cụ nào biết part number của 2 món này thì pm giúp e nhé, tks! Hoặc có cụ nào còn thừa (cũ may mới đều tốt cả) thì chia sẻ cho e cũng được

theo e nghĩ cụ nên kiểm tra dây cu roa

cụ thanh lý con 2.0 để rước 2.3, chúc mừng cụ nhé, e cũng đang địnhbán 2.0 để lên 3.0

cụ đi ESC 2.0 mà lại dùng mâm lốp của 3.0 à?

theo e đánh giá trực tiếp trên ảnh của cụ chủ thì e 2.3 là Ford Escap, còn 2.3L là Ford Escape, chắc là 2 phiên bản khác nhau :))

e nghĩ nếu mới mua xe lần đầu thì cụ k nên mua Ford đâu, lý do là đến khi cụ uốn đổi xe thì chẳng tìm đâu được 1 cái xe vừa ngon vừa rẻ như Ford cả (so sánh trong cùng tầm giá và phân khúc xe) e fun tý nhé vì e là fan cuồng của Ford

cụ vào box Ford mà chả thấy đề xuất e Ford nào cả, theo e thì nên bổ sung FordLaser và Escape vào nữa để "rộng đường dư luận"

cụ xem lại trên forum cũng có mấy thớt đánh giá về ESC 3.0 rùi, bản thân e thì thấy thế này: xe to, đi sướng, thay thế phụ tùng thì cụ cứ hỏi cụ Du phutungford cho nhanh, giá hạt dẻ, nếu vào hãng thì cứ rửa cổ cho sạch để lên thớt, dòng này có hao xăng hay k cũng tuỳ theo tình trạng xe và độ to...

láp dọc cầu sau mà vào hãng thì giá hơi bị chát cụ nhé. Hôm trước e cũng bị vụ này rồi, xe e bị hỏng vòng bi treo láp nên e tháo ra vất ở nhà, đến khi đi đăng kiểm thì bị phát hiện ra và phải lắp vào,

lại thêm 1 người k biết tắt A/C giống e.

cụ chủ thích ESCAPE 2.0 k? e đang muốn bán để mua 3.0 đây