Kết quả tìm kiếm

Cụ là bố nó. Nó về nó mách mẹ là đúng bài rồi =)) =)) =))

Chả đúng. Mấy em xe xăng của Khựa. Đẹp long lạnh. Option ngập răng. Giá cũng đẹp Cũng có bán được Việt Nam đâu.

Ở Việt Nam thì vướng mắc lớn nhất là GPMB, vốn, cuối cùng là quy chuẩn chất lượng.

Hàn lại được mà.

Nhà chung cư, ngõ nhỏ thì không mua được rồi. Nhà có chỗ đỗ xe ( garage riêng) là những nhà có điều kiện. Không không mua xe tàu đâu. Nhà họ có xe rồi. Mua thêm thì mua xe máy chạy loanh quanh thôi

Không. Chưa bàn đến giá cả và chất lượng. Định kiến xe tàu ở Việt Nam còn lớn lắm.

Ta vẫn làm đấy cụ. Nhưng không đưa tin thôi. Cảnh sát biển, kiểm ngư của ta cũng vòi rồng, đâm húc đấy ạ.

Cụ chuẩn.

Trong quy trình kiểm tra động cơ trước khi xuất xưởng. Hãng cũng bắt động cơ hoạt động ở tốc độ cực đại. Trong thời gian dài hơn nhiều.

Theo em là không. Vì không có trạm sạc.

Không sao đâu. Đẩy máy lên giới hạn cực đại chút. Hỏng đc thì vứt đi được rồi. Thấy gào to nên hơi xót thôi.

Cao tốc mới nhanh đủ 800km. Không lại phải hack.

Đúng rồi đấy. PGS giảng viên khoa Công nghệ Ô tô của ĐHBK thì chắc không sai đâu nhỉ.

Họ có lịch sử lắp ráp. Hơn 2 ngàn xe kia là trước khi phát hiện ra lỗi.

Khá quá nhỉ. 2 cháu khá nhất đã lên tiếng.

Phong trần

Chính vì nghe Mỹ. Nghĩ là có hiệp ước với Mỹ nên mới mất Scarborough. Hiệp ước chỉ kích hoạt khi nước kia bị tấn công. Nếu Phi bấm nút tên lửa Trung Quốc nó đưa ra hội đồng bảo an trước khi nó tấn công lại. Còn mang tên lửa ra dọa. Nó lấy lý do Phi dùng tàu quân sự để giải quyết tranh chấp nên...

Phi mà dùng tên lửa thì Trung Quốc nó lại mừng quá. Nửa ngày sau hạm đội Nam Hải nó chả kéo sát nách Phi. Dùng tàu hải quân đi giải quyết tranh chấp đã là sai lầm rồi. Đó là lý do lúc nào mình cũng chỉ dùng tàu chấp pháp. Và đang phát triển rất nhanh lực lượng này.

Hlv tầm thế giới rồi. Họ không bị tâm lý đâu. Sức ép là quen rồi.

Phi chả có 1 cái vẹo à. ( 1thời đứng thứ 2 châu Á sau Nhật vào những năm 60) Mỹ là thằng chuyên bán đứng đồng minh ( nếu được giá)