Kết quả tìm kiếm

Em nghĩ bác chủ thớt nhận ra vấn đề này hơi muộn nên em tin chắc là bác cũng không được thoải mái lắm. Còn người thường khổ sang sướng thì thích chứ từ sướng sang khổ thì khó chịu lắm. Bác đang đi xe ngon mà chuyển sang xe chuông gà thì sẽ cảm thấy mọi thứ k0 hài lòng, đặc biệt là độ an toàn. Dù...

Em không đồng ý với bác chủ thớt một tý nào. Nhân tiện em xin kể chuyện cãi lại xxx của em về việc bắn bằng mồm. Chả là hôm chiều thứ 2 vừa rồi em đang bon bon từ quê ra Hà nội thì đột nhiên bị xxx dừng lại ở đọan quá quán Quán bánh - Nghệ an. Cách đây khoảng 5 tháng em cũng đã bị chặn đoạn này...

Bác phân tích từ thực tế như vậy chỉ đúng ở một số khía cạnh thôi. Vấn đề đèn xanh, đèn đỏ và thời gian chuyển đèn hợp lý là một điều không thể chối cãi được rồi. Tuy nhiên lúc mình áp dụng cái văn minh đấy vào nhưng người tham gia giao thông không tuân thủ thì cũng chịu. Nguyên nhân dẫn đến tắc...

Em vừa đổi bằng ở tỉnh lẻ và xin giấy chuyển ra hà nội. Các bác cho em hỏi em cần ra nộp giấy chuyển ra ở địa chỉ nào? Nộp giấy này có cần phải ra trực tiếp hay nhờ người cũng được?

Mỗi lần xe máy va vào bị cụp gương em thường ấn vào nút cụp gương rồi lại ấn nút xòe gương để trở lại như bình thường. Không biết làm kiểu này có hại gì cái motor k0 nhỉ?

Bác này kể chuyện hay quá

Bác lấy thông tin ở đâu mà bảo VTV thử nghiệm xong rồi. VTV thử nghiệm không thấy hiệu quả nên đã tắt máy ngủ rồi. thông tin thêm mời các bác xem ở đây: http://cuocsongso.vtv.vn/TrongTamNgam/2008/12/10/200384/

Nick của cụ là vctv thì em tưởng cụ làm trong ngành truyền hình chứ nhỉ. VTV thử nghiệm DMB còn VTC thì chọn chuẩn DVB-H phát từ lâu rồi. Bác nào ở sg thì sắp tới có HTV chuẩn bị thử nghiệm lại DMB đấy.

VTV đang thử nghiệm DMB đấy bác ạ. Dạo này chán quá nên nó tắt máy ngủ rồi. Thỉnh thoảng bác chịu khó dò, lúc nó bật máy thì bác bắt được thôi. Nó được phép thử nghiệm cho đến hết năm nay đấy.

Em cũng chưa đi nhiều loại xe nhưng trước đây em đi MT và gần đây thì đi AT nên có một số quan điểm trả lời như sau: Xe AT chỉ tăng vòng tua khi nó phát hiện lực kéo của máy bị yếu so với nhu cầu. Nếu xe k0 chạy thì chả có lý do gì mà phải tăng ga lên để chay điều hòa. Trước đây em chưa đi AT...

Em thấy bài báo viết hoàn toàn chính xác. Xe số tự động tiết kiệm xăng thể hiện rõ nhất ở vòng tua. Nó luôn duy trì được vòng tua ở mức độ thấp nhất. nếu các bác đi xe số tay ở đoạn đường tắc thì thỉnh thoảng vẫn phải rồ ga để đi trong khi số tự động thì chỉ cần nhả phanh và vòng tua chỉ ở vào...

Bác phục hồi lại như ban đầu thì bắt đài và xem giờ rất tốt :21:

Dán phim chống nóng gây lên hiện tượng phản quang là đúng đấy. Trước đây chỉ có 1 lớp kính thì nó phản quang qua lớp kính, bây giờ thêm 1 lớp phim thì cộng hưởng thêm 1 lớp phản. Tuy nhiên phản từ taplo lên không nhiều và chỉ trong những trường hợp buổi sáng sớm hoặc chiều tà thôi. Lúc đấy mặt...

Nếu bác nào bị lỗi này thì nên lùi xe ngay tại chỗ quay lên cầu, đi lùi khoảng 50m là bác gặp đường rẽ phải để đi về phía đường đê. Đi lùi thì cũng có thể bị phạt nhưng an toàn hoàn :p

Tình hình là anh em mình phải làm một phần mềm mô phỏng cho các bác giao thông thử nghiệm để xem hiệu quả hay k0 rồi mới đưa vào thực tiễn.

Lúc mới đi bác nên hạ kính vài phút để thay đổi toàn bộ gió trong xe. Nếu đi khoảng hơn 1h thì nên chọn đoạn nào thoáng mát thì lấy gió ngoài một lúc.

Dưới cái biển này em lại thấy có vẽ cấm xe tải và xe khách mà bác. Em thấy các xe con vẫn quay đầu có sao đâu.

May quá, sáng nay em xuất phát từ HN lúc 3h sáng, 5h đã chạy đến Thanh Hoá. Thế mà em vẫn bị tắc ở trạm thu vé Hoàng Mai khoảng 30p đấy. Đợt này tắc đường toàn do các trạm thu vé. Nó chỉ quan tâm đến thu tiền chứ k0 lo giải toả.

Về lý thuyết thì đi đều ga tầm 80 đến 90km/h là tiết kiệm xăng nhất. Tuy nhiên trên đường thì mình k0 thể lúc nào cũng giữ được ở tốc độ đó. Theo em đi trong thành phố thì phải giữ đều ga, ít phanh. Đặc biệt cần nhớ các điểm tối thiểu tốc độ của các mức số để hạn chế việc chuyển số và duy trì...

Mục đích là để xe ấm lên mà bác chuyển sang chế độ lạnh thì còn công dụng gì nữa. Nếu không khí trong xe bình thường thì em đi được tầm hơn nữa giờ mới bị mờ kính, sau đó hạ kính đổi gió thì lại trở về như bình thường.