Kết quả tìm kiếm

Sửa luật thôi.

Giả sử đứt ra rồi nó lại chạm lại. Thì khi tải cao là đánh lửa cụt dây ngay. Em nghĩ có ai cố tình trêu.

Đưa hết dàn lãnh đạo ngoài bắc vào 2 tỉnh này. May ra

Cứ bỏ cọc là mất 20% giá trị bỏ thầu.

Đứt dây thì sao điện lại có lại được. Khó hiểu phết.

Đầu tàu Santa Fe. Chắc do Hyundai sản xuất rồi.

Mất điện lưới. Cả làng mất ấy.

Mua lẻ mấy môn bóng được không nhỉ?

Đọc bài gpmb cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu mà chán luôn. Bên phía ĐN mới bàn giao 6% trong khi bên BR-VT bàn giao 78%. Không biết họ làm cái gì nữa. Trong khi Cao tốc này cần hơn tất cả các ct khác.

ĐN phải thay hết dàn lãnh đạo đi. Quá ì ạch

Cái này thì đúng rồi.

Sau vụ này cụ nào ủng hộ xe pin nhiên liệu chạy Hydro chắc bỏ ý tưởng đó được rồi đấy nhỉ.

Cảng Cần Giờ là cảng trung chuyển. Nó không cần kết nối với đường bộ hay đường sắt. Là nơi trung chuyển nên gần đường hàng hải quốc tế là được rồi.

Chuyển cảng, chuyển sân bay giờ xây cầu nữa thì SG còn lại gì. May còn mấy bệnh viện, trường đh

Đến tiền còn không biết tiêu. https://quochoitv.vn/tphcm-8-thang-dau-nam-chi-giai-ngan-duoc-28-von-dau-tu-cong-187892.htm Còn đang chây ì không cho làm cầu Cát Lái.

TSN quá tải ở ngoài sân bay, trong sân bay ( nhà ga, sân đỗ, đường lăn, đường băng) và cả trên trời nữa.

Những động cơ này có tỷ lệ đường kính và hành trình pít tông đạt tỷ lệ gần như 1:1 tỷ lệ mà công suất và mô men xoắn rất hài hòa

Cứ yên tâm đi. không ai hút thuốc hay sạc đt, xe máy cả. Toàn hút nước thì cháy ở trong người thôi.

Lấy 2 tỷ đi mua 2 chục. Thôi coi như mình chịu thiệt vậy.

Sinh tố xoài