Kết quả tìm kiếm

Kinh nhở, thế nếu đạp có 3000 vòng đã dính lưng vào ghế thì là kinh của kinh ạ

Hẹn chắc chắn đi bác Beef. Cái vụ Visa đấy là tuyên truyền nhảm thôi, giờ em ko ốm nữa rồi, bác có thích em với bác trâu giựt 1 tuần 7 ngày, 1 tháng 4 tuần liền tù tì không, Nếu trưa mai chắc chắn bác về được trâu giựt thì alo cho em tầm 10h nhé, để còn tính time sang đấy cho chuẩn.

5D chup máy bay đẹp ghê, hay hôm nào mời các cụ xuống hồ Linh Đàm chơi thuyền với nhà cháu

CỤ nào còn sót lại ko đi đâu thì trưa chủ nhật làm tý trâu giựt đi, Bọn em hiện tại có Engine, huynhc240, dream1245, dongnat... rồi ạ Đi cho vui các cụ ơi

Xe nào cũng thế, đi vài vạn (băm đường xấu nhiều) thì thay cái chân máy đi là xong, im phăng phắc, nó cũng giống như lốp thôi, đi vài vạn là phải thay

Nhiều cụ comment buồn cười nhỉ, thấy 1 cái xe bị lỗi là xem lại tất cả các xe, các dòng thuộc hãng định mua, nói như thật Em đinh mua MM 62S, nhưng thấy có con lỗi 2 giảm sóc, có khi phải xem lại... phét tý thôi, iem làm đếch giề có tiền.... @ Trung: Nó nghiêng hẳn sang 1 bên cơ...

Cái 1: Cụ ktra lại giảm sóc đi, xem có bị chảy dầu không, hay chủ trước chỉ chạy bằng lò xo cho đỡ tốn Cái 2 : Cụ vào cửa hàng dọn xe, bảo nó lột sạch ra, cả thảm sàn, chỉ để lại mỗi ghế và sàn xe bằng sắt thôi, sau đó về để 1 đêm theo dõi biết ngay nước ở đâu ra, có lẽ nào cái nút cao su lỗ...

Gớm, thay thì phải thay 1 cặp đi nó ko lắc xe. Cái cũ còn ngon kia để làm sơ cua hoăc mang về treo xích đu cho con chơi

hí hí, hôm qua thử Hornet của lão DA, xèm xèm là hôm trước em đi bảo dưỡng xe máy cũng hết cha nó 1 củ, đắt hơn cả bảo dưỡng Civic. Vụ rượu thì ....congacha thôi, hội trưởng thôi, bigcom thôi......

Được thôi, thứ 4 này cafe rồi ta đổi chác luôn, ngày lẻ em đi sw, chẵn em đi Teana...oách phải biết

hay là em đổi ML của em lấy sw của bác đi phố cho tiện nhở, em đi loanh quanh 99% trong phố, giờ vp chuyển lên phố cũ, đỗ cái xe choán hết nửa đường, ngại quá cơ

Ối xời Em các cụ thất nghiệp, vật vờ lang thang kiếm đồng ra đồng vào sống qua ngày, chả cụ nào hỏi thăm, toàn trách với móc. Em phấn đấu lên chủ Roanh nghiệp như các cụ rồi tha hồ thời gian mà rong chơi, nhỉ... Nói chuyện rượu, hôm trước em đi bảo dưỡng xe, mấy cậu bảo dưỡng cậu ấy bẩu sao anh...

Rõ chán, em tưởng anh bỏ tưng đấy tiền thì phải rước 1 con nguyên bản đến từng con ốc chứ, hóa ra thế này thì quá đắt anh ơi

hý hý, độ làm gì, cụ nào đi đâu em cho mượn ML của em, cốp sau phẳng, có kích thước như sau : 1000x1500, nằm ngangn xe duỗi chân thoải mái(nếu là trẻ con hoặc người lớn nằm chéo), chả phải độ chế gì ngoài 2 cái ghế gối đầu.

giải pháp ngon bổ rẻ là đi phục hồi thước lái, nếu may mắn ty chưa bị xước thì chỉ thay gioăng mất tầm 2 tr đổ lại, nếu xước thì người ta sẽ làm nhẵn lại và thay gioăng nhỏ hơn hoặc đóng bạc lại. Giá vẫn thế Còn nếu thay thước lái thì đau răng lắm, mà chưa chắc đã bền hơn cái zin ban đầu. Bạn em...

Bác North này có bàn tay giống bác Bigdog thế nhỉ, he he

Đấy là bác bên Mẽo, chứ ở vn, nếu vào chính hãng hay lốc điều hòa Cam cũng chỉ <10 triệu, nhưng lốc của W 203 chả dưới 20 triệu đâu, mà thực ra Nếu điều hòa của Camry hỏng thì phải so với điều hòa của E hỏng, em dự của E cũng chả dưới 30 tr. Cụ thấy khác chưa, ở VN công ko tính theo h vì nó được...

vầng, nhưng camry 2003-2004 thì cũng chưa hỏng, mà có hỏng thì cùng vài triệu thoai ạ, hê hê, khác nhau là ở chỗ nớ nớ đấy

Thớt mới em lại vào chào các cụ phát nữa, các cụ vưỡn khỏe cả chứ Khỏe để chiến đấu ạ, chúc các cụ vui vẻ trong " cơn bão tăng điểm khủng khiếp" nhưng em lại lo cái vụ bão giá hơn ạ

Thế là đi mấy chục củ roài, dù là lốc lạnh hay dàn lạnh Mẹc cũ mà, các cụ cứ bảo đi mec cũ chỉ cần đổ xăng là chạy đê.