Kết quả tìm kiếm

cái vụ vừa đi vừa bắn này hay đây.áp dụng sớm cho an toàn đường bộ.

300k vẫn không đắt bằng sau khi rửa có cái gì đó đơ đơ.(*_*)

em hỏi ngu tý đi kiểm định hay đi bảo dưỡng ạ.

em chưa hình dung hình thức nó như nào.hi.

chắc cụ mới thay lọc xăng thứ cấp.

em xem ok mà, clip bên photobucket.

thế là thằng thanh niên bỏ chạy luôn.

comen này của cụ mang tính chất fun hay thật ạ.em hỏi thật,nếu tế nhị thì cụ inbock em với.em chỉ cần biết thật hay đùa ạ. em cám ơn cụ.

ý cụ nói cụ đang chạy 100 thì bị bắn 87/80 lệch 20 cơ á. cụ bị rung rụng rồi. csgt bắc ninh 90% toàn bắn lẻ vd 47/40. em mất 25p lại mời nhau đi.

đường ấy chạy 100 em thấy không an toàn dù có là mec.bồng bềnh thường mất kiểm soát.có một số đoạn ngắn cảm giác đẹp thì thấy vít 130 xe êm ru nhưng đoạn bồng bềnh mắc võng chiếm đa số. 80 cho an toàn lại "ích nước lợi nhà hàng xóm". không phải ai lái xe cũng ý thức an toàn đâu ạ,thành phần trẻ...

thợ sản xuất oto tốt.

chỗ này đi không tinh nhanh là bị bạt,đi theo tín hiẹu vớ vẩn bị phang ngay.

kiếm 300tr dễ thì mất cũng lý do dở hơi.

em thắc mắc sao kim nhiệt độ nước làm mát của xe cụ nó chỉ cao hơn mức 9h ạ. Còn cái biểu tượng như kiểu gài cầu này thì là thế nào hả các cụ, mong các cụ chỉ giáo khi em ko ấn thì trên đồng hồ taplo ko hiện lên gì cả, còn khi ấn thì nó hiện lên thế này , vậy có nghĩa là gì mong các cụ chỉ giáo

60 80 50 căng đét như thế mà còn bị bắn thì đi xe để ý cái gì ạ?các cụ chưa nhìn thấy xe trồng cây chuối trên đường đó thì chưa ngớt chân ga. em thấy đầy,nhất là hôm nào mưa fùn.

em giờ mới biết.thank các cụ ạ.

em xem kết quả vụ việc a.thank

cụ nào đã dùng máy ảnh chụp đêm sẽ hiểu lý do csgt không bắn tốc độ buổi tối được.em đã thực tế ạ.nếu có bắn là bắn mồm ạ.các cụ cứ cứng mà xem.

em khẳng định tối trời không ai bắn tốc độ được ạ. theo em biết.

sao cụ biết cụ bị bắn trước biển 10m.