Kết quả tìm kiếm

em thì dự là phần cứng của xe có vấn để vì lý do con người ạ

thế mà cụ chém tại xăng đểu. xăng mà rò rỉ thì cháy như nhau. còn rò rỉ thì do chất lượng phần cứng của xe.

xăng đểu thì cháy kiểu gì ạ cụ?

kịch bản thú vị

em dự có tài liệu

em đánh dấu xem ảnh ạ.thank cụ chủ

phải biết định hướn đi nữa cơ, đầy cụ cầm gmap nhưng chả biết đi hướnh nào.hi

dạ, cụ vừa đi vừa kết hợp nhìn biển chứ .

em thì cứ đổ đầy bình đến khi vòi tạch cái thì thôi, chạy xe tầm 300km 400km thì lại về đổ đầy bình đến khi vòi tạch thì thôi, ra số lít số tiền luôn. xe em 1.6 tính 1050đ/km cả điều hòa đường dài. xe 1.8 thì tầm 1450đ/km đường dài. như thế có ổn không ạ các cụ.

nếu có biển ngã ba thì buộc phải xin nhan thôi ạ.

em vượt đèo dài ngắn cao thấp đều bật điều hòa để 2 quạt giải nhiệt chạy, không hiểu sao các cụ lại tắt điều hòa ạ? xe em 1.6 thôi nhưng full tải ạ.

dù sao nó vẫn đáng tin hơn các cái map khác ạ.

ngoài google map em không tin cái map nào.thế mà họ bán thiết bị với map đắt kinh. google map là hệ thống bản đồ do người dùng thực tế vẽ ra. map khác dùng lại kết quả của gmap lên có sự sai lệch.

cũng nhiều thao tác quá cụ nhỉ.

cụ bị lỗi này ạ. còn khắc phục thế nào thì cụ tìm google nó hướng dẫn chi tiết, phải dowload file của microsot về setup cái được ngay.em làm ok ạ. http://m.hocban.com/hoidap-ct-225985-thu-thuat-mot-vai-meo-vat-huu-ich-khi-dung-chrome.htm

em hỏi tý ạ, cụ ơi cái cục công tơ mét sh việt nó cắm chỗ nào trên xe ạ.thank cụ ạ.

em đang ngó nghiên FE 2006 máy 2.6 máy xăng số MT. cụ đã dùng qua FE máy xăng chưa ạ.em muốn tìm hiểu chút về nó ạ.thank cụ

đi đăng kiểm kính đã hàn như cụ làm,đăng kiểm họ có đuổi về thay kính mới không ạ.

em thắc mắc,kính bị nứt mà cụ khắc phục được ạ. cụ cho em xem ảnh kính trước khi cụ làm và sau khi cụ làm được không ạ.

cụ chủ kiểm tra ống dẫn ga lạnh ý,nếu ống đó không bọc lớp bảo ôn thì khi đỗ xe,máy nó hâm nóng ống ga lạnh,làm giảm độ mát,khi cụ chạy thì mát bình thường vì khoang máy được làm mát bằng gió,ống ga lạnh đảm bảo độ mát bình thường.