Kết quả tìm kiếm

các cụ cho ý kiến http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/nhung-mau-oto-100-trieu-pho-bien-nhat-tai-viet-nam-3469669.html

Nên cho tí Bia Tiger vô thùng xăng cho nó bốc......he e

Vấn đề là bảo dưỡng FIAT phải đúng cách, 4000km thay nhớt ( nhớt phải nhớt thật, thay phải nhớt tái chế mau hư xe), 6thang thay nước, 2 năm thay dầu phanh, lái, .......chạy thiên thu không bị mòn bạc, píton

Xilanh zin theo xe siêu bền, cụ kiểm tra nếu bị xước thì đi đóg somi inox roi thay cupen là ok, còn mua hàg lô, khong dung dc

thôi chuyện qua rồi, có nhà chức năng giải quyết!!!

Đúng y bài, gãy Ty...phải thợ FIAT mới ngon được

Em bị rồi, Albea 1.3 chạy lâu năm đều bị vụ này, đạp côn không nhả hoặc nhả không hết khó vô số, thay cupen xilanh cái là hết, luôn công khoảng 5trăm cũng cần nhờ thợ có kinh nghiệm vì tháo ra lắp vô cũng khó phết đấy, khg có kinh sẽ làm gãy ty đẩy ..... lưu ý là đừng thay xilanh zin nhé chỉ...

Cụ Vua....kỹ quá đầu tư 14tr làm những việc đáng ra không phải làm, Fiat mà đang ngon tháo ra làm không khéo là dính chưởng do: kỹ năng tháo - lắp không chuẩn ,,,,,,,,,,,,,,,cụ nên đưa xe vào hãng để kiểm tra lại, cân chỉnh cho khớp với zin

em lấy thì cụ lây gì để phục vụ cô dâu, xe cụ rất đẳng cấp đúng chất FIAT luôn, hôm nào đua xuyên Việt nhé, không chui hầm đi đèo xem xe nào khỏe hơn (em đang đi Albea 1.3 - 2004)

muốn hệ thống điều hòa tốt, chạy xe mát mẻ thì phải đầu tư bảo trì SC thôi, mời thợ điện lạnh đến nhà khám cho, bị gì thì sửa nấy, tốn tiền nhất là cái ông lốc lạnh( máy nén): tháo ra bảo trì SC tối thiểu 3tr, còn thủng ống, xi ga giàn lạnh thì không hết mấy, <1,5tr..... HT điều hòa FIAT thì...

FIAT nguyên zin, giờ hiếm. Con này cũng thuộc hàng hiếm, nhưng mỗi tội sơn lại rồi và ghế hơi bẩn mua về phải tốn 1tr đi giặt , hấp ghế cho như mới http://www.bonbanh.com/Xe-Fiat-Albea-1.6-MT-2007-466847.html. thôi không chém gió nữa, stop here!

Xe em cũng đã bị như xe cụ em đã giải quyết xong rồi, dính côn khi nóng máy, vô số không được. điện chệp chờn.... Em tháo máy phát ra vệ sinh, thay cái cặp than ở đầu tiet chế,( phải nhờ thợ chuyên máy phát thay hộ hết 50k) nạp ỗn định ngay, tháo các cực âm lấy giấy nhám chà cho tiếp mát tốt...

Albea hiện đại hơn Siena, chạy cao tốc êm, sướng hơn Siena nhiều do đó nó đắt hơn. Em sd cả hai rồi. phụ tùng Si rẻ hơn dễ SC hơn, lần đầu chơi xe thì chọn em nào cũng được. Giờ kiếm xe nguyên bản từ đầu hơi khó mà có thì cũng giá cao Siena cón nguyên, máy 7 màu, ốc vít sáng loáng, máy êm ru bà...

Cụ Khanh là Thanh niên xung phong - cán bộ nguồn của tpHCM, tiền nhiều thì đưa vào Me Kong đại tu tù A-Z chạy cho ngon, xuất hóa đơn vê cơ quan nhận lại

Có thợ lên tận nhà làm cho cụ, cụ cần không em giới thiệu cho - anh này kinh nghiệm 5 năm SC xe FIAT. Cụ cứ tham khảo mặt bằng giá công + phụ tùg đảm bảo rẻ hơn nhiều,

có bản tiếng Ba Lan, quá nặng kh mail dc cụ 2007 ạ

Kinh nghiệm: nếu xe hao xăng và đứng sau ống xả khi xe nổ máy nghe mùi hôi thì do bị lỗi cảm biến o xy, cảm biến o xy thì dàng chung voi xe khac đc như Mec, BMW, TOY..... miễn là đúng ren và đúng dây. Còn không nghe mùi gì, màu khói bình thường hoặc hơi đậm thì do lửa yếu, thay bugi hãng, đo...

các cụ có xe đang bị tiêu hao nhiên liệu vụợt chuẩn của FIAT thì liên hệ em, kiểm tra - báo giá - phục hồi lại mức tiêu hao chuẩn (mức chuẩn có ghi trong HDSD xe FIAT), làm có bảo hành, nếu không được như chuẩn - trả lại bia. giá thì tùy: có xe chỉ vệ sinh, làm kín đường nạp = 1 thùng bia...

Gửi cho cụ Trongfree roi nhé

Bơm xăng rẻ như bèo ấy mà, nếu ở miền Nam thì cụ lên đường Huỳnh mẫn Đạt, Q.5 tpHCM mua hàng bãi từ Campuchia về, giá khoảng 250.000, khi mua họ thử áp cho mình, áp suất bơm >3.5kg/cm2 là ok. mà cụ lo xa quá, hại não lắm, cứ vô tư đi FIAT cực kỳ hiền lành - 1000 xe thì có 1 con bị nằm đường...