Đọc bài cụ xong, vãi chưởng luôn. Rất cần thiết phải quan tâm, toàn chục năm co´ lẻ cả. Maˋ sao em thấy nhiều xe bị ướt đoạn ống xăng vị tri´ bắt fdầu vào khoang máy lắm. Hỏi mấy tay cao thủ bảo ko sao. Em thấy lạ vaˋ hơi lo!
Cảm biến khí nạp hay cảm biến Lam đa, vị trí ở cổ ống xả. Dùng cà lê 22 vặn ra thay khoảng 3 phút. Giá MK 2t790; Của Dũng Huê´ 1t50. Hỏng cảm biến này bu gi ướt nhoét, xăng đốt ko hết, tốn lắm. Nổ ko ngọt, dễ chết máy, ... Check hãng + thay = 525k.
Thay cảm biến khí nạp là ok. Xe cháu vừa làm chiều qua xong vì cứ nghi ngờ lung tung. Hôm qua xuống hãng, cắm máy ra luôn. Loại bỏ hết các lỗi như trên (Co vượt ngưỡng 10%, giật giật, bù ga, điểm nổ, .... Sướng tỉnh thằng người!
Cụ để lại cháu dùng cho, đang dùng cái của Dũng Huế không được đẹp mắt lắm, Dây thép cháu đây: 0987900388 hoặc cụ mét xít cháu nhá; Điểmnổ ko chuẩn do thay đai cam, cháu đc hãng Mekong bảo hành cụ Vu Cong Hung ợ.