Kết quả tìm kiếm

Thằng cu nhà em hồi 6 tháng đã cho đi du lịch 1 cung 600km. Bây h cũng 20 tháng rồi nhưng chưa dám cho đi xa hơn. Cho trẻ con đi xa hơi phức tạp đấy. Ăn ngủ thất thường. Lúc khỏe ko sao, lúc ốm yếu quấy khóc thì nản lắm. Hồi em đi cả nhà có 4 người lớn hầu 1 mình nó mà còn phát mệt. Bác nên...

Mùa đông em đi giày. mùa hè em đi dép cho mát.

XXX sẽ đứng ở chân cột đồng hồ đầu cầu. Chỗ đấy nhìn tốt cụ nào chèn vạch. Em thấy cái vạch này cũng hợp lý vì đoạn ấy các xe hay tạt đầu nhau để chuyển làn , nhưng nên có biển báo rõ ràng để đỡ giật mình.

Vâng em sửa rồi cụ ạ.

Mấy hôm nay em thấy gốc lên cầu Chương Dương hướng từ cầu LB có vạch kẻ liền khá dài, chia 2 làn trái đi thẳng Bác Cổ, 2 làn phải lên cầu. Có điều vạch này cách lối lên khá xa mà ko có biển báo gì cả, cụ nào ko để ý từ xa thì thường xuyên bị cắt vạch để lên cầu. Chưa thấy xxx bắt nhưng em nghĩ...

Độ màu này trông cứ bẩn bẩn.

Hồi em còn bé, trên đường Nguyễn Văn Cừ cũng có một xe tải chở đầy bình khí (chẳng biết khí gì) rơi xuống đường gây nổ làm chết cả người đi đường. Sau phải gọi công binh ra xì hết khí những bình còn lại. Em đi sau mấy cái xe này với xe chở gas là cứ thấy hãi hãi.

Chữ Nhẫn học ko bao giờ đủ.

Xem chữ trên xe cụ lại nhớ đến cái trò Khắc bút ở cổng trường hồi xưa. Mấy cụ ngày xưa khắc chữ đẹp thật, bây h mà tìm được em mời về khắc lên xe em mấy chữ bay bướm như trên xe cụ thỉnh thoảng ngắm cho đỡ nhớ.

Để em góp thêm câu chuyện nhạt. Nhiều khi có một ít bức xúc chả nhẽ lại lập thêm hẳn 1 topic thì lại loãng diễn đàn. Em đề nghị ai có bức xúc 1 ít thì post vào đây. Nhạt một tí cho đỡ hại thận các cụ nhỉ. Chuyện của em thế này. Sáng nay như mọi khi em đi làm từ Long Biên sang Hoàng Quốc Việt...

Cám ơn cụ, để em thu xếp qua. Chỗ em cách chỗ cụ có 100 cái số nhà thôi ạ :D

Xe em bị hỏng tự động cụp của gương bên phụ, khi mua lại chủ cũ bảo hỏng bánh răng gì đó vì khi ấn nút vẫn nghe mô tơ kêu ro ro, em cũng mới đi xe nên ko rõ Gara nào chuyên sửa đồ này. Mong các cụ chỉ giáo.

Em nghĩ ko cần cảnh báo ở những chỗ thông thường, kiểu xxx bắn tốc độ đoạn này đoạn kia... Nhưng cần thiết cảnh báo ở những chỗ dễ bị dính lỗi khách quan, kiểu như biển báo mờ khuất nhập nhèm, những chỗ xxx bẫy. Mình có ý thức nhưng ko thể biết hết được mọi thứ. Cảnh báo để cảnh giác giữ an toàn...

Bố con với nhau cứ để thế mà đi cụ ạ. Em ko am hiểu luật lắm. Xếp gạch ngồi đợi các cụ tư vấn thôi. Em cũng mới mua xe mà chưa sang tên.

Em cũng ko biết đúng sai thế nào nhưng em hay đi theo cái biển gần hơn (biển phân làn). Đầu đường 5 có phân làn xe con và xe tải, đến đoạn rẽ trái vào Việt Hưng thì làn trong cùng rẽ trái, em chuyển làn sang làn xe tải ngay trước mũi xxx mà ko thấy phản ứng gì nên em dự là theo cái biển gần hơn...

Đây là trường hợp bất khả kháng mà. Nếu bị dừng thì cụ hỏi xxx luôn xem họ hướng dẫn đi kiểu gì để chúng em học tập.

Xe em đời giống như của cụ, lúc mua lại thì chủ cũ thay 2 lốp trước rồi, em mới thay thêm 2 lốp sau Kumho giá hơn 2 củ/1 lốp. E thấy mòn nhiều với cả cũng vá tương đối rồi nên em thay hết luôn cho an toàn. Ko biết tiêu chuẩn thế nào thì nên thay.

Em ở ngay đầu HQV, có chỗ đỗ xe biển P như thế này nhưng chắc chỉ được 3 cái. Cả dây dài ngoằng sau đấy ko có vạch vôi. Em cứ đỗ thôi. Thỉnh thoảng cũng bị xxx lùa chạy như vịt.

Đi 52-53/50 bị bắt là đúng rồi. Vì cấm vượt quá 50 mà. Nhưng chỉ được nhắc nhở cảnh cáo thôi. Nên thường xxx để quá 55 mới bắt một thể. Những nơi bắt 52-53 là để nắn gân mấy bác tài non gan.

Vốt cụ. Có được cả ảnh thời sự và cứu đc nạn nhân. Việc có ảnh cũng là việc tốt, mang tính tuyên truyền cổ động cao cho anh em học tập.