Kết quả tìm kiếm

đào mộ thớt ... cái này phải có mạch điện của xe . thì khi vào số lùi nó lấy tín hiệu của đèn lùi chẳng hạn đưa (+) về mô tơ nâng hạ rèm cắt + đi ok

khổ cho cụ là số điện thoại phản ánh là số sim rác quảng cáo , mà nếu có người nhấc máy là anh thu tiền trông xe . luật là do nó đề ra còn thực hiện hay không là do nó .

sao bác không quay camera nhỉ rồi uýnh cho nó 1 trận . mà quan trọng là phải tiền nhiều vụ này mới thông được ..... mình phải đi có tập đoàn rồi quây bọn bảo vệ vào 1 góc nhẩy luôn cái xe của nó cho chết mẹ nó đê...:-"

chào các bác ạ ! Em đang có kế hoạch mở xưởng nhưng chưa biết thủ tục như thế nào ? có phức tạp lắm không ? các bác biết cho chém cho em trước chứ không đến khi mở rồi mà bị các anh phường xã hỏi thăm chém cho thì mệt ......

em nghĩ tốc độ vẫn không thay đổi chứ .vì đồng hồ km vẫn lấy tín hiệu từ trục láp mà . láp quay bao nhiêu thì bánh xe quay bấy nhiêu thôi

https://www.youtube.com/watch?v=vMxGSWtu3Kc#t=785 em mới xem được video này mà buồn quá .khi em và hầu như mọi người Việt Nam không biết và hiểu luật .đa phần vi phạm luật giao thông đường bộ . mà luật thì thay đổi liên tục. em muốn các bác cho biết các văn bản , thông tư .... liên quan đến...

em đã đọc hết bài của các bác . em thấy bác chủ thớt giởi điện tử .nhưng thấy bác vẫn loằng ngoằng chỗ đấu cho em nó chạy . dù bác đã đấu thành công nhưng em vẫn thấy bác đấu thừa nhiều thứ quá . em đấu thì có 1 .......cặp mô tơ như của bác ( em có lần đấu phải gương độ không có mạch giới hạn...

dòng này em kết cái mặt đồng hồ lcd trông đẹp vãi chưởng ,chưa gặp em xe nào khác nữa .

bác không thay dầu hay thổi lọc gió à ? em làm quen con supercharger thôi. mời bác qua 102 trần thái tông chơi ạ . 0982836633

bác đúng thật là tuabo mà chết thì đơn giản mà.thaó ống gió bắt vào tuabo . Cầm trục cánh tuabo lay lay xem có giơ không.nếu giơ thì phải thay vì để lâu thì không được đâu.còn tiếng rít của gió thì còn nhiều vấn đề lắm.mà tuabo chết thì xe cuả bác phải ăn dầu diezen .ăn dầu bôi trơn và có khói đen.

chào cả nhà.em đang có bản vẽ hộp số cuả ford transit 2011:.bác nào cần gặp alô em nha. hôm nay e phá trinh em nó mà khổ quá không có sách với lại hộp 6 số khác với 5 số.nên khoai thật.phá trinh xong.các bác biết không.bên trong toàn made in china.xe chạy 8 vạn đã rỗ hết vòng bi đầu đỡ trục...

oh chưa nhiều người làm thui.chứ tưởng tượng khó gì.xe địa hình mà.nhưng em cúng ko bít

nói thật e ở chân cầu vĩnh tuy bên long biên , suốt ngày chứng kiến cảnh công an quân,phường đứng lấp sau cột điện để bắt xe ngược chiều.mà chỗ ngược chiều chỉ dài được 100 m dưới chân cầu. Mọi người bị bắt chạy cả vào xưởng ôtô e lam.xxx cũng vào đã vậy lại hỏi trống không.tiếc là e phải làm...

cac bac cu thao thao bat tuyet the nao ay nhi ?da bao la xe va cham manh nhu dam vao vat gi lam no dung lai moi no tui khi.ma tui khi thi lam sao lam vo nguc hay ton thuong gi den con nguoi nhi ?theo e nghi khong phai deo day moi no tui khi dau ah.chang qua deo day de khi phanh dot ngot ko bi...

noi chung la minh mat tien nen minh pai ran .gap nhung thang sua chua to thai do khon ngoan biet nguoi biet ta thi khong sao.gap nhung thang hong hach nhu bac chu thot noi minh thich thi choi lai no.minh la nguoi co tien ma phai khong bac. Em ke cho cac bac nghe mot vu de cac bac thay co ich...

em thì không trực tiếp xem xe của bác nhưng theo em thì có phải xe của bác đi được 200 km thi lim máy nhưng để nguội thì lại đề được ạ.nếu đúng như vậy thì thay bơm xăng.

dây cáp thì có thể chế được mà.bác không tìm được ở đâu cứ alo em.

bac nen kiem cha may pat dien thi cung hon.boi vi bac neu la xe cua bac tu dong tat dien thi chi do may pat nap cao qua nen hong binh.nap chi tam 13-14.tren muc day la nap cao.hoac khi no may dc muoi phut thi so tay vao binh thay nong binh ac quy.

bac nen kiem cha may pat dien thi cung hon.boi vi bac neu la xe cua bac tu dong tat dien thi chi do may pat nap cao qua nen hong binh.nap chi tam 13-14.tren muc day la nap cao.hoac khi no may dc muoi phut thi so tay vao binh thay nong binh ac quy.

e thi chua bit cho nao nhung ma thanh toan bang $ thi co Hihi.