Kết quả tìm kiếm

CD 5 là Firt Car của em - Giờ nhìn lại người yêu cũ thấy vẫn yêu yêu.

185 là em múc ngay

Các bác cứ cãi nhau Mờ tịt hay Spark xem ai đẹp hơn ai mất công quá. Gái đẹp do mắt còn thân thể bên trong cuả 2 em thì xin thưa với bác là tất cả các tiêu chí kỹ thuật gần như giống nhau 100%. Việc thay thế Logo, thương hiệu và chút xíu mẫu mã là một chiêu kích cầu cơ bản mà ai làm kinh doanh...

Em thấy có đắt lắm đâu - Chỉ hơn có gấp đôi thôi mà.

Giống iem như đúc - hóa ra là tật chung - anh em đỡ lo

Iem được hiểu là với tất cả các xe kể cả AT, MT (trừ Gaz69, Uaz, Lada...) các nhà sản xuất đều không khuyến khích đẩy nổ. Đã có tiền mua xe nên có tiền thuê thợ mang Acqui đến náp và đề.

Bác sang thật! S500 mới đi 30K mà chỉ vì cặn vớ vẩn định cẩu máy ra vệ sinh - Cứ làm như xe matiz không bằng. Thay gioăng là xong - có phụ gia làm sạch (Nhiều hãng trong đó có cả Sonax) - Thay dầu mới: Cùng lắm là hết 5-700k tiền Việt. Số tiền tiết kiệm đựoc đề nghị bác Hỗ trợ đồng bào lũ lụt. ...

Bim 3 chạy 13 vạn bán 27K là cũng hợp lý - Cò về mất công sửa chữa cân chỉnh bổ xung rao bán tăng thêm khoảng 6k cũng là hợp lý - Ai mua sau cò kè với thợ thành 31-32k cũng hợp lý - Cả làng đều vui chẳng có ai bị hố cả - Chỉ có anh nào ngu ngơ mới tin đăng ký biển S mà chạy 4 vạn - Mà đã ngu ngơ...

Lọc Matiz hết 35K - Ko tin nổi vào tai mình vì rẻ

Xe kích thước bé - Ko nên sơn đen: Đất là nguyên tắc của thẩm mỹ - Iem chắc chắn như vậy.

Iem lúc nào cần tập trung đi nhanh thì mới 10h và 3h thui - lúc nào đi trong thị trấn khoảng 50-60km/h và cần thư giãn thì em cứ 4h và 8h - thấy đỡ mỏi tay.

Hình thức: Iem thấy nhiều Kụ khen nhìn Matiz giống Porsche 911 Kích thứoc:Iem thất nhiều Kụ khen Matiz xinh như Mini Cooper Điều hòa: Iem thấy nhiều Kụ bị cảm lạnh khi đi xe Độ ồn, xóc: Iem thấy nhiều Kụ nói đi xe im lặng và êm quá hay buồn ngủ - Ồn, xóc là ưu điểm của Matiz Công suất: Máy 0.8...

Ấn nút Tam giác đỏ (Nút xin vựơt thẳng) - rồi làm như bác tài mà bác thấy ý. Có gì khó đâu

Bệnh của bác Bongquysu chắc là do phun xăng điẹn tử thôi - chẳng liên quan gì đến nước rửa xe đâu - Vụ này phải ra gara rồi - ko tự sửa được đâu. Kim nhiệt độ phải chạy klhỏang 10 phút mới nhích lên cao được

Cụ này có tài lùi giỏi. Xe bé tý ăng ten cao tít thế mà vẫn gãy. Cụ lên Nguyễn Công Trứ, Khu gần hồ 2 Bà - mua cái giè cũng có

CD5 Ko lạnh cần kiểm tra: 1. Lốc lạnh có chạy ko?? (Qua dễ bật AC lên nếu lốc lạnh chạy xe sẽ bị tăng tải lại ngay) 2. Quạt lạnh có chạt ko? (Nghe tiếng fù fù biết ngay) 3. Nếu 1-2 đầu chạy - ko lạnh (kiểm tra gaz có đủ ko) 4. Nếu cả 3 đủ - Ko lạnh - Mời Kụ ra garage Nếu 1 cửa ko có gió nên...

Chuyên mục Thói hư Tài xế: Coi thừong người đi xe 2 bánh, xe xấu (Mấy anh đi xe 2B thì lại có tâm lý ghét 4B)

Nguyên tắc đấu quạt làm mát máy: Thông qua 01 cầu chì và 01 cảm biến nhiệt và tất cả chỉ hoạt động khi bật khóa điện Cầu chì: Ngắt điện đảm bảo an toàn Rơ le nhiệt: Cảm nhận nhiệt độ máy để đóng mở quạt cho phù hợp Cách đấu như Bác chỉ áp dụng khi hỏng hóc dọc đường ko kịp vào gara chạy tạm...

Quá đẹp!! Chẹp chẹp!!!

Các cụ dạy: Chân đi chữ Bát - nhất khoát "..something.." to Chân đo chữ O - Thì to phải biết