Kết quả tìm kiếm

Em nghĩ bơm xăng yếu thì chẳng liên quan gì máy rung cả cụ ạ, máy rung là do 4 cái chân cao su đệm máy bị lão hóa thôi.

xin chia buồn cùng bác. Lần sau rữa xe bác cứ đi theo thằng rửa xe mà canh nhá !

Bác này vẫn chưa tin tưởng em CAP lắm vì bác ấy vẫn "thằng bạn em nói con CAP này chạy..." hay "sao tầm tiền ấy bác không cố tí lấy Ỉn !". Từ từ cảm nhận nha bác, đảm bảo bác sẽ ko hối hận khi chọn. Cap chỉ vướn duy nhất vụ ABS, nếu bác kệ nó thì cũng chẳng là vấn đề gì, xem như ko có vậy.

làm gì có cụ, vẫn đang xem xét mà cụ. mong các anh ấy bỏ qua cho. lại trời thương xót

Bảo dưỡng xe ở VN không khéo gà lành thành gà què, em sợ kiểu này lắm. Có khi mày mò hiểu được rồi tự làm thấy còn an tâm hơn các bác nhỉ !

bác nào chê thì chê chứ riêng em thích tay lái CAP nhẹ, xoay sở rất sướng. Còn vụ thớt lái em nghe nói do có đợt bị lỗi thôi, bác mua CAP cuối 2008 trở lên hình như là yên tâm, Em Cap lt 2008 cũng chưa thay, không thấy dấu hiệu gì thay cả. Còn dàn lạnh thì chịu thôi cụ ạ, vấn đề không phải là...

hồi chiều em mới tận mắt chứng kiến được nghe em CAP dầu nổ, lúc trước em cũng tính mua dầu nhưng nghe các cụ phán ồn, này nọ kia nên em mua xăng. Nhưng lúc chiều em chứng kiến rồi thì tiếc thật các bác ạ, biết vậy em sẽ lấy CAP dầu. Em đứng kế bên nghe bác ấy đề con CAP dầu (không biết đời nào...

Vậy em này mạnh, vọt hơn CAP phải không các bác, riêng em thấy CAP khởi động và tăng tốc ok, không gọi là yếu so với trọng lượng xe. Vậy mà em nghe một số cụ nói Orlando hơi yếu, tăng tốc hơi chậm. Em thấy nó nhẹ hơn CAP, công suất lớn hơn CAP thì chắc chắn nó phải bốc hơn CAP chứ ạ, có cụ nào...

Sorri cụ vì em chưa gặp như cụ ạ ! Em nghĩ chắc cảm biến chân ga có vấn đề, nó sắp tèo chăng ?

Đến giờ mà vẫn còn cụ khen IN hơn CAP nữa, pó ~:> ! mà sao CAP xuống giá quá, 2008 mà có 430m, thấy thương cho em nó quá, nó phục vụ tốt thế mà các bác ???

bác nói chính xác, Cap làm gì có giá đó, mà có giá đó em cũng chẳng dám mua. Còn vụ xăng cộ em chạy đường trường có đoạn màn hình nó báo xuống 8l/100 mà em ứ tin đâu. bình quân khoảng 9l/100km cho đường tương đối đẹp vì em chạy chả thấy con đường nào mà đẹp suốt hơn 10km.

Cap mới giá chát quá, hết ngon bổ rẽ như xưa nữa òi. nhưng chạy chắc sướng hơn nhiều vì hộp số 6 cấp + 167hp~X(

sao việc xăng cộ của em Cap mà mọi người hỏi mãi nhỉ, từ 2007 đến giờ. em đi Cap toàn đường trường, ít khi vào thành phố, đồng hồ báo trung bình dao động 9-10l/100km, ăn uống thua cả grandis còn so với innova thì ko biết tả thế nào. Thôi bác chịu khó đọc lại cái topic cũ từ 2007-2008 bác sẽ rõ...

Thank các bác nhiều ạ, đến nay em mới lết lên được cái thread này ạ.

Em thì chỉ ước gì con Cap em được cái máy trong Cap 2012 ấy ! Chỉ vậy thôi các bác ạ.

Thế bác cho em hỏi luôn là ba em làm vậy có hại máy không ạ, vì lúc trước khoảng 2 tháng em ngồi trong xe không biết xe đang nổ máy nhưng bây giờ thì ngồi trong xe vẫn nghe tiếng máy bác ạ !

Em có vấn đề này xin được nhận cao kiến của các bác ạ. Xe nhà em là Cap LT 2008, vấn đề của em xin được hỏi các bác ạ : 1. Khi tắt máy xe em thì đỗ xe xong thì chỉ tắt cái bụp là xong, còn ba em thì nhồi ga vài ba phát cho vòng tua lên 5000-6000rpm rồi tắt chìa khóa cái bụp. Em thấy như vậy xót...

Cap là quyết định sáng suốt với tầm tiền đấy đó cụ. Nhưng mua Second hand nên xem xe kỹ nhá. Em cũng đang đi em CapLT 2008 đây, chỉ việc đổ xăng và thay nhớt. Còn Everest chỉ thích hợp đi rừng thôi cụ ạ, chạy trong phố + đường trường thấy như thế nào ấy. mà Everest second hand máy dầu xài 2-3...

Em cũng đang tập lái đây, chưa lấy bằng luôn(2 tháng nữa mới thi), bằng con Cap LT, cũng bình thường ko có gì sợ bác ạ. Quan trọng là chậm, canh cẩn thận bác ạ.

Hôm bữa bác báo em con này ợ ! giá đó hơi cao đó bác ! ở HCM em Cap LT lên tầm 5x thì giá chỉ 475-dưới 500 thôi bác ợ mặc dù vẫn còn đẹp !