Theo tôi xe cụ ấy bị bệnh này. Tụt nước làm mát, làm nóng động cơ, nóng dầu hộp số nên khả năng lớn là chết TCM (bộ điều khiển hộp số). Khả năng nữa là tắc lọc dầu hộp số, khi chuyển số dầu không lên đủ nên bị giựt. Bệnh này cụ nên đi khám sớm, không cứ bị giựt thế sẽ xoa côn, hỏng hết bộ côn...