Kết quả tìm kiếm

Mấy môn bắn ấy chi phí cao quá, thu nhập bình thường không theo được, thế nên khó thành phong trào rộng rãi, khó có chuyện có được trăm chiếc đũa.

Thì cũng tương tự đồng hồ Nhật vs Thụy sĩ thôi. Tầm tiền, chất lượng đó phục vụ được 1 phân khúc khách hàng.

Em đọc trong link đó thì ko thấy đề cập gì đến. Chắc là ko được rồi.

Không đến nỗi hiếm. Thỉnh thoảng trên FB vẫn có xe rao bán. Mà xe bây giờ hiếm không thành vấn đề nữa rồi.

Chất lượng là yếu tố quyết định nhưng ban đầu vẫn phải cần quảng cáo.

Hơn 400 củ em sẽ mua Trax, ăn đứt Eco cùng tầm tiền (xe cũ).

Em nghĩ tại con người đẻ nhiều quá nên tự nhiên nó tăng cường cho món này để bớt người đi.

Chuyện này quá đơn giản, lắp cái HUD cổng ODB II, cảnh báo đủ mọi kiểu.

Tai nghe của cụ có kết nối cùng lúc được 2 máy không cụ?

Cũng cần phải sửa quy tắc đi lại trong thành phố để giảm ùn tắc (không rõ có phải sửa luật hay không nữa). Ví dụ: dành riêng 1 làn sát lề cho bus và xe máy lưu thông, ô tô tuyệt đối cấm đi vào, ô tô rẽ phải từ làn của mình chứ ko đi vào làn này. Ô tô muốn dừng đỗ thì đi qua làn này lên vỉa hè...

Không chính sách nào thỏa mãn được toàn thể người dân. Sẽ có người bị thiệt hại. Ví như chung cư chỉ 50 năm hay 70 năm chẳng hạn. Có cụ lý luận hết thời hạn phải phá nhà thì con cháu không có nhà để ở. Đến mức mà gia cảnh như thế thì nhà chung cư cũng chỉ là khu ổ chuột thôi. Đến thời điểm này...

Xe điện VN SX hay bất kỳ nước nào cũng ko có cửa so với hàng TQ. Kế cả Tesla, nếu ko SX ở TQ và cái thương hiệu thì cũng ko lại được về mặt chất lượng phù hợp với giá cả. Vì vậy xe điện VN chỉ bán được ở những nơi mà chính quyền có chính sách hạn chế hàng TQ. Ở VN hay phần nào đó là Mỹ.

Đúng là nhiều khi phản cảm thật. Đôi khi gọi khách hàng đại lý là thằng, ví dụ như thu tiền thằng vin phát chẳng hạn. Nghe cũng ko sao lắm nhưng với đại lý khác họ lấy tên thật của họ mà lại gọi thằng như thế thì phản cảm.

Hình như cụ kia đang ở nước ngoài cụ ạ nên so sánh với những xe mà VN hầu như ko có. Vậy nên vấn đề giá cả với xạc xiếc chắc nó cũng khác.

Cụ inbox em thông tin nhé. Em đang cần máy dùng tạm.

Món tu đầu tiên là đẻ ít giống họ.

Xe em xe cỏ, lắp khóa điện bằng bộ Giordon nhưng không có chìa gập. Em nên làm theo phương án nào giữa 2 phương án: 1. Đặt cụ làm thêm 1 cái chìa gập có từ 2. Thay bộ Giordon khác có sẵn chìa gập (giá khoảng 300k) rồi đem chìa gập đó qua cụ đánh chìa và làm từ. Mà làm từ cho chìa gập có phải...

Cày xu đấy cụ.

Phí vc laz thấp hơn nhưng free ship của shopee nhiều hơn. Em chưa bao giờ mua cái gì của laz được free ship trong khi 90% mua shopee là free ship.

Theo em thì chung cư dân ở bố trí ổ cắm điện đủ dùng cho bộ xạc chậm theo xe thôi, chỉ phục vụ cho xe của cư dân có slot đỗ. Như thế ko phải đầu tư đường điện nhiều cũng như ko chiếm dụng chỗ đỗ xe quay vòng.