Kết quả tìm kiếm

Đây là chân dung cô bé hướng dẫn cho chuyến đi của em :D ngồi trên xe trên đường đi đến thăm trung tâm triển lãm quốc tế, nơi trưng bầy hiện vật quà tặng của lãnh đạo trên thế giới dành cho cố Chủ tịch Kim Nhật Thành, Kim Jong-il và nhà lãnh đạo hiện tại Kim Jong-un em mới có dịp chém gió hỏi...

Khải Hoàn Môn được xây dựng để kỷ niệm phong trào kháng chiến của người Triều Tiên trước Nhật Bản từ năm 1925 đến 1945, được xây dựng năm 1982 nhân kỷ niệm 70 năm ngày sinh cố lãnh tụ Kim Nhật Thành. Công trình được xây theo mẫu Khải Hoàn Môn của Pháp, gần chỗ mái vòm có các dòng chữ ghi một bài...

Xe điện Phương tiện công cộng em thấy lúc nào cũng đông kín người Sân vận động trong nhà, xây dựng năm 1973, sức chứa 20.000 người. Một tòa nhà em đã hỏi rồi nhưng về quên bố nó tên, khẩu hiệu rất hay gặp ở các tòa nhà "Hai đồng chí ở trên mãi mãi sống trong sự nghiệp của...

Sáng hôm sau bọn em dậy sớm, lịch trình là sáng đi thăm bảo tàng trưng bầy quà tặng của 3 bố con nhà anh Kim, em không hiểu sao lại đi thăm nơi như thế nữa :D tiếp theo vào thăm ngôi chùa cổ vài trăm năm tuổi gần đó. Chiều thì đến thăm nhà đồng chí Kim Nhật Thành, quảng trường Kim Nhật Thành...

Hôm nay em mới lại vào luyên thuyên với các cụ được Sau khi hòa đồng được ngôn ngữ với nhau, trên đường ra xe oto ngoài ga bọn em ríu rít nói chuyện hỏi thăm nhau như những người bạn lâu ngày không gặp. Xe của nhà tour đưa bọn em đi là loại xe 24 chỗ của Trung Quốc, nhìn tương tự như xe coutry...

Toa bọn em ngồi đây, tàu dự định khoảng 6h chiều là đến Bình Nhưỡng nhưng vào các ga nó đỗ rất lâu nên 8h hơn bọn em mới vào được tới nơi. Ngồi mãi buồn như chấu cắn Ngồi chán em lại quay ra cửa xem có gì hay ho để chụp, em hay gặp các khẩu hiệu kiểu thế này trên đường đi nhưng không hiểu...

Vẫn tiếp tục trên đường đi tàu đến Bình Nhưỡng Nước mình những năm 80 có rất nhiều thanh niên đi sau đít bò nhưng dọc đường em đi chỉ gặp thanh niên bên này dắt dê. Hay họ nuôi bò trong trang trại chăng? Thanh niên này chắc quan chức đi công tác về cùng chuyến tàu với em, bụng cũng to...

Một sân ga nhỏ trên đường đến Bình Nhưỡng Một em oto nữa Cần cẩu này chắc phải tương đương tuổi của em :D Nghỉ trưa lúc làm nông ? Đây là anh nhân viên tàu, em hay đi ra ngoài hành lang hút thuốc, anh ấy nhìn thấy cái điều Iqos của em nên rất lạ. Mặc dù không hiểu...

Vẫn dọc đường trên tàu em đi, cảnh vật chả có gì hay ho lắm Thỉnh thoảng em cũng thấy có cái oto Những căn hộ ở nhà cao tầng thì không nói nhưng cũng ngôi nhà kiểu nông thôn như thế này thì nhà nào cũng giống nhà nào vì đều do nhà nước cấp cho

Dọc đường đi tàu, lúc đầu em cũng háo hức chụp ảnh này nọ nhưng chỉ được 1 lúc là chán vì toàn thấy đồi núi, ruộng đồng chỗ nào cũng như chỗ nào. Đất đai có vẻ khô cằn không được "rừng vàng biển bạc" như nước ta :D. Bắc Triều Tiên chỉ có khoảng 25% diện tích là đồng bằng, còn đâu là toàn đồi...

Cám ơn các cụ, em xin tiếp Tàu lăn bánh cũng là lúc bắt đầu em được phép chụp ảnh. Hình ảnh đầu tiên lúc tàu rời ga Một đoạn qua cầu gần ga Đường ngang dân sinh giống nước ta Công trường xây dựng em gặp trên đường

Việc đi lại liên tục cùng với những khuôn mặt lạnh lùng, khó đăm đăm của các anh em Triều Tiên trên tàu cũng kết thúc sau khi đã kiểm tra số lượng người ở các toa thì có 1 chú sĩ quan bước vào toa của bọn em. Vẫn bộ quần áo lính và chiếc mũ kepi mà các cụ vẫn hay thấy trên tivi, báo đài, trên...

Đoạn nhập cảnh em kể bằng mồm vì không được chụp ảnh ở đây. Tàu bọn em đi chất lượng cũng same same tàu S loại thường đi Nam Bắc của mình, chăn đệm cũng sạch sẽ, toa em có 6 giường tầng để nằm, đủ 1 gói tour của nhà tour này. Hành trình dự kiến sẽ khởi hành lúc 10h bên Trung Quốc, dừng để nhập...

Hôm sau bọn em dậy sớm gói ghém hành lý chuẩn bị cho chuyến đi. Khách sạn bọn em thuê ngay sát ga, nên đi mấy bước là đến ngay chỗ tượng Mao. Ra đến nơi thấy rất đông người đi từ nhiều nhà tour khác. Tour bọn em đi có 8 người, ngoài 2 thằng Việt Nam bọn em ra thì đều là Trung Quốc nhưng nếu đi...

Điểm cuối của cầu gãy Quay lại phía đầu cầu cũng là lúc trời xẩm tối, bọn em chọn quán hải sản ven sông ngồi ăn sớm rồi nghỉ sớm để mai chuẩn bị cho chuyến đi. Quán này cũng rẻ, ăn cũng tàm tạm Em thấy có mấy bạn này đốt đèn trời bên sông, không biết có phải dân...

Cầu hữu nghị Trung Triều, tên cây cầu bắc qua con sông Áp Lục nối liền 2 nước Triều Tiên và Trung Quốc. Cạnh cây cầu đang lưu thông bình thường là chiếc cẫu gãy. Chiếc cầu này được Nhật xây cách đây khoảng 100 năm trong thời kỳ Nhật đô hộ Triều Tiên, nó bị Mỹ đánh sập nhằm ngăn chặn tiếp viện...

Hôm sau gần trưa bọn em di chuyển ra ga tàu để đi Đan Đông, mải ngồi chém gió với thằng chủ hostel nên bọn em suýt bị chậm tàu vì đến ga em tìm đến quầy vé nhưng không thấy có chỗ đổi code lấy vé. May quá ú ớ hỏi được 1 cậu thanh niên chắc sinh viên tình nguyện đứng đấy, thế là cậu ta dắt bọn em...

Hôm sau bọn em đi công việc hết buổi sáng, chiều lại đi lượn mấy nơi ở Đại Liên để tối về sơm nghỉ ngơi mai đi tàu đến Đan Đông. Em đọc trên tripadvisor thì Đại Liên cũng không có gì đặc sắc để đi chơi nên bọn em rủ nhau vào vườn bách thú :D Tối bọn em đi bộ vào trung tâm chơi...

Đại Liên, em chỉ ấn tượng thành phố này qua sự nổi tiếng bởi tập đoàn Vạn Đạt Đại Liên của tỉ phú giàu nhất Trung Quốc và ghen tị với thằng thiếu gia mất nết ăn tiêu tung trời lại còn hay xoặc gái xinh :D À, ngoài ra thành phố này gắn liên với tên tuổi của anh Bạc Hy Lai, thời anh ấy làm thị...

Trong thời gian chờ visa và hộ chiếu thì em liên hệ với nhà tour chuyên tổ chức đi Triều Tiên ở thành phố biên giới Đan Đông, Trung Quốc nơi có cây cầu nối giữa 2 nước qua con sông Áp Lục. Tour thì không có vấn đề gì, có một việc là bây giờ Trung Quốc không cấp multiple entry visa nên nếu đi...