Kết quả tìm kiếm

Vali hạt nhân là cái kích điện khi accu chính bị tụt áp, không đề được.....chức năng như cái nhà cháu trình bày ở trên đó ( nhưng mà dở hơn:))) hàng mới bán 1190k ....hàng cũ, lại là đồ tặng kèm nên cứ 500k là sút khẩn trương =))

Thì ý nhà cháu là vậy đó cụ, làm giắc cắm, phích cắm ...hay gì gì đại loại như vậy. Nhà cháu lại ra thăm cụ nhề ...đầu giừo chiều ra khoe cụ nhưng chắc nắng quá nên cụ trốn về nhà hay sao đó. Sáng mai có chương trình gì không cụ ?

NGON ! ACCU XE ĐẠP ĐIỆN BÙ ĐIỆN KHI ACCU CHÍNH SỤT ÁP ( Quên tắt đèn, thiết bị qua đêm ...) Quả đúng như dongco chẩn bệnh cụ bluestar2006, cụ hat65 ợ. Không thể kìm hãm sự hồi hộp, không thể chờ đến sáng thứ 7 ọp chui trà Mầm mới thử nhiệm ...sáng nay đến trường nhà cháu ngay lập tức ( sau khi...

Oạch ! Chưa rõ ý cụ ??? Thời gian gì cơ ?

ĐỊA ĐIỂM ỌP CHUI Cổng trường Mầm non Yên Hòa ( làng Cót, Yên Hòa, Cầu Giấy ) gần ngã tư đèn đỏ Trung Kính - Mạc Thái Tổ -Nếu đi vành đai 3 hướng Khuất Duy Tiến - Keangnam đến gần Keangnam rẽ phải vào phố Mạc Thái Tổ đi thẳng, cắt qua ngã tư Trung Kính - Mạc Thái Tổ 200m ( Mũi tên mầu xanh dương...

Cu ngu hay không ngu phụ thuộc vào chủ sở hữu có ngu hay không :))?

Thế thì bàn làm gì Xoắn, xe nhỏ nên mọi thứ đều cần nhỏ

PHƯƠNG ÁN 1 Thứ 7 này thử luôn và ngay. kế hoạch là tháo bình phụ ra khỏi xe, mở pha, mở đài tóe tòe loe, uống trà chán chê....chờ bình chính sụt xuống 7v thì khênh bình phụ ra câu bằng dây to. Nếu ok thì ok nếu không ok thì lôi xe đồng bọn ra đề nổ để xạc lại bình chính, coi như dự án thất bại...

Vấn đề dù có thay bình chính mà cứ quên thế này thì cũng chẳng giải quyết vấn đề gì ! Nhưng nguyên nhân là sao cụ nhỉ ? Bình phụ đã đáp ứng được 12v rồi cơ mà Chả lẽ lại chơi 2 bình với cầu dao 2 chiều ???

TIN BUỒN CUỐI NGÀY Báo cáo cụ hat65 dự án dùng accu phụ bù điện cho bình chính đã thất bại, Sáng nay nhà cháu lại quên chưa đưa chìa khóa về nấc tắt hoàn toàn ( có lẽ vậy, vì khi lên xe cuống chả nhớ khóa đang ở vị trí nào ??? ) chiều mở cửa bằng đk không được, dùng khóa phụ vào thấy đồng hồ báo...

ô zè ! Qua thu hồi luôn

cod về ! cod về cụ hat65 ơi

Hàng tháo xe cũ phải khác hàng mới chứ....mà anh tham khảo giá cũ chứ chắc gì bây giờ đx cố hàng

Khoảng 2t3 bộ chia điện, bobin chia điện khoảng hơn 300k

đúng là để ra được phiên bản cuối như thế này ( chưa phải là phiên bản cuối cùng :))) nhà cháu cũng đã tốn khá nhiều time và tiền bạc, công sức trong các phiên bản trước....nhưng nếu cụ nào cọp dê thì cũng không mấy khó và tốn kém King à

ha ha ! chú cũng không rõ nữa :)) đơn giản chỉ là TÌNH thôi mà HN[-X

Sáng ngày ra đến trường đã bị quả tạ này rơi vào đầu, khó nghĩ quá đê các cụ êi :)) Cảm ơn chú pothuongdan nhiều nhiều nha.May đây là quan hệ ngoài xh chứ trong cơ quan thì người ta gọi là Hối lộ, Tham nhũng đấy....khó nghĩa quá cơ =)) Mấy cái chổi, tay gạt mưa, gương lồi cầu anh chưa gửi được...

King toàn chạy trên 60 cây chuối giờ, lại chạy ở đường tỉnh có cái nắng có cái gió trung du thì đâu cần công cụ hỗ trợ. có chạy đường HN giờ cao điểm mới biết được, à mà không được gọi là chạy mà phải gọi là bò và nằm trên đường HN. quạt trong khoang máy? nhà cháu ngờ rằng không mấy hiệu quả đâu...

Máy lạnh có mát không ? em nghĩ là do điều chỉnh mức nhiệt tại role trên dàn lạnh là chính. Còn hệ thống của em nhằm giúp giải nhiệt cho xe nói chung mà cụ thể là thông qua giải nhiệt két nước, nâng cao hiệu suất hoạt động của xe, dàn nóng đh cũng được làm mát nên chắc nhiệt độ đh sẽ nhanh mát...

Chắc không phải Xoắn rồi, nếu là Xoắn có khi xe đã bán rồi, lấy tiền đi Grab, Uber ...rẻ hơn =))