Kết quả tìm kiếm

Đi bọc lại thôi bác ạ. Dán lại nếu trần zin mất độ hơn triệu. Trường hợp đã bọc lớp nỉ khác thì đắt hơn

Chỉnh lại thôi bác ạ. Rảnh bác đánh qua xưởng e a e chỉnh miễn phí ạ

Một phần có thể dây cuaroa nếu bị dây khi kêu bác đổ nước vào sẽ hết. Trường hợp ko hết phải kiểm tra dàn đầu xem có thể ở máy phát hoặc bơm nước ạ.

Vâng thế lúc nào bác qua e cho anh e nó kiểm tra thực tế xem sao ạ.

Cụ vào đồng hồ mục setting cài lại chế độ gập gương là đc. Cụ thể cụ vào youtube đánh setting fold mirror glk 300 có video hướng dẫn cụ thể cụ nhé

Bác kiểm tra khi kéo cốp xuống vị trí móc ăn khớp vào ổ khoá phải nằm chính giữa nếu lệch cũng rất khó khoá. Hai nữa xe bác có bị va chạm phần cốp ko nếu bị lệch form cũng gây ra nguyên nhân trên. Ba là ổ khoá cốp bị lỗi ạ. Hai nguyên nhân trên thì gò nắn, căn chỉnh lại là đc. Con cái thứ 3 thì...

W204 có 2 loại tubo bác ạ. 1 loại chuyền động cơ khí thì ko dùng dầu gì cả 2 loại chuyền động nhờ khí xả thì dầu dùng để bôi trơn chính là dầu động cơ. Trường hợp này bác cứ thay dầu máy theo định kỳ là ok. Giá dầu máy để e inbox bác nhé

Vâng phần đó có nguồn cấp cho phần hộp số. Bác nên kiểm tra lại để loại trừ ạ.

1.Bị lỗi vi mạch hộp số 2. Cơ cấu chọn số bị lỗi Của bác bị lỗi phần điện nhiều hơn chính xác phải cắm máy mới có phương án sửa chữa cụ thể ạ.

Bác thử vệ sinh đi nếu ko được thì giải pháp tít kiệm nhất là bác để công tắc ở vị trí auto với điều kiện là cảm biến ánh sáng trên kính chắn gió của bác ko bị lỗi. Vì nếu bị lỗi mà đặt công tắc ở vị trí auto đèn sẽ sáng suốt ngày. Đặt ở vị trí auto thì đèn đỗ sẽ ko tự sáng tránh được hết điện...

Bác phải chụp cụ thể cái ống nào thì anh e mới báo chi phí cho bác ạ.

Rảnh qua anh uống caffe e nhé

Đèn phanh và đèn hậu sau phải bác nhé.

Lỗi ngoài da mà bác 1. Lỗi phần cổ hút tháo ra hỏng chi tiết nào sửa hoặc thay chi tiết đó. 2. Lỗi van hằng nhiệt

Bệnh này thường có 2 nguyên nhân thôi bác ạ 1. Lỗi cảm biến nhiệt độ động cơ Giải pháp thay cảm biến 2. Chập dây điện có thể do chuột cắn hoặc dây phần cảm biến nhiệt độ bị hở chạm mát. Cụ thể cắm máy chuẩn đoán vào là ra ngay thôi bác ạ.

Nó báo hệ thống đã dừng hoạt động rồi bác nhé. Bệnh này phải cắm máy chuẩn đoán setup lại là được ạ.

Nếu xe của bác bản đủ thì ở dưới ghế đằng trước bên phụ có một cục bằng nắm tay cũng coi như ác quy phụ nó chính sác là bộ chuyển đổi tích điện. Nguyên lý hoạt động khác với ác quy thông thường là nó tích điện áp bị phóng ra từ ac quy chính. Nếu xe bác còn bảo hành thì vào hãng e bảo anh e nó sử...

xe của bác ko có ạ. Phải sang bản e mới có bác nhé

800 đến 900 tuỳ mức độ nặng nhẹ. Sơn rm của đức bảo hành 2 năm ko bong tróc xuống màu anh nhé.

722.6 bác nhé