Kết quả tìm kiếm

Theo e hiểu thì đội ấy đi cũng phải trả phí.

Ở đâu ra lắm thế cụ,nợ nước ngoài đến đời con cháu chưa chắc đã trả xong. E nghĩ là tiền hơi thôi,chả lẽ cp lại không có tiền.

Hiện tại khẩu trang còn khó nói gì đến ngần ấy tiền.

Về vấn đề chảy dầu và lỗi động cơ thì e thấy hiện tại nhiều cụ mua xe For tại VN mình đang ôm hận và vẫn chưa được giải quyết.Khách hàng tại VN e thấy vẫn chưa được coi trọng xuống tiền mua xe rồi nhưng chờ xử lý khắc phục thì cứ dài cổ.

Xe cụ biển D đi 4 mà k bị hỏi han gì ah.

Chủ thớt đâu vào cãi đi kìa. Cụ chủ cứ làm như oan ức lắm.

Vẫn chỉ là phản đối đến nhàm.

Cụ này nói chuẩn này, nhiều ô mang tiếng mua nhà HN nhưng phải bán đất, bán nhà ở quê rồi lột của ông bà già đầy.

Của e giống của cụ này.

E đếu tin bọn chúng nó chỉ lãi có 300 đ/1 lít.Tiền lãi chính là toàn bộ số phí kia cộng lại.

Các thầy lại dẻo dai uyển chuyển nữa cụ nhể.Nhoe nhoét be bét hết cụ nhể.

Khiếp thật.

EM thì k bao giờ tin vào cái chỉ số công tơ của bất kỳ một cái xe cũ nào.

Trước kia cụ đã chấm mút gì chưa.Nếu rồi thì thôi. Còn chưa thì cũng nên thôi cùn mịa nó lưỡi lê.

Cái chi tiết treo 1 bánh và treo 2 bánh e thấy k khách quan.

Vâng cụ. Cả 2 tình huống đó đều là 1 xư 1 chủ cụ ah.

Xế chiều nhưng nó vẫn còn là niềm ao ước của khối cụ trên Of. Chúc mừng cụ đã có em chân dài phục vụ.

Nhanh chậm gì mấy giây mà CX5 ngoi lên để rồi lại đứng dạn háng giữa đường với 1 anh bán tải.

Không thế chúng nó lấy đâu tiền mua xe,nhà to cụ.Trụ sở Ca giờ toàn xe xịn,mới.

Đối với em Cọc thì cọc mà chèo thì chèo em k bao giờ liên quan đến kiểu thế này. Kệ mẹ nó cụ ah.Cũng là 1 bài học cho anh em. Chết về Sỹ là cái chết đếu ai thương.