Kết quả tìm kiếm

Địa phủ chủ tịch cấp cụ ạ :)):)):))

Chờ tin cụ orings :41::41::41: Cụ làm cốc (b) cho mát nhá.

Cụ ơi, ch... nó không ngu và vô tâm như thế ạ :77::77::77:, cụ mắng oan ch... rồi :21::21::21:

Em sợ mỏng hơn không lắp được với mâm ấy cụ ơi, mà mỏng hơn chỉ có lốp 205/50R17. Cụ thử đo hay tháo hẳn 1 bánh để thử vào cái hộc đó xem sao?

Lac 2010 không có báo áp suất lốp đâu cụ ơi. Thích thì mua thêm thôi.

Em ngờ rằng gương của cụ bị đập đâu đó 1 vài lần nên bánh răng đã bị gẫy 1 cơ số răng rồi ạ. Tốt nhất là mang qua hàng thợ kiểm tra cho chắc, 86c Võ Thị Sáu chẳng hạn, em thấy mấy cậu thợ ở đấy ngoan và nhiệt tình lắm.

Cái này không gọi là liều lĩnh mà là coi thường tính mạng người khác, mà nhất lại là trẻ con chứ :77::77::77:. Hay bác ấy có gọi mà nó không chịu vào??? :21::21::21:

Mặc dù lốp xe này hết hơi vẫn chạy được đến 70km nhưng em nghĩ vẫn nên làm quả sơ cua cho nó chắc. Chứ đi tỉnh mà dính chưởng thì tèo, chờ cứu hộ đến bao giờ???

Tất nhiên việc nhảy số phụ thuộc vào cả tốc độ và vòng tua, nhưng em cho là có đôi khi ECU nó hiểu nhầm là em muốn ép số (hình như cái này gọi là overdrive thì phải???:^):^):^)) hoặc chân ga của em chưa đủ mướt :21::21::21: nên máy nó vẫn giữ ở số thấp. Thường hay bị khi tốc độ khoảng 20km/h và...

Em đang chạy bình thứ 5 và mức tiêu thụ là 15,6 lít/100km (chỉ toàn trong nội thành, xa nhất là từ Trường Chinh ra đến làng QT Thăng Long, điều hòa thường để ở mức 25 độ, quạt số 2). Nói chung đi trong phố em hay dùng chuyển số tay khi thấy vòng tua lên gần 2000 mà xe chưa chịu nhảy số.

A95 em chạy có "cảm giác" bốc hơn nhưng mà trong tình hình bây giờ thì em nghĩ A95 với A92 ở VN không khác nhau là mấy :77::77::77:. Thế nên dạo này em toàn đổ A92 thôi :21::21::21:

Quả gương - camera ngon nhỉ :69::69::69:

Mừng cụ thoát nạn. Làm cốc (b) cho nó hoàn hồn nhá

Em thấy có điều vô lý trong cái gọi là phương pháp của cái ông giáo viên của FORD ấy là tại sao FORD nó không lập trình cho cái ECU điều khiển hộp số hoạt động như vậy để xe tiết kiệm nhiên liệu luôn??? :77::77::77:

Trong số các ảnh trên, có mẫu xe có cả vòi làm sạch đèn pha. Chắc là hàng xuất Mỹ

Đa phần các thớt đẽo cày giữa đường kiểu này càng khiến người hỏi rối thêm :)):)):)) Túm lại nếu bà cả nhà bác chủ thớt chưa biết nhiều về xe thì dẫn đi xem nhưng nhớ lấy băng dính đen dán béng các loại logo lại rồi cho chọn thì khách quan ngay :21::21::21:

"Chị thảnh nhiên đưa thẻ nhà báo ra và trình bày là bằng thì em sắp lấy, giấy tờ xe thì chồng em giữ chứ em không được cầm, cơ quan em thì ngay giữa cái phố này, nếu anh cần thì cứ liên lạc với tòa soạn nhà em.". Cái này gọi là "no comment-miễn không biết bình luận ra răng nữa". XXX có 5-7 loại...

Cầu mong linh hồn họ được siêu thoát. Phụ nữ đi xe phanh đĩa rất hay loạng choạng vì bóp phanh trước nhất là các xe bánh nhỏ. Đã thế nhiều cô đi xe số cũng hay gác chân lên bưởng máy => phanh toàn dùng phanh trước :77::77::77::77:

Cái xe thì đẹp còn người mẫu thì :ohmy::ohmy::ohmy: không biết có kèm theo xe không nhỉ?

Chuyện thường ngày mà bác. Em rút kinh nghiệm là đèn xanh cứ phải ngó nghiêng đã rồi mới đi, kệ đằng sau còi. Chứ có lần đèn xanh đi ngay, có 1 quả phụ nữ cỡ U40 vượt đèn đỏ phi xe đạp ngay trước mũi xe, em phanh dúi dụi mà còn bị mắng là "đi không nhìn à". Đành cười hạ kính xuống bảo: "lần sau...