Kết quả tìm kiếm

Em nó cùng phân khúc với CRV, RAV4, X-Trail...cụ có mua những em này nhập khẩu từ Nhật hoặc Mỹ về VN chắc còn đắt hơn Forester đấy.

Em này nhỏ gọn mà, cụ cứ đến showroom xem có xe lái thử biết ngay, em vote cụ mua em này để hội Subaru của ta lớn manh dần đỡ tủi thân so với các chi hội khác

Trong SG cộng đồng Subaru đông vui quá ta, ngoài HN số người dùng Subaru có vẻ vẫn còn ít nên kg op ep gì được

Khi chạy chế độ S và S# chân ga đáp ứng rất nhạy -> tăng tốc nhanh, đạp nhẹ là vòng tua đ/cơ lên 3000m/p, và đạp mạnh nữa lên >4000m/p, so với chế độ I thì vòng tua lên chậm hơn, và độ nhạy chân ga cũng kém hơn chút, đổi lại chắc xăng cộ tiết kiệm hơn. Chế độ S# thì hộp số hiện 8 cấp ảo, và tận...

Như đã phân tích thì em này cùng phân khác với CRV, Rav4, X-Trail (xe nhập), mà những bạn này nhập nguyên chiếc về VN giá không dưới 80k Obama, tương tương sấp sỉ 1,7 tỷ, thì làm sao em Forester này bán giá 1,4 tỷ ở VN được, trừ khi hãng rất quyết tâm vào thị trường, cộng với các thủ thuật liên...

Con này động cơ 2.0 nhưng có turbo nên c/suất đạt tới 240hp và mô men xoắn được 350, cộng với trọng lượng xe kg nặng lắm 1.6 tấn, hộp số vô cấp nên khả năng tăng tốc tốt, chân ga nhạy và đáp ứng rất tốt (vì là dòng xe đua). Tầm nhìn thoáng góc chữ A gần như kg bị ảnh hưởng đến tầm quan sát, hệ...

Theo em biết các hãng kg bảo hành lốp cụ nhé. Nhưng lốp theo xe của Mer chất lựong có vẻ kg được đều, và bện bị chửa lốp à phổ biến. Thằng em họ nó lấy con C250 cuối 2013, mới đi được > 1000km mà đi rửa xe cũng phát hiện bị chửa như xe cụ chủ thớt, mang vào hãng nó kiểm tra chụp ảnh phia bên...

Chúc các cụ lên đường vui vẻ, em chưa thể tham gia với các cụ được vì thời gian và một số điều kiện khác chưa cho phép, mặc dù rất thích làm một tour xuyên việt. Em trước đây với làm một tour HN-Hội an rồi quay ra thôi

Cụ nhimsoc ơi lúc nào cụ cho em Focus nhật của cụ đến gặp em Forester của em để anh em nó nhận biết nhau là cùng cha cùng mẹ tý, vì anh em nhà họ cũng kg đông lắm nên phải chịu khó thăm nhau thôi. Nhà em ở Quân khu Dịch vọng Cầu giây cụ nhá

Cảm ơn lão La Pulga up hộ em mấy hình, em mấy hôm nay bận họp qua chưa chụp và up ảnh được may có lão giúp. Ah mà lão cũng mời rượ em đi kg là em nói cho bác biết bác chụp trộm em nó ở showroom nào đới

Nghiệp vụ điều tra của CA chắc chắn sẽ biết chính xác là thằng này có đâm 2 lần hay không, vì nhân chứng lúc xảy ra tai nạn rất nhiều, nhất là có bạn đi cùng nữa, vấn đề là họ cung cấp cho báo chí, bao nhiêu % sự thật thôi, và việc điều tra ban đầu đến sư dụng các thông tin chứng cứ, bằng chứng...

http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/subaru-forester-2014-danh-cho-niem-dam-me-760783.htm, bác tham khảo theo nhé, muốn biết sâu hơn thì bác hỏi anh google ah

Con này kg có bộ vô lăng như cụ nói. Cụ Solaioto nó đúng, kg phải ai cũng biết và chơi em này vì em đi đăng ký có thằng nó hỏi xe này xe Tàu ah, em bao ừ, nó ngăm nghía một lúc nó bẩu, ơ xe này cũng có túi khí, em buồn cười quá bảo đây là xe cua Tàu nhưng hàng TW nên có túi khí =))

Con này giá niêm yết đang là 1,570 tỷ cụ X-trails ah

Em mở thớt này cho những bác nào yêu thích và đang dùng em Forester 2.0 thì cùng vào lập hội trao đổi chia sẻ kinh nghiệm sử dụng, vận hành... Em thấy dòng xe này được tạp chí Moto Trend bình chọn là SUV hạng trung của năm 2014, cấu hình và option, an toàn tương đối tốt và đầy đủ nhưng sao ít...

Em đã chạy CX9 được hơn năm, có vài lời chia sẻ với bác như sau: + Ưu điểm: Xe nhập khẩu, nên chất lượng tốt, cách âm được, đặc biệt cảm giác lái rất tốt, bám đường, đầm, hệ thống phanh, lái rất ok, hàng ghế thứ ba rộng rãi, cho người lớn cao 1.7m ngồi thoải mái, mày 3.7 khỏe, âm thanh 10 loa...

Em nghĩ mấu chốt là phân lớn dân ta cho rằng khi đã bỏ ra 1.8 tỷ - 2 tỷ để mua xe thì họ ít nghĩ đến thương hiệu Mazda, họ có thể nghĩ ngay đến Highlander, Mercedes GLK, hoặc MDX, Lexus lướt .....Nhưng cá nhân em thấy con này là con 7 chỗ xứng đáng đồng tiền bát gạo nhất xo với cùng phân khúc...

Cụ rampart nói chuẩn kg cần chính. Em cũng chạy em nó đời 2012, đường trường chỉ khoảng 11.5-11.8l/100km đây. Một số cụ so sánh máy 3.5/ 3.7 của các đời xe cách đây 5-10 năm thì tiêu thụ nhiên liệu khá tốn, nhưng công nghệ bây giờ đã cải thiện nhiều, và xu hướng là tiêu thụ ít nhiên liệu hơn mà...

CX-9 2014 thay đổi chút thiết kế trong cứng cáp, khỏe mạnh hơn các đời trước

Với tầm tiền 80.000 USD, với cấui hình xe như CX9, các cụ có thể tìm được xe nào hợp lý hơn, nếu bỏ qua vấn đề thương hiệu. Đối với em con này SX tại Nhật cho xuất Mỹ chắc chắn là yên tâm về chất lượng, hơn nữa máy Mazda chạy cũng rất ổn mà đâu có kém gì Toy. Mazda hiện nay còn chịu khó cải tiến...