Kết quả tìm kiếm

Dạ em bận quá nên chưa đem kiểm tra thêm, người nói kiểm tra bugi, ngườ nói thay lọc xăng chưa. Em ở Nha Trang , tháng 11 mới có hãng Honda, vừa rồi em đem vào Toyota thì người ta nói vậy. Xe em hiện đe sáng sớm thì rùng, đi một lúc thì êm hơn nhưng vẫn cảm giác bị ù, nhất là những lúc buông...

Không phải do cao su chân máy. Xe em khi chạy tầm hơn 15p rồi thì e thấy vẫn ngon, chỉ có điều mới đây khi mới khởi động lúc máy nguội thì xe bị rung hơn, vào số em thấy xe đi vẫn bốc, chỉ có điều tiếng máy nghe gầm hơn, xe rùng. Đi các số thấp như 1,2,3 lúc tăng ga có vẻ bớt gằn hơn, nhưng thả...

các cụ thấy giá chát chưa hehe

Em đã gửi số VIN rồi ạ, cảm ơn các cụ

Thợ nói con này nè bác, con phía trên này gọi là con A/F sensor, đo điện trở thì thợ báo nó bị hỏng. Thợ đo con sensor bên dưới, em dự là cảm biến oxy, thợ phán bình thường. Em ở Nha Trang thế mới khổ

xe nhà em mới 5,5 vạn nhưng vừa rồi bị đèn check. Xe vận hành bình thường, trước khi bị vậy e chạy đường trường toàn gần 6l/100km. khi bị đèn check, do ở tỉnh k có hãng nên e vào toyota họ đọc được mã: ID: 1035 P1035 A/F sensor heater circuit malfunction / H02S...

Em lỡ post bên này ạ http://www.otofun.net/threads/650798-em-chụp-hình-nhò-các-kụ-giúp-chan-con-civic-kọt-kẹt Mấy a thợ nói bạc chân côn e còn mới mà, kêu kọt kẹt là do xe côn e cũ, thay lá côn và bi T gì đó là hết. Em lại gàtồ nên bó tay.Thợ nói chân côn xe em...

em chụp hình nhừ các kụ chỉ giúp chổ nào gây kọt kẹt ạ ? anh thợ tháo ra nói bạc nhựa còn tốt, chỉ có thể do trục gì đó thì phải tháo ra vô dầu mỡ rồi đóng lại Em gà tồ chưa hiểu lắm mong các kụ giúp Em bổ sung tí là mỗi khi kọt kẹt hoặc có ma...

e ko biễt pavole là cái j kụ ưi, nhưng nghe kụ nói thì em cũng hình dunh dc. vì em có xịt vệ sinh rãnh cửa, thấy xịt vào là nước thoát ra từ phía dưới. Em dự là bình thường phải ko kụ?

Em mới để ý thấy v2 Civic MT 2007 em sáng dậy...có nước dưới nền sân ở cửa sau bên tài, e ko rõ lúc chạy xe trong ngày có bị ko hay phải để wa đêm, e sẽ để ý tiếp. E tưởng nếu rò rĩ thì ở dưới gầm phiá đầu xe chứ nhỉ? Em chụp thêm ảnh dưới gầm chỗ bị...

ak ko ai giup e ah hix

Dạ em gà mù kỹ thuật. Xe e đã đi 5 vạn, đã bảo dưững 4 vạn trong đó có háng mục bảo duong máy lạnh, nạp ga, vệ sinh dàn lạnh... Em có nhận xét thế này: - Bình thường đi sáng hoặc đêm, bật số 1 là em đã lạnh sun ch-ym - Tầm 12h trở đi trưa nắng gắt, đi 2 ng...

dàn Caska theo Civic MT 2007 của em tới nay bị hỏng cái nút VOlume. Mới bật dàn thì e vặn thấy có tác dụng nhưng sau đó thì không vặn tăng giảm volume được nữa :(. Em dự là phải ra thợ tháo ra xem rồi

Các kụ cho nhà e hỏi tí, chụp nhựa phía trước bên phụ, bao quanh cái giảm sóc lâu năm bị lão hóa vụn ra, thợ bảo k cần thay vì bên trong nó có seal chắn bụi nước rồi, bên ngoài kô cần chụp nhựa cũng dc. E nghe thì hỏi lại các kụ xem sao, nếu thay thì chắc...

cụ tự làm đc mà, cụ lấy chai vệ sinh xịt vào rãnh gương, thường là kẹt ở rảnh ở trụ A đó.

cảm ơn các cụ, nhà em đã tham khảo các cụ và cho xe vào gara. Bánh sau quả nhiên có vấn đề bó phanh vì em thấy khi tháo chụp cao su ở đầu ra thì thấy piston bị̣ hơi rỉ. Thợ phán do rỉ nên cản trở piston ra vào gây kẹt. Vửa rồi đúng là xe em có trải qua mùa...

Civic em cũng như cụ chủ nhưng em lại bị nóng bánh sau phía phụ mới đau chứ, đĩa phanh nóng fỏng tay truyền nóng ra tới mâm xe luôn, ba bánh kia vẫn lạnh ngắt, em ko quên hạ phanh tay, em đi cũng ko rà phanh thắng gấp. Mai em kiểm tra lại

cảm ơn các kụ. em chắc chắn hạ hết phanh ạ, ko thấy đèn đỏ táp lô, em cũng chẳng trang trí dán gì vào đĩa thắng, xe đi bình thường đâu có cảm giác bị ì như quên hạ thắng tay ̣đâu. Em thấy khi đã nóng lên thì nó nguội lâu lắm ạ, duy chỉ có bánh sau phía...

chào các cụ. Xe em hôm nay chỉ chạy một đoạn ngắn tầm vài km rồi tắt máy khoá xe, em đi xung quanh kiểm tra lốp thì thấy bánh sau phiá phụ đĩa thắng và mâm xe nóng lắm, để tay gần có thể cảm hơi nóng luôn, em dự là nếu em chạm tay vào đ̃ia thắng là bỏng...

cụ ơi xe em 2007 có được mua không ạ ?