Kết quả tìm kiếm

Cái quan tâm đầu tiên phải là mình có bao tiền B2: phân khúc này có các xe nào tầm xèng mình => đưa ra bảng so sánh với các tiêu chí ở bước tiếp theo. B3: Đánh giá về tiêu thụ nhiên liệu (chả ai giàu có quá mà bảo xăng ko phải tính) => bền bỉ động cơ => Phụ tùng thay thế sẵn, phù hợp (rẻ là tốt)...

Con tôi, tôi không can thiệp và cs của nó. Và cũng không muốn can thiệp, xu hướng là trước khi ổn định cần cho nó có trải nghiệm cuộc sống, những va chạm vấp ngã phải tự đứng trên đôi chân của mình. Còn mình chỉ là nơi bến đỗ, nâng đỡ sau vấp ngã thôi. Chả gì dạy thực tế hơn đời dạy cả!

Em gửi luôn đây cho tiện, không đẹp lắm đâu cụ ạ..

Em có con 2002 biển HP đây. Nếu cụ lấy giá tầm 13 thì ới em. Cũng thay nhiều đồ và làm lại nhiều rồi.

Làm gì phải vội vàng làm gì các cụ ơi, cứ chờ phường gọi mới đi. Mấy đồng chí xxx chỗ em phải hối em mới đi làm cái CCCD í chứ lị :D (CMND còn giá trị sử dụng)

Tùy người, thông thường thì những người càng có của thì lại là người thường tiếc của. Không tiêu hết thì có cho con cháu thì cũng gọi là "lọt sàng xuống lia"

Đầu tư nó là của để dành, còn hiểu để dành là ntn thì nó có nhiều mục đích. VD về già có tiền dưỡng già, chữa bệnh, vui chơi không phải xin con, vân vân và mây mây. Khi dư thừa thì thành thừa kế cho con cái. Không tích trữ lúc cập kè U40 thì đến lúc U6x-7x thì lãnh đủ. Tư duy cụ vẫn còn trẻ...

Bài học rất lớn là cứ ôm được đất dù đắt hay rẻ thì cứ để đó. Chỉ thấy xu hướng lên chứ chưa thấy xu hướng giảm. Đầu tư vào đất vẫn là số 1. Muốn hưởng thụ cs thì sau này hưởng thụ cũng được. Chẳng thế mà có câu "hy sinh đời bố, củng cố đời con". Xu thế này vẫn là triết lý và lẽ sống. Cho tới...

Con cụ tuổi ẩm ương sớm thế, thường lớp 9 trở đi nó mới khó bảo. Con em trộm ít hơn con cụ 1 tuổi mà nó chưa có biểu hiện bướng. Với tuổi ẩm ương là khó chịu phết, cũng giống mình hồi xưa thôi. Tuổi ẩm ương thì uốn nắn bằng lời nói, bằng thưởng phạt nhẹ nhàng. Gân guốc với bọn này nó bướng hơn...

Món này phải là quan hệ thôi chứ ko phải hàng phổ thông. Các cụ mợ nào thuộc ngành y và có cơ cấu thì deal này được.

Sen thì quá hay, đang dùng SEN 1, nhược điểm chỉ là pin kém. Còn về âm thanh thì miễn bàn. Nghe chi tiết mọi giải tần.

Gặp thường xuyên trên đường, phải đặt câu hỏi rất lớn với những lx tải. Nếu họ có văn hóa thấy ùn sau thì 1 là tăng tốc hoặc giảm tốc nhường các xe sau. Nhưng nhiều trường hợp (số đông) vẫn diễn ra tình trạng song song kiểu này.

Giá này lại theo Morning thôi. Gần bằng Vios rồi

Em chơi 555 nội thôi. Chứ tiền đâu mà chơi mấy loại VIP được.

áp lực tăng lương người lao động, giá cả tăng cao, nguồn việc hạn chế + cạnh tranh khốc liệt. Không giảm giá thì ko có việc, mà có việc thì làm chỉ đủ duy trì đội ngũ. Em ngành thi công xây dựng.

Em thích phong cách tối giản, hiện đại nên những loại ntn thì em ko thích. Nếu phong cách nhà cụ theo hướng cổ và không gian phù hợp thì nên mua.

Cụ chơi thế ai chơi lại :))

Cũng ngại phết đấy cụ. 1-2 hôm là đúng đi mất cái bình ắc quy rồi :D Thôi thừa hơn thiếu cụ ạ. Chứ hôm mưa gió bão bùng nhà đèn ngắt điện thì cũng mệt mỏi phết đấy.

E vẫn chưa yên tâm lắm với xe điện. 1. phải chờ đợi để ý điện đóm. Đột xuất phát là em lên đường vài trăm km. 2. cháy xe do chập điện, cháy khó cứu ( cụ tí chả xe nào mà tránh được 100%) Ngoài 2 lý do trên thì xe điện tạm em thấy ưu điểm nhiều phết.

Em trang bị cả 2 bình 100A cộng thêm cái kích, mà chả mấy khi được dùng :D Năm nay chắc không thiếu điện đâu, nhất là ở Thủ Đô thì yên tâm. Chứ quê thì có thể bị dính cắt luân phiên đấy.